転載元:http://awabi.open2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398250765/
1: しぐれ◆MIZZLE9itk2014/04/23(水)19:59:25 ID:VRGRax2PO
韓国紙、東亜日報は23日、同国・珍島沖で沈没した旅客船セウォル号が、現場海域で約1カ月前にも右に針路を変えようとした際に急旋回する形になり、船体が左側に大きく傾くトラブルがあったと報じた。22日に逮捕された2等航海士の話としている。

現場は潮流が速く、航行の難所とされる。今回の事故は、右への針路変更時に急角度の旋回が起き、積み荷が崩れたことで船が大きく左舷側に傾き、浸水が始まった可能性が高い。1カ月前のトラブルと状況が酷似している。

2等航海士は約1カ月前に現場海域を航行していた際、右に5度程度針路を変えるよう操舵手に指示。操舵手は潮流を考慮して5度より若干深くかじを切ったところ、船が大きく傾いた。食堂の棚から食器が落ちて割れるほどで、船長らが操舵室へ駆けつける騒ぎになったという。(共同)

msn産経ニュース: 2014.4.23 18:42
http://sankei.jp.msn.com/world/news/140423/kor14042318420009-n1.htm


▽関連スレ
【ハインリッヒの法則】韓国で沈没事故を起こした海運会社が、これまでも故障や衝突を繰り返していたと判明


2: 名無しさん2014/04/23(水)20:00:23 ID:u6fRgWeaD
ジェットコースターか何かと勘違いしてるんだろうな

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3: 名無しさん2014/04/23(水)20:04:06 ID:xWsmZPCbK
一度目は成功ニダ!
限界に挑戦ニダ!




5: 名無しさん2014/04/23(水)20:04:42 ID:WKErVgzuW
操舵士が素人レベルなのか



4: 名無しさん2014/04/23(水)20:04:32 ID:eWgHG27nx
つまり船に欠陥があった事にしたいんですねw
早く裁判して日本の資産差し押さえしないといけませんねw




7: 移民の名無しさん2014/04/23(水)20:07:51 ID:eDfggRhLd
この時に、
真面目に対応しとけばな事故もなかったのに。
と思ったら
普通に>>4の可能性もあるから…




6: 名無しさん2014/04/23(水)20:05:43 ID:PfmXE2GoL
その時との状況の違いをじっくり説明してくれ。



9: ( `・ω・)┌┛Σ<;`Д´>(;`ハ´)2014/04/23(水)20:20:08 ID:lIGJxijLo
「船でドリフト走行できるウリはカコイイニダ!」

って調子だったんだろうなあ。




11: 名無しさん2014/04/23(水)20:24:07 ID:Aq4lE62sb
頭文字C



14: 名無しさん2014/04/23(水)21:18:55 ID:0jYhT7UBK
モンキーターンやってたのか



8: 名無しさん2014/04/23(水)20:14:05 ID:4QzLkTWMS
船長「若い頃ジェットスキーが得意だったんだワシ」



13: 名無しさん2014/04/23(水)21:17:04 ID:4EgGrmmlF
4倍近い過積載でまともな反応期待する方がおかしい



15: イカ少年ルKAISERDESKALMARE2014/04/23(水)21:23:53 ID:NW1mWZFN7
要するに、操船が雑なんだろw



22: 名無しさん2014/04/23(水)22:07:37 ID:p1ehAe64J
あれ?
これ全部悪いのは操舵手じゃない?
今回の沈没もそうなのかな




16: 名無しさん2014/04/23(水)21:30:08 ID:0jYhT7UBK
ここからどうやって日本のせいにするか、腕の見せ所だな



17: 忍法帖【Lv=13,おばけありくい】◆bCa6KTGAH2xk2014/04/23(水)21:48:23 ID:YXO1mZNeM
海自がこの船長を10年前に救助しなければ、今回の事故は起きなかったニダ!
はもう言っていたしな。




21: ( `・ω・)┌┛Σ<;`Д´>(;`ハ´)2014/04/23(水)22:06:02 ID:lIGJxijLo
>>17
そこで「日本のせい」を使ってくるか。
朝鮮人独特の因縁のつけ方が流石としかw