1:☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ @☆ばぐ太☆φ ★:2011/11/29(火) 11:06:40.37 ID:???0
★突然崩れたインドネシア最長つり橋 中国が支援していた

・インドネシア・東カリマンタン州サマリンダのマハカム川に架かるインドネシア最長のつり橋「クタイ・カルタヌガラ橋」が26日夕、突然崩落した。橋を走行中だった乗用車や歩行者らが川に落ち、地元警察などによると、28日までに10人が死亡、33人が行方不明となっている。約40人が負傷したという。在スラバヤ日本総領事館によれば、日本人が巻き込まれたとの情報はない。

事故原因はわかっていないが、橋は鋼鉄ケーブルの修理工事中だったという。時事通信などによると、このケーブルが切れたため橋が落下した可能性があり、人的ミスも指摘されている。当時、通行止めなどはされておらず、救助当局が川に落ちた車両などの捜索を行っている。

クタイ・カルタヌガラ橋の全長は710メートル。フランス通信(AFP)によると、米サンフランシスコのゴールデンゲートブリッジ(金門橋)を模して、2002年に中国の支援を受けて建設された。AFPは、「橋は大きな衝撃音とともに崩れ始め、上を走っていた車や路線バス、オートバイが次々と川に投げ出された。水中で、崩壊したがれきの下敷きになっている人もいると思う」との目撃者の話を伝えている。

建設からわずか10年の橋が崩落したことを重くみて、ユドヨノ大統領(62)は関係者に事故原因の調査を指示した。

http://sankei.jp.msn.com/world/news/111129/asi11112908040002-n1.htm


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8:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:08:19.36 ID:+HNEKpJS0
中国なら爆発しないとおかしい



13:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:09:22.72 ID:rr3dkv0K0
事故は報じるのに、
どこの建設会社が作ったか、
全然報道がないんだよな。



14:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:09:33.58 ID:dXbWivkz0
これもコピー商品か



16:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:09:38.33 ID:+8F9naEI0
さすが中国



21:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:10:14.22 ID:Onu2E2VY0
爆発しないとか、中国製にしては随分地味だな



22:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:10:15.14 ID:LLmrBm1f0
中国って橋一つまともに作れないのか?
4000年間何してたんだ。



50:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:16:43.56 ID:dptE5lmp0
>>22
王朝交代ごとに歴史をチャラにしてたが
本格的に文革で自ら焼き尽くした



331:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 13:09:37.67 ID:9vRJHZTK0
>>50
文革で色々消えたからなあ
今中国が売り出してる伝統的なものって
文革後になんとか残った数少ない資料から復元した
なんちゃって伝統芸だったりするから困る



24:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:10:18.54 ID:+ahS8DHj0
10年もったことに驚き



174:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:47:57.10 ID:wqZWB1Fv0
>>24
10年で保障期間が切れるんだろ



288:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 12:30:35.71 ID:aUhZqITA0
>>174
中国は建築物にチャイナタイマーを仕込むか…



35:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:13:16.81 ID:vQFwz8Cd0
たしか似たようなエピソードが
日本が韓国と共同で建設した
ツインタワーでもあったような・・・




40:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:14:12.09 ID:llco65Og0
( `ハ´)韓国製だったら1年で崩壊していたはずアル。
それに比べれば優秀アルヨ。



42:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:14:46.98 ID:UBa+61lY0
なんで修理中なのに通れるん?



51:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:16:44.60 ID:9mOFZvnkO
東南アジアのみなさんは
いい加減日本の企業で作ってもらったほうが
費用対効果の面でもイイと気付けよっ!




55:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:17:41.32 ID:hhbo2qSt0
命に関わるものを奴らにつくらせるなよwww



57:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:18:15.45 ID:wIt68tok0
すげえ。
ハリウッド映画やん。



59:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:18:43.78 ID:qAG0Ypbd0
コックの仕業だな



61:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:19:04.23 ID:biUEpB8f0
さすが韓国の宗主国w



67:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:19:38.13 ID:DaTb0MpN0
中国の支援で土木関係って罰ゲームかよ



68:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:19:47.42 ID:J1wuw5qL0
【問題】
最初に「橋」「崩落」とのスレの文字が目に入った瞬間
1.南朝鮮又は韓国
2.又チョンがやったな
3.えーっチョンじゃないの?

のどれかが速攻頭に思い浮かんだ人は、
素直に手をあげなさい。



69:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:19:49.42 ID:/Itlj3Lu0
途上国の道路とか、ほとんど中国がつくってるな。
安いから日本のゼネコンとか太刀打ちできない。




76:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:21:33.62 ID:h4eJcrW00
>>69
いくら安くても安全度がこんなザマじゃあねぇw
安物買いの銭失いって言い回しに
これほど相応しいものはなかろうな



90:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:24:53.14 ID:wN3yQp9M0
>>76
命のコストも違うからな
途上国のやつらにとっては命なんて安いもんさ。



71:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:20:14.17 ID:/QHvMJCs0
中韓は他所で橋を作るなw



87:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:24:12.26 ID:YEA8fURn0
安いのには理由があるのだな



92:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:24:54.53 ID:Onu2E2VY0
「チャイナリスク」が冗談でも何でもなく
たくさんの人間の生命と財産を
奪う物だという理解が足りていない
理解の不足は日本人にもいえることだけどな




98:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:26:17.17 ID:MBuidEWk0
作ったのはインドネシアの国有企業らしいよ


142:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:39:48.24 ID:iiYh/HqT0
>>98
どおりで爆発しないと思った



100:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:27:11.12 ID:wIt68tok0
韓国の場合、自国技術で造った最新の建造物が、
なぜか日帝時代の建物に劣ったりしてるからな。



111:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:29:34.39 ID:rYpZvINc0
実に合理的だな。
壊れないものを作ると仕事がなくなる。
事故が無いと人は減らない。
実に合理的だ。



112:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:29:41.06 ID:dMwqab3v0
中国じゃしょうがないだろう。
自国民の命すらゴミ扱いなのに
他国民の安全とか気にかける筈が無い




136:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:37:21.24 ID:wjg2bU/B0
いくら安全係数かけてあるとはいえさあ
なんでケーブル修理してるのに通行止め掛けないのさ、、、



138:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:39:14.92 ID:wIt68tok0
そう言えば、中国の建築物がやばいらしいな。
大地震が来たら大惨事になるとか・・
あのペースで建物を造ってたら、
そりゃ手抜きにもなるさ。



186:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:53:50.59 ID:j9nFvjlF0
>>138
もし上海やらの大都市に大地震が来たら
都市丸ごと崩壊だろうな。
大地震など来ない前提で作ってるよ、あれは。



158:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:42:45.03 ID:jEZTjHUl0
信じてはいけない各国のモノづくりの言葉

中国の「出来ました」
韓国の「出来ます」
日本の「出来ません」




160:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:42:53.41 ID:eOohy6za0
ケーブル外しても床板に安全係数掛かってるから
計算上は持つはずとして、通行止めにしなかったんだろうね
実際は手抜き工事で計算通りの強度が出なかったんだろ



170:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:46:06.46 ID:0/9W6QMPO
どーせ日本も含め他の国も検討してたが、
中国が破格で参入したんだろ
中国と韓国は受注しちまえば
材料を浮かしたり手を抜くことしか考えないからね



171:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:46:47.41 ID:xjuUfZ+G0
なんでシナチョンに頼むかね…
パラオの件もあるのに…



305:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 12:46:56.69 ID:j9nFvjlF0
>>171
発注する国の人間もまた腐敗していたりするから。
安いところに発注して差額を着服とか
平気でするんじゃないかな。
そういう連中にとって、後のことは知ったことではないと。



172:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:47:21.39 ID:pt/ASOACO
日本に発注してくれたら
100年単位で安全の橋造ったのに…




194:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:55:36.71 ID:iDdTbHmh0
メインケーブルが切れずに落橋?

1.主塔が倒れた。
2.アンカーブロックがずれた。
3.共振起こして、吊り下げワイヤー切断。

工事やってた、通常通行中とのことだから、1か2じゃね。



219:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 12:04:01.21 ID:8NsJ5Wlt0
>>194
吊り下げワイヤーが設計上の強度を満たしていないことが後に判明
表ざたにできず、騙し騙し交換しながら運用→荷重に耐え切れず落下。

こうではないか?



270:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 12:23:32.63 ID:svjzhSyP0
>>219
写真だと、吊りワイヤーが
概ね上部のアンカー箇所で切れている感じ

eb67567a.jpg


ワイヤー結合部の防錆処理が悪く、
ワイヤーの根元が錆びて劣化してたんだろうと想像する
それに気づいて交換開始したが、一本切れたら連続してブチブチと・・・

ワイヤー交換でなく、吊りワイヤーを追加すべきだったな



291:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 12:31:58.28 ID:I2ZkXlkc0
>>270
正解くさいね。
東南アジアの湿度をなめては、いかん。ということか。



230:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 12:08:03.58 ID:9u/m2oup0
柱脚のコンクリート部分に船が数回衝突したことがあると言う。
それが原因で柱脚が弱くなっていたのではないかと言われている。
衝突防止のフェンスが無かったことも原因と一つと考えていいだろう。



202:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:57:08.56 ID:KaFFKZr0O
中国は高速鉄道と同じく高速道路も急ピッチで広げたから
おから工事が凄い。
開通7年で通行車両の台数制限をしないと
倒壊する危険性があるヶ所なんてあるんだぜ?
業者の言い分は超過積載の車両が多いからと言ってるが
現地人の話では高架の支柱から
木やおが屑やコンクリート破片
更には生ゴミまでが飛び出て来てるだとさ。
支柱には不正工事で浮いた金を懐に入れている奴が作ったと
消しても消して落書きが後を絶たないらしいよ。
しまいには政府批判的な檄文が書かれたり公安がパトロールしたり
ピリピリしてるだとさ。



206:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 11:57:54.99 ID:d0bkaas+0
お前ら
新幹線の事故処理見ただろ・・・

あれが蛮国のやり方だ




218:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 12:03:53.54 ID:svjzhSyP0
見た目は立派な橋だったんだな

2573415e.jpg


f00570fc.jpg


646deb09.jpg




240:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 12:10:33.82 ID:4ziRE4lg0
>>218
立派か?日本の橋に比べると
コンクリや鉄骨部分やけに細く見えるが…
まあ、日本は地震が多いので
地震がなければコレでOKであとは、
素材や施工の問題かもしれんが…



245:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 12:13:41.74 ID:J1wuw5qL0
>>218
何で道路部分をトラスにする必要があるんだろう?
路面だけを吊っては駄目な理由があったのかな?
日本でこんなつり橋や吊ってる構造物ってあるかなぁ?



291:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 12:31:58.28 ID:I2ZkXlkc0
>>245
橋桁に対する横風によるねじり共振対策で、
橋桁をブロック構造にして
ねじり剛性をあげる例は一般的。
特に長い橋。



223:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 12:06:16.67 ID:P3VX8LWJ0
この国際情勢のタイミングで崩れるとは
中国は策士だな




224:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 12:06:17.42 ID:MBuidEWk0
まぁインドネシアには
中国の建設会社が沢山進出しているから、
受注したのは国営企業でも、中国の後押しがある以上、
殆ど中国の建設会社に丸投げされてるだろうね。



257:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 12:17:43.45 ID:daCUDH/5O
しかし、インドネシアも可哀想だな、
中国に頼まないといけないほど困窮してるのか。
シンガポールなんかは日本に頼んでいたが、
安さでは中国が一番だからな、
可哀想な国だな…




264:名無しさん@12周年:2011/11/29(火) 12:20:02.70 ID:2azCoI930
>>257
こういうときはたいていは
政府の役人か政治家が中国から賄賂をもらってる