転載元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1481326376/
1:たんぽぽ ★:2016/12/10(土) 08:32:56.58 ID:CAP_USER9.net
福岡市博多区の原三信病院にタクシーが突っ込み3人が死亡、7人が負傷した事故で、事故車両の運転席で足下のフロアマットが二重に敷かれていたことが9日、捜査関係者への取材で分かった。福岡県警は、上部のマットがずれてアクセルペダルを押さえ込む形となった結果、タクシーが暴走した可能性もあるとみて慎重に捜査している。

これまでの県警の調べに、運転手の松岡龍生容疑者(64)=自動車運転処罰法違反容疑で逮捕=は「ブレーキが利かず、途中の一時停止標識も止まれなかった」などと供述。約350メートルを直進し、その後に急加速した様子が目撃されており、現場にブレーキ痕もなかった。

捜査関係者によると、タクシーの運転席の足下には、備え付けのマットの上に別のマットが重ねて敷かれていた。2枚はメーカーの純正品と市販の社外品で、上に敷かれたマットは特に固定されていなかったという。

http://www.sankei.com/affairs/news/161210/afr1612100005-n1.html

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▽関連スレ
博多で病院突入のタクシー、「200メートル前からブレーキ効かず」と供述…車輌不具合も含めて慎重に捜査


2:名無しさん@1周年:2016/12/10(土) 08:33:16.39 ID:ppitnprh0.net
これ

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4:名無しさん@1周年:2016/12/10(土) 08:34:03.50 ID:QLoLxEmQ0.net
>>2で終了しとるやん



49:名無しさん@1周年:2016/12/10(土) 08:40:04.08 ID:kAIiMmUT0.net
>>2
わかりやすい



19:名無しさん@1周年:2016/12/10(土) 08:36:39.42 ID:eEt40QBU0.net
>>2
危険だ
何で二重マットにしたのか知らないけど
安全最優先で運行して貰わないと困る



430:名無しさん@1周年:2016/12/10(土) 09:08:09.07 ID:L8AKxDc/0.net
>>2
あーわかる。
うちもヒヤッとしたことがあって二重に敷くのやめたんだわ。



582:名無しさん@1周年:2016/12/10(土) 09:16:27.95 ID:DfgFLMWb0.net
>>2
ブレーキはきかず、アクセルを加速させる仕組みか。
なるほど、この馬鹿運転手は殺し屋だったんだな。



61:名無しさん@1周年:2016/12/10(土) 08:41:09.37 ID:AtimIcdf0.net
>>2
あーブレーキを踏むとアクセルが踏まれる状態か



677:名無しさん@1周年:2016/12/10(土) 09:21:47.20 ID:O7elpy000.net
>>2
わかりやすいな

さらにブレーキ側で先端が折れれば
ブレーキが弱くなるどころかまったく効かなくなる



894:名無しさん@1周年:2016/12/10(土) 09:33:16.96 ID:r2rtPNMS0.net
>>2
ああそうか
硬いマットならあるだろうな



366:名無しさん@1周年:2016/12/10(土) 09:03:48.00 ID:aKzLJ/NI0.net
>>2
わからん
マットの重みでそんなになるのか?
それともかなり硬い素材でブレーキの踏み込みがアクセルにも伝わった?



424:名無しさん@1周年:2016/12/10(土) 09:07:51.39 ID:gK8Ux+yH0.net
>>366
マットは結構厚くて重い、アメリカのプリウス暴走は殆んどこれだったらしい



13:名無しさん@1周年:2016/12/10(土) 08:35:21.19 ID:q8ucnkjX0.net
なんで二重にするん?



659:名無しさん@1周年:2016/12/10(土) 09:20:41.00 ID:Shfz80NK0.net
>>13
下の高い純正品のマットを保護するためだろ
まあ雨や雪でグチョグチョしても安物の上のマットが痛むだけですむ。
要は貧乏くさい発想なわけよw



12:名無しさん@1周年:2016/12/10(土) 08:35:08.64 ID:fnaSiHF/0.net
プリウスのブレーキ、アクセル

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二重マットは純正以外は危険



77:名無しさん@1周年:2016/12/10(土) 08:42:20.78 ID:KDaLHhiM0.net
>>12
アクセルが随分真ん中寄りに付いてんだな



596:名無しさん@1周年:2016/12/10(土) 09:17:04.59 ID:/Huplt/L0.net
>>12
あー、これはマット絡んだら危険ですわ



22:名無しさん@1周年:2016/12/10(土) 08:37:24.60 ID:qmvB4wCU0.net
これはトヨタに不利なんだけど、ええのんか?
ブレーキオーバーライドが欠陥で作動しなかったってことになる。

http://hakuzou.at.webry.info/201003/article_14.html



48:名無しさん@1周年:2016/12/10(土) 08:40:03.40 ID:JcVx2sux0.net
>>22
事故車が2010年6月製だから搭載されてるかどうか微妙だな



157:名無しさん@1周年:2016/12/10(土) 08:48:20.26 ID:pjMclBbu0.net
>>48
なるほど。オーバーライドって割と最近の機能なのね。
これだと合点がいく。



761:名無しさん@1周年:2016/12/10(土) 09:26:23.19 ID:aWRpnOGC0.net
>>157
今の車は付いてるけれど、付くようになったのはここ最近だからな…。
2010年の車だと付いてないだろう。
まあ…運転席のマットは2重禁止で良いんじゃね?



34:名無しさん@1周年:2016/12/10(土) 08:38:30.83 ID:5lEEB5dk0.net
やっぱこれ、プリウスの構造的な欠陥だと思う

マットがズレたらアクセルペダルの端に乗ってしまう様な
位置関係になってるって事だろ?

アメリカで既にそういう理由での死亡事故が起きてた
のに、まだカイゼンしてなかったとか、怠慢にも程がある



36:名無しさん@1周年:2016/12/10(土) 08:38:40.25 ID:DTi1tczp0.net
車大事にしすぎて事故起こすとかアホだろ



30:名無しさん@1周年:2016/12/10(土) 08:38:24.44 ID:+cDVpL4M0.net
純正以外のマットは危険って、ボンネット開けたことの無い俺でも知ってるのに
二重にするとか、今までも相当ずれてたことあっただろ。



43:名無しさん@1周年:2016/12/10(土) 08:39:22.29 ID:cUmGa8h+0.net
市販のマット発売禁止にしようぜ



124:名無しさん@1周年:2016/12/10(土) 08:45:10.47 ID:e2D/b2AO0.net
>>43
社外品以外禁止にすりゃいい
そうすりゃDQNマフラーもDQNホーンもなくなるし



66:名無しさん@1周年:2016/12/10(土) 08:41:28.24 ID:Aa2vYeAx0.net
アメリカであった暴走事故でも合わないマット使ってて
それが引っ掛かってアクセルが常時踏み込まれた状態になってたんじゃなかったか?



83:名無しさん@1周年:2016/12/10(土) 08:42:38.01 ID:fPmYqEZ/0.net
直前に公園のトイレに行っている
乗るときに何かしたとしたらマットに足をかけたってのはあるかもな



133:名無しさん@1周年:2016/12/10(土) 08:46:01.71 ID:Q/iduIJ20.net
足元に余計なモン置いちゃいけないって基本だと思うが



98:名無しさん@1周年:2016/12/10(土) 08:43:21.86 ID:WR3fK1F80.net
いつも車を磨いてたって話だし潔癖だからマット敷いてたんだろうな



177:名無しさん@1周年:2016/12/10(土) 08:50:03.92 ID:2qz///i30.net
これやったことあるわ

絨毯みたいなマットにゴミが絡むのがだるくて
ホームセンターで買ったゴムのマット敷いてた

画像のやつに似てるんだけど
受け皿式になってて掃除超楽なの

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ある日ゆるくアクセル踏んでたらギュイーン!って急加速して
ブレーキベタ踏みしたら暫くして停止できた
前に車いないから助かった
マットは即はがして捨てた

売るなよこんなの



224:名無しさん@1周年:2016/12/10(土) 08:53:39.20 ID:XtkaKOzD0.net
>>177
まさに事故と同じ状況だね
恐ろしい