転載元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1531292048/
1:ばーど ★:2018/07/11(水) 15:54:08.18 ID:CAP_USER9.net
西日本豪雨の被災地では、多くの車が浸水した。日本自動車連盟(JAF)の中国本部は今月6~9日の4日間、浸水に関するものだけで広島、岡山両県に741件出動。さらに数倍の救援依頼が殺到しているが、対応が追いついていない状態だ。浸水車両は不用意に取り扱うと火災や感電の恐れもあり、注意が必要だ。

河川が氾濫した広島県坂町では、水や土砂で動けなくなった車が11日も多数、道路上に残されている。道路の真ん中を塞いだトラックには「JAFなどに連絡していますが、かなり時間がかかるそうです。ご迷惑おかけしています」との貼り紙も。近くに住む男性(62)は「住民は回り道をしている状態だ」と困惑する。

車の故障時などに駆けつけ、修理を行うJAFの中国本部には「車がボンネットまで水につかった」「横転して土砂に半分埋もれている」などの救援電話がひっきりなしにかかっており、同本部などによると、6~9日の4日間の浸水車両に関する出動件数は、広島県434件、岡山県307件。愛媛県にも数百件単位で出動したという。

https://www.yomiuri.co.jp/national/20180711-OYT1T50044.html

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7:名無しさん@1周年:2018/07/11(水) 16:00:40.76 ID:rJ+fR7v90.net
こういうのみるとハイブリッドや電気の時代なんて来ないだろうと思うわ
電気なんて暖房とかも使えないし



23:名無しさん@1周年:2018/07/11(水) 16:12:11.47 ID:2+K9dkUK0.net
>>7
高圧だから冠水や絶対水入らない構造でないとヤバいな。
電気ショックの鰻みたいになる。



10:名無しさん@1周年:2018/07/11(水) 16:04:17.06 ID:NwSwHJ150.net
普通のエンジン車とハイブリッド車、少しずつ水かさを増やして徐々に冠水させていったらどっちが先に故障して動かなくなるんだろうか?
そういう実験とかはJAFやってないのかな?



11:名無しさん@1周年:2018/07/11(水) 16:05:53.68 ID:h+FI759s0.net
気付いたらJAF会員になって24年経ってた。
ロードサービスは一度も使った事は無い。
すき家割引が終了したのはがっかり。



19:名無しさん@1周年:2018/07/11(水) 16:10:04.76 ID:MaZ/LDpt0.net
>>11
お守りや
しゃーない



44:名無しさん@1周年:2018/07/11(水) 17:12:41.73 ID:+Vv2pubF0.net
>>11
同じサービスが任意保険に付帯されてからやめた方がいいよそれ



20:名無しさん@1周年:2018/07/11(水) 16:10:25.92 ID:CMb23VXY0.net
水没車と知らないで買っちゃうヤツいるんだろうな



43:名無しさん@1周年:2018/07/11(水) 17:06:54.68 ID:yW4ILlf/0.net
>>20
中古車買ったけど、電気系統の調子が悪くてっていう車みたら
ヘッドライトの中にくっきり水没ラインが残っててわろた



37:名無しさん@1周年:2018/07/11(水) 16:37:08.38 ID:lHJ6swgH0.net
家も車も失った人もいるんだろうから、逃げ場所無くて辛いな



34:名無しさん@1周年:2018/07/11(水) 16:20:28.64 ID:iPSjFVKY0.net
東日本の時にHVは水入ったら爆発するて言われてたのに結局爆発しないのね



40:名無しさん@1周年:2018/07/11(水) 16:55:03.15 ID:aXmWkeeg0.net
ちなみにHVやEVは高電圧部分は完全に隔離されていて、
水没対策も万全だから水没車で感電することは無いよ。
東日本大震災でも、HV・EV車の感電事故は1件も起きてない。
過剰に不安をあおるデマがひどい。つかマスコミがバカw



57:名無しさん@1周年:2018/07/11(水) 17:30:56.51 ID:alY+47k40.net
水害の時に壊れた太陽光パネルには絶対近寄っちゃだめって言われた。



22:名無しさん@1周年:2018/07/11(水) 16:12:02.94 ID:9XKrvpf/0.net
こりゃ、法改正してメーカーの責任で撤去するなり修理工場に持ち込むとか抜本的な改革が必要ね。