転載元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1553177065/
1:名無しさん:2019/03/21(木) 23:04:25.55 ID:gJYDXwMq0.net
米ボーイングの新鋭機「737MAX8」の墜落事故に関連して米ブルームバーグは、昨年10月にインドネシア沖で墜落した機体がその前日に飛行制御システムの不具合に見舞われた際、非番の操縦士が助けに入り危機を脱していたことが分かったと伝えた。

この時は操縦室に非番の操縦士がいて、不具合を起こした飛行制御システムを停止させたという。

しかし同じ機体が翌日、別の乗員によって運航され、ジャカルタ沖の海上に墜落して搭乗していた189人全員が死亡した。

https://www.cnn.co.jp/world/35134531.html

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12:名無しさん:2019/03/21(木) 23:08:19.46 ID:84yQ5Sia0.net
なぜ当該機種にだけ起こりえたかだな
他のB3MAXでも総じて起こりそうな不具合なのに



156:名無しさん:2019/03/22(金) 00:08:13.65 ID:BuPcKQbF0.net
>>12
センサーの不具合がスタート



2:名無しさん:2019/03/21(木) 23:04:58.14 ID:Rh/rpl280.net
つまりは欠陥なの?



6:名無しさん:2019/03/21(木) 23:06:00.23 ID:xiTF5xY+0.net
プログラムやからパッチ当てれば直るやろ



85:名無しさん:2019/03/21(木) 23:30:25.77 ID:elXWgcsU0.net
>>6
事故後にとりあえずパッチは当てましたって、ボーイングが広報してたぞ



11:名無しさん:2019/03/21(木) 23:07:39.33 ID:TT4tPS7w0.net
>>6
起動時にブルースクリーン→再起動の無限ループに入ります



19:名無しさん:2019/03/21(木) 23:09:44.64 ID:7M7LLSEb0.net
>>11
機内映画のスクリーンが上空で再起動してLinuxのペンギン出たことあるわ



22:名無しさん:2019/03/21(木) 23:10:28.78 ID:PRLmTIXq0.net
>>19
微妙に怖いなw



21:名無しさん:2019/03/21(木) 23:10:16.92 ID:cKETvCUf0.net
最近ボーイングの技術力の凋落が目に余る
エアバスはほとんど墜落事故ないのにボーイングは年間複数の墜落事故を起こしてる
米国の国防力にも危機が及ぶレベルで酷い



26:名無しさん:2019/03/21(木) 23:11:19.33 ID:TT4tPS7w0.net
>>21
エアバスもA300が出たときは立て続けに落ちた
同じ理由でな
原因が突き止められて改善されたけど



41:名無しさん:2019/03/21(木) 23:15:44.69 ID:mxSLd3fm0.net
>>21>>26
あれは酷かった。

ソフトが着陸モードに入ると、パイロットが操縦桿を引いてもプログラムは着陸させようと頑張って上昇させない。
これで、何機も落ちてる。



30:名無しさん:2019/03/21(木) 23:12:11.10 ID:qyRqQujI0.net
>>26
初お披露目のエアショーで高度が上げられずに森に突っ込んで炎上してたな。



48:名無しさん:2019/03/21(木) 23:18:46.93 ID:kGyJmRPI0.net
システムの不備は起きたら必ず対策をとるようにしないと。
起きた不具合は即次に運行される同型機に事象として伝えないとだめですね。



25:名無しさん:2019/03/21(木) 23:10:47.72 ID:7MiKQFFw0.net
機体そのものの欠陥だとは認めないのか
日航機墜落事故と対応一緒じゃん



33:名無しさん:2019/03/21(木) 23:13:14.78 ID:Kz5PhgUa0.net
機体が急降下してるなら上昇させればいいだろ
上に向かって飛べよ
機長はそんなことも分からんのか?



37:名無しさん:2019/03/21(木) 23:14:10.63 ID:7MiKQFFw0.net
>>33
だから機首を上に上げる操作しても上がらなかったの



51:名無しさん:2019/03/21(木) 23:19:01.74 ID:6T87NuKa0.net
完全な欠陥品じゃねーか怖すぎ



64:名無しさん:2019/03/21(木) 23:22:49.25 ID:1zQiQPgj0.net
ボーイングが認めるかな?
落としどころが見物だね



86:名無しさん:2019/03/21(木) 23:30:34.28 ID:ZV/medv40.net
パイロット「機首下がってるやんけ。上昇や」
機体「だが断る」
ひでえな



91:名無しさん:2019/03/21(木) 23:31:47.87 ID:TT4tPS7w0.net
ジェット旅客機が世に出始めた頃なんかも落ちまくったってな
金属疲労の知識があまりなくて予想もしなかった変形してたとか
イギリスのコメットだっけ



122:名無しさん:2019/03/21(木) 23:44:39.50 ID:qyRqQujI0.net
>>91
飛んでる間に高高度と地上で予圧胴体が膨張と収縮繰り返し金属疲労が進んで大西洋上空で空中分解、何機かが海の藻屑になった。



92:名無しさん:2019/03/21(木) 23:31:48.34 ID:eCy7Wiy80.net
セーフティを切るっていう本来あってはいけない方法で危機を脱してるけど
それでも重大インシデントがどうたらで飛行停止ってならないのか



100:名無しさん:2019/03/21(木) 23:35:17.41 ID:M1ylWi+s0.net
そんなやべー不具合システム切っておいて次に伝えてないんかい



104:名無しさん:2019/03/21(木) 23:37:46.52 ID:vcviaAs50.net
一応自動制御は解除できるらしいんだけど、
結局去年のパイロットも今年のパイロットもその方法を知らなかったというね
本当に恐ろしい



106:名無しさん:2019/03/21(木) 23:39:02.83 ID:gTuDvvi10.net
トランプの鶴の一声で飛ばすの止めさせたんだよな
行動力あるやつは強いわ