転載元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1457850441/
1: たんぽぽ ★ 2016/03/13(日) 15:27:21.93 ID:CAP_USER*.net
米国は自動車大国であり、GMをはじめグロ―バルな自動車メーカーも複数存在するが、日本は米国で大きな存在感を放っている。

マークラインズの統計によれば、米国市場の2015年における国別シェアでは米国系メーカーが45.8%で最大となっているが、日系メーカーは米国系に次ぐ38.6%のシェアを獲得しており、韓国系が7.2%、欧州系が8.4%であることを考えると、日系メーカーは非常に大きなシェアを獲得していることが分かる。

なぜ日本車は米国という世界有数の自動車市場で大きなシェアを獲得できているのだろうか。中国メディアの汽車人之家はこのほど、ハリウッド映画や米国のホームドラマを見ていると日本車が登場するケースが多く、実際に米国の街中でも日本車を見かける機会は非常に多いと伝え、なぜ日本車は米国で売れているのかと疑問を投げかけた。

記事は、「日本車が米国人に広く支持されている」という事実は、多くの中国人にとっては「なかなか納得のいかないことかもしれない」と伝えつつ、中国人は「日本車よりむしろ、ドイツ車のほうが米国で売れるべき」と考えるはずだと主張。しかし、事実はそうではないとし、日本車のほうが米国で大きなシェアを獲得しているのだと論じた。

http://news.infoseek.co.jp/article/searchina_1604691?ptadid=


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3: 名無しさん@1周年 2016/03/13(日) 15:29:00.06 ID:Zu1+FosZ0.net
人民は共産党の言うことだけ信じてりゃいんだよ



5: 名無しさん@1周年 2016/03/13(日) 15:29:23.54 ID:czsfXWET0.net
嘘で塗り固めた反日教育してないからだよ



6: 名無しさん@1周年 2016/03/13(日) 15:29:34.32 ID:getGaU1q0.net
単純な話だ。故障が少ない、トラブルになった際の部品の供給が
代理店や販売店「ネット」でも受けれる。

中古車の下取り、販売価格が高い。燃費が良い。

車は売ったらお終いじゃない。安値でも故障したら鉄くずだろ。
きちんと走る、故障しても修理ができる、部品やパーツがあるってことが大事。




36: 名無しさん@1周年 2016/03/13(日) 15:35:33.09 ID:QwQs0SPJ0.net
>>6
しかも米国で製造してるからな
だから日本車企業が仕事先の人達も多いので愛着が沸くってのもある




10: 名無しさん@1周年 2016/03/13(日) 15:31:24.04 ID:hSYF5M3g0.net
ドイツ車が言うほど売れてないのは興味深い。
ドイツ特有の独善的なところが合わないのかな




22: 名無しさん@1周年 2016/03/13(日) 15:33:11.39 ID:PIQ5rtpY0.net
>>10
単純に高いんじゃね?




59: 名無しさん@1周年 2016/03/13(日) 15:38:07.35 ID:getGaU1q0.net
>>10
ドイツ車はこの間、排ガス規制を誤魔化してたこと、
燃費を良く偽ってたことがバレたばかりだしw

ドイツは採算性を重視して中国での生産工場を強化した。
その直後に天津で大爆発起こして排ガス隠蔽工作がバレた。

中国からの輸出がうまく機能しなくなってイメージが悪化したから各国で低迷してるわけで。自業自得でしょ。




156: 名無しさん@1周年 2016/03/13(日) 15:47:35.93 ID:bnRD5xh10.net
>>10
アメリカも速度制限が厳しい、ってのもあるかもね。
ドイツ車の高速性能が活きない。

あと信頼性ね。治安の悪いとこでエンコしたら最悪殺されるから。




15: 名無しさん@1周年 2016/03/13(日) 15:32:26.77 ID:bVaAki+30.net
アメリカ人にとって自動車の信頼性と言うのは文字通り命に関わるもんだからな
いきなり自動車が動かなくなったら命を落とすシチュエーションとか普通にあるから
イタリア車と比べたらドイツ車も信頼性はある方だけど日本車とは比べ物にならんよ




26: 名無しさん@1周年 2016/03/13(日) 15:34:09.31 ID:/lNt+maz0.net
これを読むと中国人はドイツ車をイメージでしか語ってないのが判るな



25: 名無しさん@1周年 2016/03/13(日) 15:34:07.71 ID:jHMhqseA0.net
支那の商店見ればわかるじゃん
店員の「買うなら売ってやるけど?」的な態度
誰も買わん




35: 名無しさん@1周年 2016/03/13(日) 15:35:23.80 ID:8ghPYKK/0.net
大昔は輸入の日本車が多すぎて仕事奪ってるとかで
日本車ハンマーでたたき壊すパフォーマンスとかもあった




52: 名無しさん@1周年 2016/03/13(日) 15:37:09.24 ID:bVaAki+30.net
>>35
いくらネガキャンやってもアメリカで売れる日本車
アメリカの映画やドラマでキャデラック格好良いって散々ステマやっても全く売れないアメ車
結局自動車って性能なんだよね




44: 名無しさん@1周年 2016/03/13(日) 15:36:12.06 ID:R495GL0X0.net
ドイツ車は性能良いけど部品消耗させて品質維持しないとだめだからな
ブレーキ性能とか環境技術とか確かに良いけど
ブレーキダストは出まくるし触媒交換前提なのがドイツ車だから

10年メンテナンスフリーとか日本車以外無い




49: 名無しさん@1周年 2016/03/13(日) 15:36:53.02 ID:+DoxwP1l0.net
いやでも、地球の隅々まで日本車が溢れててビックリするね



74: 名無しさん@1周年 2016/03/13(日) 15:39:03.84 ID:bVaAki+30.net
ドイツ車って安全なイメージ持ってる奴多いけど
日本車と比べたら壊れやすいなんてレベルじゃないんだよなあ




57: 名無しさん@1周年 2016/03/13(日) 15:37:51.50 ID:jHMhqseA0.net
高速道路で煙吹いて止まってるのは大概外車だ



81: 名無しさん@1周年 2016/03/13(日) 15:40:18.87 ID:f58xy0m/0.net
昔自動車工場に社会科見学行ったとき、アメリカ進出したころは社員は冬の朝お湯持って家出て顧客の車のボンネットに掛けながら出勤したとか聞いたな。
そういうのの積み重ねじゃない?




90: 名無しさん@1周年 2016/03/13(日) 15:41:19.21 ID:id81XjqH0.net
>>81
ボンネットにお湯かけてどうすんの?




106: 名無しさん@1周年 2016/03/13(日) 15:42:50.45 ID:f58xy0m/0.net
>>90
エンジン掛かりやすくなる。
まあやってるとこを客に見せるのが目的だったのかもね。
何にしろ昔の話よw




131: 名無しさん@1周年 2016/03/13(日) 15:45:23.10 ID:id81XjqH0.net
>>106
ああ、なるほど日本でも寒冷地では夜間エンジンの下に毛布敷いたりしてたなw




95: 名無しさん@1周年 2016/03/13(日) 15:41:41.93 ID:tKt6v8tn0.net
日本車が壊れにくいのは、車検制度で壊れやすいパーツを定期的に取り換えるか、
ユーザー車検である程度の知識を持ってるからな

ディーラーや下町の修理工場にとっても定収入になるので、
補修品や手間賃を稼げるので日本全国に整備体制が整っている




147: 名無しさん@1周年 2016/03/13(日) 15:46:35.01 ID:HkyhqEwn0.net
>>95
壊れないからテロリストも乗り回してる。
日本メーカーの宣材写真じゃないのかってほど
イカした武器を乗っけて走り回ってる。




98: 名無しさん@1周年 2016/03/13(日) 15:42:05.89 ID:fLTDpP780.net
ホンダのカブみたいに壊れにくいのが魅力なんでしょ
むこうは日本みたいに車検制度がきちんとしてないし




119: 名無しさん@1周年 2016/03/13(日) 15:44:04.03 ID:KsK2hmAVO.net
一番の理由は販売網だろうな
トヨタなんて直営と提携ディーラーで全米をカバーしてるし
ローンも子会社がゼロ金利ローンをしたり審査も甘々にしてる




120: 名無しさん@1周年 2016/03/13(日) 15:44:12.15 ID:kRc+/ZCL0.net
性能いいし、アフターフォローも良い。
それは全て、買ったお客様を大事に考えてるから。これ日本人の清い精神。

ところが、中国は、売れればいい。これしか考えてないから、
クレーム対応も雑だし、泣き寝入りするユーザーも多い。

日本の信用を100としたら、中国の信用は25くらい




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