1:やるっきゃ騎士φ ★:2012/05/01(火) 13:02:51.77 ID:???
関越自動車道で7人が死亡したバス事故で、出発地の金沢駅近くのバスターミナルでは、事故翌日の4月30日夜も客が列を作り、「格安料金が魅力」とバスに乗車した。東京まで3000円台でツアーバスを運行する金沢市の会社は「連休中はほぼ満席」と話す。

娘を見送った金沢市の女性会社員(48)は「事故があったのでバス会社もより安全を考えてくれるかなと。運転手さんに安全をお願いした」と話した。また、旅行で東京方面から金沢に来た大学2年の女子(19)は2800円の早割料金で東京に戻った。「不安と言えば不安だが、安さは魅力」と複雑な表情だった。

同日午後9時に仙台市に向け出発したバスの運転手の男性(35)は「この商売は健康、安全運転、自己管理が第一」と気持ちを引き締めていた。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120501-OYT1T00614.htm?from=top

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▽関連スレ
「ネットで安いバスを選んだ」…関越道バス事故の負傷者
ディズニーランド行き高速バスが道路脇の壁に衝突 7人の死亡を確認…関越自動車道



6:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 13:05:41.07 ID:V25OW27k
>東京→金沢 2800円
高速とガソリン代引いたら運ちゃん、いくらももらえんな。



7:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 13:05:53.21 ID:wo9Lc48W
他の運賃が高すぎなんだよ。
高速道路もいつの間にか通常料金だし。



13:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 13:12:28.01 ID:cRKyLMIV
安全安心と金と引き換えにしてる自覚があるなら
他人がとやかく言うことではない



4:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 13:05:02.86 ID:BbDz8vuJ
交通機関の過当競争は安全を脅かす
恐ろしい事だ



16:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 13:17:38.75 ID:XjT9oYY/
> 運転手さんに安全をお願いした」と話した。
運転手もそんなことお願いされても困るだけだろう。
そもそも、安いバスを選ぶ乗客のおかげできつくなってるのに。



17:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 13:18:29.00 ID:1aKmJ+zU
運転手の後ろに座って見張ってればいいんじゃね?



19:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 13:22:43.46 ID:JBNaYSs9
>娘を見送った金沢市の女性会社員(48)
娘さんを心配するなら特急代くらい出してあげれば?



22:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 13:24:50.45 ID:w+1omNUH
>>19
娘の命に大して関心ないんだろ



23: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/05/01(火) 13:24:56.92 ID:sZzuK97E
命より目先の小金の方が大事なのでしょう



27:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 13:30:23.18 ID:TLP1Wpqn
てんかん持ち会社員ドライバーの大事故
無免許少年ドライバーの大事故
高速ツアーバスの大事故

コンスタントに特ダネが自然に沸いてきて何気にマスコミ歓喜?
どの道そろそろキムジュニアのネタもマンネリ気味だったしな



28:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 13:30:23.48 ID:ogQeNriw
東京~金沢2800円て。価格競争ここまで来てんのか。



34:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 13:41:17.25 ID:WndzlF9k
>>28
激安な上に移動中にもディズニーランドの
アトラクション以上のスリルが味わえるバス旅行だよ。
むしろサービス向上だと考えるんだ。



29:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 13:30:38.66 ID:d9Dtb61W
ツアーじゃない路線の高速バスは
料金もここまで安くないし(金沢東京で5000円らしい)
ここまで劣悪な労働条件じゃないんだよね?
路線の高速バスは時々乗るんで心配だ



40:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 13:45:35.95 ID:jqP/AR2w
>>29
労働条件の縛りがかなり厳しい
ツアーはゆるゆる

連続勤務時間、運転時間、睡眠時間、休日日数が
それと整備手抜きし過ぎると注意や業務改善命令が来る
ツアーバスはそんなの無い



32:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 13:39:02.88 ID:zBW7dosG
高速バス一括りで危ないとか言ってる奴多すぎ
路線とツアーは別物だぞ



33:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 13:40:32.44 ID:Z6UMeOj9
乗用車の死亡率は格安高速バスよりも高い。



35:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 13:42:21.15 ID:Gx+VG7WF
一回乗ったら逃げ場がないからな。
運転手がヤバそうでも祈るくらいしか・・



37:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 13:43:42.48 ID:j6NYLBOB
自家用車より安全だろ、自己を起こした時の責任もないし



39:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 13:44:48.66 ID:XqxVMpxN
大手の高速バスのがいいけどなぁー
そりゃ倍ぐらいになるだろうし大手が事故しないとは言わないけど
事故った時の補償を考えたらマシやと思うけどな。



41:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 13:47:23.16 ID:k7hXhQ2V
ディズニーにお金かかるしバス代節約する気持ちわかるけどね
たしかに近年バス安くなったと思うけど無理してたんだね



42:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 13:48:40.63 ID:sLUm+ZBd
路線バスだって丸焼け事故を起こしているんだし、
安全性で語るのは全く持ってナンセンス



44:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 13:51:02.63 ID:D9hPDTiv
日本人もここまで馬鹿になったか
大事故起きようと3000円台なんて
どうがんばっても安全に気を使える値段じゃねーだろ



45:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 13:51:29.84 ID:KtVa4VhP
騒がれてるうちは運転手2人体制にするから安心だろ



46:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 13:51:53.33 ID:PlNOm0WZ
直後はピリピリしてるから大丈夫だろうけど
根本は解決してない気がする



50:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 13:55:03.47 ID:UQ5kghkn
JAL123墜落事故 → 事故翌日も行列
JR西日本脱線事故 → 事故翌日も行列
高速バス死亡事故 → 事故翌日も行列 New!



51:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 13:58:42.22 ID:D9hPDTiv
>>50
JALとJRは巨大企業だが
高速バスは零細企業って事を分かってるやついないんだろうな



89:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 15:37:04.99 ID:czMBp4ii
>>50
これらの事故はすべて関西が関わっている
関西に関わるとろくな目に遭わないという良い例だ



52:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 14:01:27.20 ID:EB2TlN5m
事故直後なら大丈夫だと思いがちだが、
睡魔には勝てないからね
しかもGW中に今更運転手探しても見つからんし



55:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 14:09:39.27 ID:SI3rPGWK
これからは距離に関係なく運ちゃん二人だな
そうすりゃ国交省に責任ないし
マスコミはそうしたいんだろ



58:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 14:12:53.44 ID:vrljZWHQ
とりあえず路線免許を持たない事業者の運行便を
高速バスと呼ぶのを禁止させた方が良いな
路線バスとツアーバスの違いを判らず使ってる奴はかなり多そうだし



59:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 14:14:54.69 ID:4tyF11Vj
1人2800円じゃ、絶対採算取れないだろ。

2800円×50人=14万円。
そこから、バスの償却費、保険代、高速、
ガソリン代、運転手の宿泊費は必要で、
残りを、運行会社、運転手、ツアー会社が分けたら、
運転手の取り分は2万くらいか?



62:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 14:25:51.21 ID:uR/bMe63
5/3になったら殆どの人が事故を忘れるに100ペソ



63:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 14:26:02.80 ID:RW4X603t
乗客が1人ずつ交代でドライバーの話し相手になればいいよ



70:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 14:33:53.12 ID:jjZmg55G
毎日何百、何千台もの高速バスが全国で走ってるのに
乗客の死亡事故は滅多に起きない。年に数件程度。
今回は運が悪かっただけだと思う。



74:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 14:43:57.12 ID:rjjbEXJn
>>70
ツアーバスは年間600万人利用してるんだってね

ただ航空機は年間1億人、新幹線は年間3億人なので、
それらと比べるとツアーバスの安全性は価格差以上に悪い



72:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 14:36:57.37 ID:x5IbUxkK
極端に高いか安いのしかないんだよな、北陸方面は。
安全で適正な価格の乗り物はないのか?



78:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 14:53:34.97 ID:f9Ew2WjD
ゆったりリクライニングでWC付きの長距離向きの高速バスは
それなりの値段するからな



79:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 14:58:26.05 ID:lmxGtYtX
中央にアルプスがあるから、
空港まで遠い飛行機や遠回りの新幹線より近い。



77:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 14:44:50.18 ID:1aKmJ+zU
競争とはいえ電車に比べて安すぎだし
バスも距離で最低運賃決めた方がいいだろ



83:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 15:24:20.25 ID:cSIW3FAV
元運転士ですが
客として利用する事は絶対ない…
使いたい奴はお好きにどうぞ



84:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 15:26:31.56 ID:DWR/Lkf/
新幹線とか普通に考えても安いだろ。
飛行機も、いろいろ考えれば、安いわけだし、
高速バスだって、500キロ前後なら8000円から1万円は必要だと思う。



86:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 15:31:52.77 ID:jWC1U3OA
ゴールデンウィークなんだからもっと値段上げろよ
経営者バカだろ



87:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 15:32:28.86 ID:BWFJ7czL
いねむり運転で大事故...かあ。
乗客の中からくじ引きで寝ずに運転手を見張り番制度が
出来たりしてw



93:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 16:10:12.16 ID:omKDTM9I
私ならキャンセルする
安かろう悪かろうとはよく言ったものだ
それを格安というのか無謀というのかよく考えるべきだろう
何を好き好んで渋滞の中、危険を伴う行楽に行く必要があるだろうか
これは高速バスに限ったことではない
マイカーでも同じだ
妬み半分本気半分で言うが家で音楽、読書、DVD、
テレビで渋滞情報眺めてた方が楽さ♪



94:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 16:11:27.24 ID:YsWJOA1X
ぶっちゃけ事故っても安い方に人が集まる
事故はビジネスにとってマイナスにはならない



97:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 16:16:59.46 ID:8HVTSxJf
安いにはそれなりの裏があるわけだから
それに飛びつく客もリスク承知でなきゃな。
泥舟に乗っておいて沈没したら文句言うのと一緒だ。



98:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 16:19:36.11 ID:lAP2AbQR
GW中だし、既に予約してあるし

それ過ぎてからどうなるかって話だろw
安けりゃいいっていう客が中心だから需要は衰えんだろうね
予約取りたくても取れなかったやつが一杯いるもの



99:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 16:24:04.11 ID:Wa61A5h4
まあ、事故あった後が一番安全だからな



103:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 16:40:43.78 ID:4LK82QFg
>>99
甘い甘いよ。
こういう事故って続くんだよ。
現に居眠り突っ込みの事故が続いてるんだよ。
むしろ今が一番危険だよ。



106:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 16:44:43.75 ID:JQB36WzC
東京大阪と東京金沢間はだいたい同じ距離だが
まさか大阪便同様3千円台2千円台の競争になるとは
能登廃止の時は思わなかった



109:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 16:47:54.18 ID:WLGug8Ah
欧州は航空もLCC発達してるから安いしな
日本は航空も鉄道も高速道路も異常に高すぎ
そりゃ高速バス使うわ



110:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 16:47:56.32 ID:FiTKkVQR
飛行機って死亡率低いのになぜか嫌いな人や怖がる人居るよね

車のほうが遥かに死亡率高いのに



114:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 16:50:04.01 ID:4YH8WrwM
>>110
飛行機→事故ったらほぼ死亡
車→事故っても助かるかもしれん
この差なのかね?
事故率よりも事故そのものを想像するからかな。



115:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 16:52:27.71 ID:V25OW27k
>>110
搭乗手続きの時点でめんどくせー。
そのくせアクセスは不便だし。



113:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 16:49:59.62 ID:dSBAnJo/
一度だけ乗ったことがある。
真っ暗で揺られて気持ち悪くてとてもじゃないが寝られなかった。
もの凄い狭いし。翌日なんか体がおかしくなって仕事どころじゃなかった。
節約のためとは言えなんかもの凄い惨めな気分になって、
奴隷船で運ばれる人間てこんな感じなのかなぁと。
もう絶対二度と乗らないよ。

格安航空とかもこんな感じなんだろうな。



126:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 17:26:43.24 ID:5oyEa6Dd
金沢は陸の孤島だから高速バスを使うのもしゃーない
東京に行くなら在来線でえっちらおっちら行く必要がある
時間も高速バスより2-3時間早いくらいだしな
安い方を選ぶのは庶民として当然のことさね



128:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 17:28:19.43 ID:jctF80Cy
命と数千円を計りにかけるってのが考えられない
余程死んでも周りが困らないんだな



133:名刺は切らしておりまして:2012/05/01(火) 17:33:10.34 ID:2VuVhR/V
連休中で連日連夜のハードスケジュールを継続中
尚且つ、起きてはいけない事故の後の運行
より緊張状態に置かれてへろへろなのは目に見えてる
それなのに自分だけは大丈夫って言う自信はどこから来るの?
こんなのは一気にくるんだよ
事故が起こったと言うことは、業界の忍耐力がが限界に達してる
ってことさ。2,3ヶ月は様子みたほうが懸命なんだがな