転載元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1553253474/
1:名無しさん:2019/03/22(金) 20:17:54.08 ID:D8oUwBYH0.net
名古屋鉄道は、2027年を予定するリニア中央新幹線の開業に合わせ、名鉄名古屋駅に2本ある線路を4本に増やす。同社が計画する名駅地区再開発の一環で、2022年度の着工を目指す。上下1本ずつの線路に複数の行き先の列車が数分刻みで発着する複雑な状況を改善させる。

22日までに関係当局に伝えた。週明けに開く記者会見で発表する見通しだ。ホームの置き方や駅の構造、投資額など具体的な計画は今後詰める。行政などから要望が強い「中部国際空港行き専用ホーム」を設けるかどうかも検討課題だ。

名鉄名古屋駅には現在、2本の線路と3つのホームがある。乗車口は事実上、上下1つずつ。豊橋方面と常滑方面など、岐阜方面と犬山方面などと、同一ホームに様々な行き先の列車が次々に発着する。訪日外国人を含む観光やビジネスで初めて名古屋を訪れた人には、わかりづらい。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42795700S9A320C1L91000/?n_cid=TPRN0003

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6:名無しさん:2019/03/22(金) 20:23:45.29 ID:7bZ/y8AR0.net
うおおおおおおおおおおお
名古屋にとっては大ニュースやぞ



2:名無しさん:2019/03/22(金) 20:18:43.21 ID:PTAEMANI0.net
今のがホーム移動しなり間違えたりしなくていいから使いやすいのに



18:名無しさん:2019/03/22(金) 20:32:16.25 ID:DoEKhVS+0.net
>>2
便利だよねぇ



23:名無しさん:2019/03/22(金) 20:37:10.72 ID:KHfEckDR0.net
>>18
あちこちホームを間違えることがないんだものねぇ~
行きたい行き先の電車が来たら乗ればいいだけw



3:名無しさん:2019/03/22(金) 20:19:07.90 ID:MS+F6Vjy0.net
そんな用地どこにあるの
東は東山線
西は近鉄にほぼ接してるんだがホーム無くす気か?



12:名無しさん:2019/03/22(金) 20:28:46.79 ID://YQEOwB0.net
>>3
南側に拡大できる
レジャックまでが再開発対象
おそらくは上下線を南北に分離した形になる



16:名無しさん:2019/03/22(金) 20:30:55.84 ID:ldi9v0Gv0.net
金山から枇杷島分岐点まで複々線化できねえかなあ



25:名無しさん:2019/03/22(金) 20:38:20.06 ID:SudNxeGM0.net
>>16
大深度で金山から名古屋経由で須ヶ口辺りまで伸ばせばいいのにね。



54:名無しさん:2019/03/22(金) 21:11:31.14 ID:RFYd2M8f0.net
>>16
それより岐阜手前の単線区間を何とかすべき



20:名無しさん:2019/03/22(金) 20:33:49.34 ID:6Cu070Y30.net
いまさらー!?
岐阜に行こうとして、知多半島の野間まで行ったわ懐かしい



38:名無しさん:2019/03/22(金) 20:54:55.15 ID:axPhHG7S0.net
>>20
反対ホームじゃん
それ迷駅関係ないだろ



55:名無しさん:2019/03/22(金) 21:13:38.82 ID:RFYd2M8f0.net
>>20
金山か神宮前で間違った方向へ向かってる事に気付けよ



27:名無しさん:2019/03/22(金) 20:41:24.71 ID:mvmnKIq50.net
これは大改革やな。
これからは「名古屋行き」ていう電車が増えるか。



42:名無しさん:2019/03/22(金) 21:00:12.25 ID:mwZ8ztQn0.net
名鉄名古屋知らなければ何が凄いのか伝わらないけど
何気に凄いニュース(´・ω・`)



33:名無しさん:2019/03/22(金) 20:46:36.74 ID:KHVQxzvF0.net
そんなことやる前に瀬戸線を名駅まで延長しろ、マジで



41:名無しさん:2019/03/22(金) 21:00:02.65 ID:axPhHG7S0.net
いっそ上下線とも同じホームにして世界一訳の分からん私鉄駅として売り出したらどうだろう
あんなごちゃごちゃでも横浜、難波、有楽町辺りと乗降客数一緒なんだから県民の飼い慣らされっぷりしゅごい