転載元:
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1493119075/
1:
ばーど ★:2017/04/25(火) 20:17:55.35 ID:CAP_USER9.net
宅配便最大手のヤマト運輸がドライーの負担とな再配達を減らすため、荷物を1回の配達で受け取れるよう協力した利用者に対する割引制度の新設を検討していることが25日、分かった。
基本運賃を9月に最大20%程度値上げする方向で最終調整しており、サービスの見直しや値上げが他社に波及する可能性がある。
国土交通省によると荷物が再配達となる割合は全体の2割に上り、ドライバーの長時間労働につながっている。このため受取人に近いヤマトの店舗宛てに荷物を送ったり、駅などの宅配ロッカーを活用したりする利用者に、割引やポイント付与の制度を設けることを検討している。
一方、値上げ幅は5~20%程度で、小さい荷物ほど値上げ率が大きくなる。発着地が同じ地域で縦、横、高さの合計が60センチ以内、重さが2キロまでの最も小さい荷物だと運賃は現在の756円から900円程度になる見通しだ。
https://mainichi.jp/articles/20170426/k00/00m/020/017000c
6:
名無しさん:2017/04/25(火) 20:20:08.42 ID:ONHREzyH0.net
割引ならできるだけ1回で受け取る人出るわな
俺もそうするわ。
4:
名無しさん:2017/04/25(火) 20:19:06.17 ID:kDm9wdGC0.net
配送人がピンポンダッシュで小銭稼ぎ
17:
名無しさん:2017/04/25(火) 20:23:33.25 ID:gaM4SobP0.net
>>4
それな(´・ω・`)
104:
名無しさん:2017/04/25(火) 20:39:55.81 ID:M0wC9E8A0.net
>>4
先日強風の日にそれやられた
ずっと家にいたのに
128:
名無しさん:2017/04/25(火) 20:43:42.91 ID:jE5kRdxB0.net
>>4
それを防犯カメラで撮った住人がマスゴミに動画投稿して小遣い稼ぎw
7:
名無しさん:2017/04/25(火) 20:20:09.54 ID:QeN+VzjD0.net
具体的にどうすんだ?
通常元払いなのに受け取り手に割引?
14:
名無しさん:2017/04/25(火) 20:21:42.85 ID:16TVqgIh0.net
>>7
ポイントつければいいんじゃない?
18:
名無しさん:2017/04/25(火) 20:23:38.46 ID:wmJNgfMJ0.net
>>7
既に通知システムや再配達設定連携やポイントシステムがある
8:
名無しさん:2017/04/25(火) 20:20:16.20 ID:yBr1yQ450.net
一番小さくても900円って高杉
330:
名無しさん:2017/04/25(火) 21:15:51.71 ID:bg69zYRT0.net
>>8
amazonのせいで赤字が増え、一般利用からそれを補填しているからじゃね。
もうヤマトを利用するのやめるわ。アホらし。amazonからとれや。
860:
名無しさん:2017/04/25(火) 23:15:05.35 ID:Ii0Q1hNV0.net
>>330
これは同感
アマゾンのせいで収益悪化しました、人手不足です
↓
一般の荷物の値上決めました、アマゾンはこれから交渉します
こんな利用者舐めた企業利用する気起こらんわ
15:
名無しさん:2017/04/25(火) 20:22:40.45 ID:ONHREzyH0.net
宅配ボックスは義務で国の補助アリで建築基準で定めるべきだな
19:
名無しさん:2017/04/25(火) 20:23:41.10 ID:8ey2F79y0.net
ヤマト店舗が荷物だらけになって店舗店員が嘆くだろう
24:
名無しさん:2017/04/25(火) 20:24:48.06 ID:IBLezkYD0.net
馬鹿のお陰で悪循環するのは世の常
30:
名無しさん:2017/04/25(火) 20:25:38.01 ID:yyP5hB1C0.net
会社の利益減らして従業員を増やせばいいんじゃね?
なんで利用者に負担させてんの?
367:
名無しさん:2017/04/25(火) 21:22:18.14 ID:pHT8r5zI0.net
>>30
これずっと自分も思っている。
どうせ会社の上の方は儲かって大笑いだろうに。
383:
名無しさん:2017/04/25(火) 21:25:05.12 ID:iGxoI5Rq0.net
>>30
サビ算で儲けていたことがばれたので、このままだと
てるみくらぶみたいになるからじゃね?
44:
名無しさん:2017/04/25(火) 20:28:16.33 ID:AUk3GmFE0.net
東京だと、一定間隔で鉄道の駅前に、24時間のDepoを作ればいいだけなのにw
たいてい辺鄙で不便なところにあって、朝8時から夜7時くらいまでしか対応してないんだよなwww
49:
名無しさん:2017/04/25(火) 20:29:13.07 ID:j4Rk9Js10.net
クロネコメンバーズで指定してある時間以外に持ってきて再配達にする自爆技はやめて欲しい
54:
名無しさん:2017/04/25(火) 20:30:12.75 ID:TyzlBF780.net
日にちと時間指定したら、一日早く来たよ。
真面目にやれ。
63:
名無しさん:2017/04/25(火) 20:31:40.08 ID:go5hcqu70.net
こんなの家からヤマトが近い人だけが得してズルいな
68:
名無しさん:2017/04/25(火) 20:32:35.59 ID:TyzlBF780.net
アマゾンからは収益上がってるらしいじゃん。
契約切りたくないからツケを一般客にまわしてんだよ。
69:
名無しさん:2017/04/25(火) 20:32:54.12 ID:9jfQMvkf0.net
利用する奴が悪党みたいな報道の仕方してるよね。
ヤマト運輸ってだけで不快。
71:
名無しさん:2017/04/25(火) 20:33:08.48 ID:7hOZtQ330.net
値上げはされても賃上げはされないのね
78:
名無しさん:2017/04/25(火) 20:34:51.22 ID:Wiq31nL20.net
ひとつの配送先家庭に費やす時間を今の二倍にしてみたら
ドライバーの労力的負担も減るし、再配達率もいくらか下がると思う
87:
名無しさん:2017/04/25(火) 20:37:09.86 ID:gRNSR3DK0.net
>最も小さい荷物だと運賃は現在の756円から900円程度になる見通しだ
無慈悲すぎる
90:
名無しさん:2017/04/25(火) 20:37:39.57 ID:QL4npOMP0.net
好きな時に集配所に取りに行かせろっつってんだろが
92:
名無しさん:2017/04/25(火) 20:38:11.37 ID:5b2Xd9R80.net
発送する時に割引なんでしょ
受け取りしか利用しない人が圧倒的だから
あまり割引の恩恵は受けれないな
94:
名無しさん:2017/04/25(火) 20:38:17.83 ID:fGPIRlcA0.net
サービス残業させてんのをあたかもアマゾンや利用者のせいにしてんの見え見え
101:
名無しさん:2017/04/25(火) 20:39:35.41 ID:TyzlBF780.net
>>94
経営者は残業代も払わない。利益はがっぽり。
悪いことはすべて利用者のせい。
96:
名無しさん:2017/04/25(火) 20:39:02.66 ID:zfwv7uiU0.net
平日昼間に持ってこられても受け取れるわけねえだろ。
100:
名無しさん:2017/04/25(火) 20:39:27.74 ID:gNytPLdS0.net
ヤマトが幾らか出してくれるなら宅配ボックス設置してもいい
136:
名無しさん:2017/04/25(火) 20:44:39.59 ID:KiQ+Zuvj0.net
ヤマトってなんでも人のせいにする。
アマゾンが悪い、利用者が家に居ないから悪い。
サビ残が多いのもアマゾンの当日配達のせいだ。
サービスドライバーが配達先の女の子の電話番号にLINEを送ったのも、激務のストレスによるものだ。
普通、経営者は自責で考えるもんだけど、こんな周囲の環境の変化を呪ってばかりいたら、誰も頼まなくなる。
137:
名無しさん:2017/04/25(火) 20:44:55.45 ID:6lw4okoF0.net
夜の11時に持ってきてくれたら確実にいる
むしろ昼間の配達なくして夜だけ配達したら再配達率は格段に下がるだろ
155:
名無しさん:2017/04/25(火) 20:47:06.55 ID:iGxoI5Rq0.net
>>137
個人の家ならまだしもマンションとかだったら嫌がる住人もいるんじゃね?
その時間が普通になったらそれを利用して宅配業者を装って犯罪なんてのも起きそうだ
141:
名無しさん:2017/04/25(火) 20:45:16.43 ID:PW0pH6RV0.net
ヤマト側からセールスドライバーの賃上げの話が全く出てこない時点で終わってる
192:
名無しさん:2017/04/25(火) 20:52:02.25 ID:/HB4hpBP0.net
>>141
昼間に2時間の休憩時間増やされても困るよな
早く帰らせてくれよ