1:やるっきゃ騎士φ ★:2011/11/29(火) 15:39:45.18 ID:???
2011年11月27日付けの香港・フェニックステレビの報道によると、仏エールフランス機エアバスA340が部品のネジ30個をつけないまま飛行したことが分かった。同機は中国・福建省アモイ市の企業で修理を行った後、10日にパリへ飛び立ち、3日後、ボストンへ飛んだ。しかし、ボストンに到着後、旅客機の保護板で90個あるはずのネジが、30個少ないことがわかったという。エールフランスは直ちに同機の運行を停止し、ネジを補充し、安全点検の後に運行を再開した。
聞くだけでも恐ろしくなるが、エールフランス広報は、「飛行の安全に影響はなかった。ネジ紛失部分は比較的範囲が狭く、客室部分でもない。更に旅客機の主要構造部分とは関連がないため、大きな影響は考えられない」という。しかし専門家は、飛行機の機体に緩くなっている部分があると、危険な事態を招きかねないと警告していた。
同機体を修理したアモイ太古飛行機工程有限公司は、他にも多くの国際大手の旅客機の修理を請け負っている。現在、同社は事件の調査をしているという。
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=56458&type=
2:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:40:47.60 ID:VA54UFtq
飛べるんだから問題ないアル
6:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:42:08.10 ID:WBlb4RNo
半分もネジついてれば大丈夫アル
8:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:42:47.30 ID:CZrDjCR6
どこに付けるのか解らなくなったアル
9:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:42:48.09 ID:T7dXu7Xx
中国で修理する方がどうかしてるアル
10:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:43:28.24 ID:C5T6lV0z
乗客が後で知ったら激怒だろうな…
14:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:45:15.27 ID:Du5+NpWt
少しずつ、色んなパーツ集めて飛行機作るアル
129:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 17:59:25.93 ID:HOxXmv6+
>>14
わろた
15:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:45:20.04 ID:UkI5lCGj
ネジ売ったなwwwwwww
次はエンジンが一個少なくなる
17:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:45:47.95 ID:EJkz4kYH
付け忘れたわけないじゃん、
面倒だから見ないふりしただけ。
19:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:47:00.88 ID:psngXJgX
日航が中国企業に整備を任せた時は、
フライトコンピュータの1系統がまるまる無くなってた
(複数系統あるから、1系統無くても普通に動く)
手癖の悪い奴らだらけ
20:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:47:06.53 ID:8XPYzLs+
一番怖いのは違うねじで
勝手に代用したりする場合だな。
一見わからないからずっと発覚しない。
間違ったねじやボルトを使用したせいで
大惨事になった例もあるからね。
21:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:49:12.68 ID:IVl5GqS0
中国怖すぎる
22:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:50:29.83 ID:o2eCp+vH
修理なのに何故か軽量化してる スゴ~イ
24:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:51:18.89 ID:8XPYzLs+
昨今はニセ純正部品も
かなり横行しているようだね。
ご丁寧に証明書も保証書も
全て付いてるから普通に使ってしまう。
もちろんほぼ全て中国製らしいけど。
27:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:52:57.45 ID:05V8eypK
やることがいちいち畜生すぎて吹くw
29:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:53:13.71 ID:dZk1E8eJ
中国「機械の体を30体も手に入れたアル!」
34:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:56:18.36 ID:lppFFv2I
しかし、まともな常識ある航空会社なら、
中国で修理に出さないだろうw
41:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:59:10.58 ID:ZyaGzpus
一流のエンジニアなら、メンテナンス時には、
バラした部品一個一個に順序を付けておくので
組み立て終わった段階で
「あれ?部品が余った・・?、コレ、どこのネジだっけ?」
なんて事は有り得ない
即ち、中国のエンジニアは”2流以下”なのだよ
44:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:00:23.46 ID:gEyvDInC
墜落しても埋めるから特に問題はない
48:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:01:49.02 ID:o+62Lc/7
家電やバイク弄るとたまにネジが余る、
今のところ深刻な問題にはなってない・・・
56:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:08:30.81 ID:hX4pAy/P
エンジニアどころか
泥棒一味にメンテナンス任せてるようなもんだからなー。
57:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:08:52.15 ID:68dPYK9P
こういうのがとても稀なケースだとは分かっていても、
飛行機に乗るのが怖い。
仮に交通事故の心配した方が確率的にマシだとしても、怖い。
なんでだろう
62:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:09:54.62 ID:fhtzTBwC
>>57
中国で整備したら、
稀なケースではなくなるんじゃあるまいか?
58:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:09:02.89 ID:Vz6oYnsZ
燃費向上に貢献した報酬を要求するアル( `ハ´ )
70:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:14:46.20 ID:MzMFaIf5
そう言えば、
JALが彼の国で整備を始めたのが
凋落への第一歩だったんだろうなー・・・
71:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:16:20.55 ID:bdLFAT1p
頭のネジも数本足りないな
77:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:23:49.65 ID:5C0ol/xs
こんな国が原発100機作るんだぜwwwww
お前ら覚悟汁wwwwww
80:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:33:06.66 ID:6LmmwTP1
ドロンボーのメカですら
ネジ1~2個くらいしか忘れないぞ
81:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:35:16.87 ID:aOwBdzB8
コストダウンとか言って中国で修理するから
83:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:35:43.36 ID:zwt59tfw
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,,,,,,,, < いくわよネジ
|;;;;;;;;;| \________________
|;;;;;;;;;|
ノゝ・_・)_√ ̄i_ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ノノ'"'πヾ (゚Д゚ ) <オチゆーな
_ノノU;;;;;;;| ノ# ̄ヽ \_____________
|__|];;;;;;;;|ノ__#_ヾ
85:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:42:19.00 ID:jtkqkJlO
逆に考えれば無駄なネジが30個もあったってことだろ?
不要なネジを見つけてくれた中国の修理技能はすごいよ
ありがとう中国!
86:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:43:53.88 ID:BGC+WnCC
いくら飛行に直接関わらないとは言え、
30個はないよなw
90:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:46:34.45 ID:X7dUDrSq
完成したらネジ30個あまってたとかwwwww
俺が作ってもそんな残らないぞwwwww
95:忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/11/29(火) 16:59:39.80 ID:DLNk2ftO
>>90
改善しといたアル
102:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 17:15:30.20 ID:mn2IkPiG
スレタイ読んで声出して笑ってしまったww
109:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 17:24:19.59 ID:oIv5RiXp
日中の政治が冷え込んでいた時にも
ANAの整備で配線切られていなかったっけ?
115:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 17:36:27.91 ID:rXAs8/wF
エンジンってボルト3個とかで
機体にぶら下がっていたりするので
そこが足りなかったらえらいこっちゃだわ
137:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 18:19:52.30 ID:GMZSxVcw
中国人自体がネジ飛んでるからな
140:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 18:26:43.37 ID:uXOPG+/S
よくある事だわw
車のインパネ外してカーナビセットして
組み付けたらネジ余ったみたいなw
148:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 18:50:47.63 ID:shNUNzK1
30個分軽かったから、落ちないで済んだとみた。
149:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 18:54:49.29 ID:HCBvAxO+
何が恐ろしいって、これで死んでも
中国側は金払うかどうかも怪しいってところ
160:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 20:34:55.63 ID:6FeGgcL9
自分が死ななきゃどうでもいいと思ってる連中だぞ・・・
162:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 20:54:14.81 ID:Y6vdrJbE
ナショジオでメーデーを見ていると、
些細な部分と言われる部分から破壊されて
壊れていく機体の事故もあったから、マジで怖い。
大事故にならなくてホント良かったね。
乗客が後で知ったら激怒だろうな…
14:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:45:15.27 ID:Du5+NpWt
少しずつ、色んなパーツ集めて飛行機作るアル
129:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 17:59:25.93 ID:HOxXmv6+
>>14
わろた
15:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:45:20.04 ID:UkI5lCGj
ネジ売ったなwwwwwww
次はエンジンが一個少なくなる
17:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:45:47.95 ID:EJkz4kYH
付け忘れたわけないじゃん、
面倒だから見ないふりしただけ。
19:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:47:00.88 ID:psngXJgX
日航が中国企業に整備を任せた時は、
フライトコンピュータの1系統がまるまる無くなってた
(複数系統あるから、1系統無くても普通に動く)
手癖の悪い奴らだらけ
20:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:47:06.53 ID:8XPYzLs+
一番怖いのは違うねじで
勝手に代用したりする場合だな。
一見わからないからずっと発覚しない。
間違ったねじやボルトを使用したせいで
大惨事になった例もあるからね。
21:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:49:12.68 ID:IVl5GqS0
中国怖すぎる
22:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:50:29.83 ID:o2eCp+vH
修理なのに何故か軽量化してる スゴ~イ
24:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:51:18.89 ID:8XPYzLs+
昨今はニセ純正部品も
かなり横行しているようだね。
ご丁寧に証明書も保証書も
全て付いてるから普通に使ってしまう。
もちろんほぼ全て中国製らしいけど。
27:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:52:57.45 ID:05V8eypK
やることがいちいち畜生すぎて吹くw
29:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:53:13.71 ID:dZk1E8eJ
中国「機械の体を30体も手に入れたアル!」
34:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:56:18.36 ID:lppFFv2I
しかし、まともな常識ある航空会社なら、
中国で修理に出さないだろうw
41:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:59:10.58 ID:ZyaGzpus
一流のエンジニアなら、メンテナンス時には、
バラした部品一個一個に順序を付けておくので
組み立て終わった段階で
「あれ?部品が余った・・?、コレ、どこのネジだっけ?」
なんて事は有り得ない
即ち、中国のエンジニアは”2流以下”なのだよ
44:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:00:23.46 ID:gEyvDInC
墜落しても埋めるから特に問題はない
48:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:01:49.02 ID:o+62Lc/7
家電やバイク弄るとたまにネジが余る、
今のところ深刻な問題にはなってない・・・
56:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:08:30.81 ID:hX4pAy/P
エンジニアどころか
泥棒一味にメンテナンス任せてるようなもんだからなー。
57:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:08:52.15 ID:68dPYK9P
こういうのがとても稀なケースだとは分かっていても、
飛行機に乗るのが怖い。
仮に交通事故の心配した方が確率的にマシだとしても、怖い。
なんでだろう
62:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:09:54.62 ID:fhtzTBwC
>>57
中国で整備したら、
稀なケースではなくなるんじゃあるまいか?
58:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:09:02.89 ID:Vz6oYnsZ
燃費向上に貢献した報酬を要求するアル( `ハ´ )
70:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:14:46.20 ID:MzMFaIf5
そう言えば、
JALが彼の国で整備を始めたのが
凋落への第一歩だったんだろうなー・・・
71:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:16:20.55 ID:bdLFAT1p
頭のネジも数本足りないな
77:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:23:49.65 ID:5C0ol/xs
こんな国が原発100機作るんだぜwwwww
お前ら覚悟汁wwwwww
80:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:33:06.66 ID:6LmmwTP1
ドロンボーのメカですら
ネジ1~2個くらいしか忘れないぞ
81:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:35:16.87 ID:aOwBdzB8
コストダウンとか言って中国で修理するから
83:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:35:43.36 ID:zwt59tfw
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,,,,,,,, < いくわよネジ
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ノゝ・_・)_√ ̄i_ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ノノ'"'πヾ (゚Д゚ ) <オチゆーな
_ノノU;;;;;;;| ノ# ̄ヽ \_____________
|__|];;;;;;;;|ノ__#_ヾ
85:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:42:19.00 ID:jtkqkJlO
逆に考えれば無駄なネジが30個もあったってことだろ?
不要なネジを見つけてくれた中国の修理技能はすごいよ
ありがとう中国!
86:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:43:53.88 ID:BGC+WnCC
いくら飛行に直接関わらないとは言え、
30個はないよなw
90:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:46:34.45 ID:X7dUDrSq
完成したらネジ30個あまってたとかwwwww
俺が作ってもそんな残らないぞwwwww
95:忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/11/29(火) 16:59:39.80 ID:DLNk2ftO
>>90
改善しといたアル
102:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 17:15:30.20 ID:mn2IkPiG
スレタイ読んで声出して笑ってしまったww
109:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 17:24:19.59 ID:oIv5RiXp
日中の政治が冷え込んでいた時にも
ANAの整備で配線切られていなかったっけ?
115:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 17:36:27.91 ID:rXAs8/wF
エンジンってボルト3個とかで
機体にぶら下がっていたりするので
そこが足りなかったらえらいこっちゃだわ
137:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 18:19:52.30 ID:GMZSxVcw
中国人自体がネジ飛んでるからな
140:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 18:26:43.37 ID:uXOPG+/S
よくある事だわw
車のインパネ外してカーナビセットして
組み付けたらネジ余ったみたいなw
148:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 18:50:47.63 ID:shNUNzK1
30個分軽かったから、落ちないで済んだとみた。
149:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 18:54:49.29 ID:HCBvAxO+
何が恐ろしいって、これで死んでも
中国側は金払うかどうかも怪しいってところ
160:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 20:34:55.63 ID:6FeGgcL9
自分が死ななきゃどうでもいいと思ってる連中だぞ・・・
162:名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 20:54:14.81 ID:Y6vdrJbE
ナショジオでメーデーを見ていると、
些細な部分と言われる部分から破壊されて
壊れていく機体の事故もあったから、マジで怖い。
大事故にならなくてホント良かったね。