転載元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1467859120/
1:あしだまな ★:2016/07/07(木) 11:38:40.02 ID:CAP_USER9.net
日本が競合の末に敗れたインドネシアを始め、世界各国で破格の条件を提示し次々と高速鉄道計画の受注に成功した中国ですが、アメリカでは工事の中止が決定、その他の国でも同じような動きが出始めるなど、ここに来て暗雲が立ち込めています。

● 米高速鉄道 米企業が中国との合弁解消 「計画の遅れ」理由に

このところ、中国の高速鉄道の輸出計画が次々と挫折しています。6月8日には、ラスベガスとロサンゼルスを結ぶ高速鉄道の計画で、アメリカのエクスプレスウエスト社が中国鉄道総公司との合弁解消を発表しました。この合弁は、昨年9月の習近平主席の訪米前に発表されたものです。今年の9月にも着工する見通しでしたが、エクスプレスウエスト社は合弁解消の理由として「中国企業がやるべきことを時間通りできていない」と計画の遅れが原因だったとしています。

中国側は寝耳に水のことだったようで「無責任で契約違反だ」と批判していますが、もともと習近平主席の訪米の成果として強調するためにぶち上げたプロジェクトであった可能性も高く、むしろアメリカ企業のほうが中国企業の実態を見て危機感を持ったのでしょう。

加えて、アメリカには「バイ・アメリカン法」という規制があり、国内の公共事業ではアメリカ国内で生産された鉄鋼やその他の製品を優先的に使うことが義務化されており、これをクリアしないと融資や認可が下りないですし、無視すれば巨額の罰金が課せられる可能性があります。しかし中国にとっては、過剰生産となっている自国の鉄鋼を使ってもらわなくては旨味はありません。一方で、中国では車両故障率の高さが問題になっています。2015年に発生した列車事故は210件余りで、前年と比べて16%増加。車両の故障による事故は45%も増加し、故障による事故が最も多いのは高速鉄道だったといいます。

http://netallica.yahoo.co.jp/news/20160707-95361108-magmag

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6:名無しさん@1周年:2016/07/07(木) 11:40:16.93 ID:6CLc5ZUFO.net
嘘くせー
どうせ受注合戦したら、また中国が選らばれるし
また、日本は大敗北するよ



386:名無しさん@1周年:2016/07/07(木) 12:30:10.01 ID:Wogp+kFP0.net
>>6
「選らばれる」……??
どうやったらそんな変換になるんだ??



302:名無しさん@1周年:2016/07/07(木) 12:19:45.73 ID:lbjT/nj90.net
>>6
エラ バレてるのはお前だm9(^Д^)プギャー!!



174:名無しさん@1周年:2016/07/07(木) 12:02:17.14 ID:WMWrcClw0.net
>>6
それが中国の大風呂敷、賄賂、パクリが原因だから中止、凍結が相次いでいるという話なんだが
ちゃんと読めよ



328:名無しさん@1周年:2016/07/07(木) 12:23:00.90 ID:ET+bbize0.net
>>6
こんだけ選ばれてもひとつも完成してないってすごいよな



501:名無しさん@1周年:2016/07/07(木) 12:44:53.99 ID:DPKdW/8J0.net
>>6
こいつみたいに何故かバカサヨがホルホルしてたのが衝撃だわ
バカサヨは反日やりすぎて自分のこと名誉外人だと思ってるよな



4:名無しさん@1周年:2016/07/07(木) 11:39:39.60 ID:pFZyiUCj0.net
なんで騙されるんかね



353:名無しさん@1周年:2016/07/07(木) 12:26:05.21 ID:8QrgTTVl0.net
>>4
安いから



536:名無しさん@1周年:2016/07/07(木) 12:48:40.71 ID:Xbx142U20.net
>>4
担当者に賄賂とキックバックあるから



21:名無しさん@1周年:2016/07/07(木) 11:43:44.33 ID:qOVDvHw10.net
>● 日本を蹴り中国を選んだツケ。着工すらできぬインドネシア高速鉄道

再生機構を蹴ってホンハイを選んだシャープを思いだした



13:名無しさん@1周年:2016/07/07(木) 11:41:38.45 ID:n7LwQIqf0.net
どうして日本の得意分野と殴りあったんだろうな
もっと弱い国と殴りあえばうまくいったのに



29:名無しさん@1周年:2016/07/07(木) 11:45:09.17 ID:0GZRrtNx0.net
>>13
あいつらにとっては日本から受注を奪っただけでも勝利なんだよ
後で作れずに評判が地に落ちることなんて微塵も気にしてない
信用の焼き畑農業で金を騙し取るのが中国人の伝統的な生業だ



334:名無しさん@1周年:2016/07/07(木) 12:23:36.68 ID:QeFt1f8+0.net
>>29
うまい例えだなw
信用の焼畑農業かw



757:名無しさん@1周年:2016/07/07(木) 13:19:59.70 ID:v5GPXaFT0.net
かつて日中韓三国の民族性を表して
韓国人の「できるニダ」
中国人の「できたアル」
日本人の「できません」
は信じるなというジョークがあったが、
今では中国人が限りなく韓国人に近づいてまさに大朝鮮だw
まあ中国の場合は「できるアル」じゃなくて「やらせろアル」って感じだがw

>>29の「信用の焼き畑農業」という例えは言いえて妙だねw
今後使わせてもらうわw



8:名無しさん@1周年:2016/07/07(木) 11:40:41.24 ID:tJhoTpKx0.net
一躍、台湾新幹線が勝ち組にw



125:名無しさん@1周年:2016/07/07(木) 11:55:50.75 ID:G0hplygI0.net
>>8
アレも当初は酷いもんだったんだけどな。
ずさんな外省人企業工事で現地人は誰も乗らねぇんじゃ?と言うレベル。
それが某日本ゼネコンがテコ入れしたらマジに安全になったらしい。



243:名無しさん@1周年:2016/07/07(木) 12:10:24.58 ID:NTXBDSeX0.net
>>8
多少コストは掛かっても、日本は仕様通りの品質レベルでちゃんと動くものを作るからな



283:名無しさん@1周年:2016/07/07(木) 12:16:16.13 ID:289dLHuL0.net
>>243
インフラって大事に作って愛着持てるものを作るといい循環ができるんだよな
これは素晴らしいと思えるとそれを持ってる国や国民は誇りに思って大事にしようとする気持ちがわくからな
某国が作る粗悪品は嫌悪の対象になって大事にしない手入れしないの悪循環になるのがお決まりのパターン



31:名無しさん@1周年:2016/07/07(木) 11:45:10.27 ID:HcP/F6Iy0.net
あとこういうのは、支那共産党幹部が

「外貨準備から盗んだ金を隠すために失敗アルヨと言っている」
(失敗だと言えばカネを盗んでもバレない)

とかいう話もある



59:名無しさん@1周年:2016/07/07(木) 11:48:41.93 ID:8Fzl5dRL0.net
>>31
盗んだ金を懐に入れて海外に持ち出すまでが仕事だからな



35:名無しさん@1周年:2016/07/07(木) 11:46:02.81 ID:uSIR5va00.net
そろそろ世界は中国という国をきちんと理解した方がいい



39:名無しさん@1周年:2016/07/07(木) 11:46:28.31 ID:cW7qWNZK0.net
太陽光発電のパネルも昨日、中国製が問題になっていたな
発電効率とメンテナンスが嘘だらけで
元が取れない上に扱っている会社は工事も杜撰
台風どころか暴風程度で吹き飛ばされたとの事

正常な会社は屋根の耐久性を測定するそうだ



43:名無しさん@1周年:2016/07/07(木) 11:46:37.35 ID:BvSKYX5B0.net
実際どうすんだこれ?
入札からやり直し?



45:名無しさん@1周年:2016/07/07(木) 11:46:50.97 ID:F5CY5XtL0.net
埋めちゃった時点で気づけよw



49:名無しさん@1周年:2016/07/07(木) 11:47:25.88 ID:yGnEkOBE0.net
人の命を預かるものなのに中国製なんか選ぶから悪い。



55:名無しさん@1周年:2016/07/07(木) 11:48:26.87 ID:uLWEZSd10.net
こんだけ日本人には中国はヤバいって認識が浸透してるというのに
海外にはネットで調べるって文化がないんだろうか。



56:名無しさん@1周年:2016/07/07(木) 11:48:27.72 ID:tIdKlPZU0.net
国家規模の鉄道案件だけじゃないよ、
民間建築に至っても規模が大きくなるにつれ破綻していく中国



61:名無しさん@1周年:2016/07/07(木) 11:48:44.13 ID:Oq6rgqf00.net
In response to press queries, SMRT Trains managing director Lee Ling Wee
said: "Our engineers discovered that 26 of the 35 trains delivered by the manufacturer
had cracks in the structure connecting the car body and the bogie after they were
delivered in 2013.
http://www.straitstimes.com/singapore/transport/china-made-mrt-trains-sent-back-to-fix-defects

そして、シンガポールの地下鉄では
35列車中、26列車の台車に亀裂
実に74%に亀裂w 全部交換です



69:名無しさん@1周年:2016/07/07(木) 11:49:36.79 ID:eRaxES3z0.net
>>61
こええー



476:名無しさん@1周年:2016/07/07(木) 12:41:51.52 ID:eW0MJiz+O.net
>>61
列車すら百均レベル



529:名無しさん@1周年:2016/07/07(木) 12:47:36.93 ID:NUQGAa3o0.net
>>61
((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル



596:名無しさん@1周年:2016/07/07(木) 12:56:15.53 ID:Wogp+kFP0.net
>>61
なんか…大躍進の製鉄事業と同じ匂いがするわ。
必死でゴミ作って自分の首絞めてる。