転載元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1438500563/
1: 孤高の旅人 ★ 2015/08/02(日) 16:29:23.68 ID:???*.net
26日の事故時も、操縦者の技能を維持する慣熟飛行の名目で5人が搭乗していたが、実態は、調布飛行場では認められていない遊覧だったとの指摘もある。
飛行場関係者によると、22日午後2時すぎ、川村機長と成人男性、小学生ぐらいの子供ら計4~5人が小型機に乗って離陸。TDL上空を旋回し、約40分後に同空港に着陸したという。
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2015/08/01/kiji/K20150801010848080.html
▽関連スレ
【調布墜落】社長の知人が遊覧飛行を希望、機長が断り切れず慣熟飛行と虚偽の申請した疑い
15: 名無しさん@1周年 2015/08/02(日) 16:34:35.56 ID:jeKOYT0u0.net
川村泰史
慣熟飛行が収入源(カネ取って遊覧飛行)
無届け
虚偽申告
脱法行為
マニュアル無視
とんでもねえ野郎だ
28: 名無しさん@1周年 2015/08/02(日) 16:38:45.30 ID:Sc2xy3G90.net
>>15
その程度の罪が死に値するとも思えんがな
哀れな…
129: 名無しさん@1周年 2015/08/02(日) 17:31:29.12 ID:oJuUI8ND0.net
>>28
その程度の積み重ねで、何の落ち度もない住人が殺されたわけで
7: 名無しさん@1周年 2015/08/02(日) 16:32:15.26 ID:J1SMPQlW0.net
業務上過失致死待った無しか。
8: 名無しさん@1周年 2015/08/02(日) 16:32:17.11 ID:ibr9r89X0.net
この子供たちが死んでたかもしれなかったんだな
40: 名無しさん@1周年 2015/08/02(日) 16:41:04.88 ID:LmjYb5Oz0.net
>>8
遊覧飛行なら確実に機長が操縦してるからまず大丈夫じゃね
今回のは完熟飛行を装った教習だったかもしれなくて
客の誰かが操縦してた疑いもあるだろ
25: 名無しさん@1周年 2015/08/02(日) 16:37:54.30 ID:NrJLQA8V0.net
さすがに誰が乗ったかとか記録に残ってるから、
そいつら証言とれば簡単にばれるよね。
34: 名無しさん@1周年 2015/08/02(日) 16:40:22.23 ID:CV24KZce0.net
目的の説明とかグダグダになってるのって結構多いよね
例えば入国の理由も観光って答えるのが定番になってるが
個人輸入の買付とか明らかに違うのも多い
47: 名無しさん@1周年 2015/08/02(日) 16:43:49.55 ID:aB+I1xs00.net
出るわ出るわ、だな
38: 名無しさん@1周年 2015/08/02(日) 16:40:52.45 ID:JZFoWjJq0.net
TDL上空で墜落しなくてまだマシだったのかなぁ。
これだといつ何処で落ちてもおかしくないわな…
45: 名無しさん@1周年 2015/08/02(日) 16:43:06.31 ID:ezHlTjkA0.net
責任逃れできるように独立業務委託みたいにしてるのか?
55: 名無しさん@1周年 2015/08/02(日) 16:49:03.53 ID:ZUJ/tqKa0.net
てか、暗黙の了解だったんじゃねぇーの?
慣熟だけだったら飛行場だって維持できないだろ。
58: 名無しさん@1周年 2015/08/02(日) 16:51:32.67 ID:HJSm6QJj0.net
どうやら、白タクみたいなことをやってたようだな。
こいつだけじゃないだろ。
51: 名無しさん@1周年 2015/08/02(日) 16:46:23.24 ID:lvE6hE5R0.net
これって保険おりるのか?
遊覧飛行だったら、保険加入しててもおりないよね
64: 名無しさん@1周年 2015/08/02(日) 16:54:26.21 ID:gc400OQD0.net
飛行時間の申告が1500だったり1000以下だったり
嘘の届け出をしたり
こんな不誠実な機長じゃ他にどんな不正してるか解ったもんじゃない
今までは運良く無事でいられただけで
ひょっとしたら夏休みで満員のTDLに墜落してたかもしれん
二度と馬鹿が飛ばないよう法改正しろよ
でなきゃ巻き添えで死んだ人達が浮かばれない
66: 名無しさん@1周年 2015/08/02(日) 16:55:31.79 ID:0IQGt9po0.net
子供二人の体重分が、乗員の生死とTDLの大事故の運命を分けたのかw
74: 名無しさん@1周年 2015/08/02(日) 16:56:56.63 ID:IPkL77dU0.net
エアロテック詰んでんなぁ…
67: 名無しさん@1周年 2015/08/02(日) 16:55:34.13 ID:trYBgm7Z0.net
エアロの社長が悪の根源て感じだな
機長に事務所を貸すかわりに遊覧飛行やれやと
機長も断れなかったんだろな
88: 名無しさん@1周年 2015/08/02(日) 17:04:17.80 ID:gzDBXrEw0.net
同じ人が何度も慣熟飛行の届出を出している時点で
空港側はおかしいと思わなかったのかねえ
89: 名無しさん@1周年 2015/08/02(日) 17:04:36.49 ID:Hq4TQ6wc0.net
当時は直接エアロテックに金振り込ませてたけど、やばいんで
昨今は機長独立させて、ワンクッション置いて機長から金振り込ませてたんですかね
94: 名無しさん@1周年 2015/08/02(日) 17:07:31.36 ID:4LlxoRdp0.net
22日にテスト飛行したって言ってたのはこの事?
全部嘘ばっか。
100: 名無しさん@1周年 2015/08/02(日) 17:13:17.31 ID:jeKOYT0u0.net
事故直後にまだ何も明らかになってないのに
日本エアロテックの社長が「整備に問題は無い」っていってたよな
口からデマカセばかりの印象
106: 名無しさん@1周年 2015/08/02(日) 17:19:24.70 ID:M5lFyDw30.net
>>100
ほぼ無風状態で離陸直後の墜落だから
どんな素人でも動力系の問題だと疑うはずだよな
上空でクルクル回ってとか真横向いてたとかなら操縦系疑うけど
103: 名無しさん@1周年 2015/08/02(日) 17:18:03.19 ID:a1ytJBT70.net
川村としては独立して仕事と金が欲しい。
エアロテックとしては、遊覧飛行を闇でやってくれる従順なパイロットが欲しい。
こういう共生関係でやってたんだろうな。
148: 名無しさん@1周年 2015/08/02(日) 17:43:39.66 ID:8niXWaOy0.net
遊覧飛行と事故原因は関係ないだろ
誰かの責任にしないと気が済まないんだな
日本の事故調査技術が3流なのは、勘違い正義感のマスコミと誰かを貶めてスッキリしたい国民性からだな
161: 名無しさん@1周年 2015/08/02(日) 17:53:14.22 ID:JEPhIEu10.net
>>148
違反行為が常態化してるってことは、規則を守る意識が薄いってこと
航空機の運用も規則どおりやってたか怪しくなるわな
153: 名無しさん@1周年 2015/08/02(日) 17:46:50.62 ID:xucHx+LN0.net
>>148
関係ないが会社の存亡がかかってる
遊覧飛行なら保険は降りない
アタリマエのことだが保険が降りないと会社は死亡した被害者への慰謝料で崩壊
160: 名無しさん@1周年 2015/08/02(日) 17:51:41.77 ID:6RFoVTYQ0.net
>>153
遊覧飛行である事を、立証しなきゃならなくなるけどな
多分、講習料とかなんとかって形で支払ってるんじゃね
173: 名無しさん@1周年 2015/08/02(日) 18:00:27.92 ID:6RFoVTYQ0.net
ルールにもいろんなのがあるけどさ、
監査も無く罰則も無く、完全に有名無実化した類のルールだったんだろうな
パチンコの換金と同等レベル
こんだけ堂々と破ってるという事は、誰も守ってないと思われ。
125: 名無しさん@1周年 2015/08/02(日) 17:29:57.67 ID:xHN1x9E+0.net
なんだよ調べれば調べるほどクズじゃねえか。
144: 名無しさん@1周年 2015/08/02(日) 17:39:00.19 ID:4YNSJm+00.net
地獄の業火に焼かれて死ね、とはよく言われるが
生焼けの重傷で生還したほうが地獄だったな
そこだけが残念
177: 名無しさん@1周年 2015/08/02(日) 18:02:59.37 ID:5fHsCLMTO.net
これ常習&確信犯だろ、早くエアロテック摘発しろよ
慣熟名目の遊覧放置してた都の責任も追及しろ
慣熟飛行が収入源(カネ取って遊覧飛行)
無届け
虚偽申告
脱法行為
マニュアル無視
とんでもねえ野郎だ
その程度の罪が死に値するとも思えんがな
哀れな…
その程度の積み重ねで、何の落ち度もない住人が殺されたわけで
遊覧飛行なら確実に機長が操縦してるからまず大丈夫じゃね
今回のは完熟飛行を装った教習だったかもしれなくて
客の誰かが操縦してた疑いもあるだろ
そいつら証言とれば簡単にばれるよね。
例えば入国の理由も観光って答えるのが定番になってるが
個人輸入の買付とか明らかに違うのも多い
これだといつ何処で落ちてもおかしくないわな…
慣熟だけだったら飛行場だって維持できないだろ。
こいつだけじゃないだろ。
遊覧飛行だったら、保険加入しててもおりないよね
嘘の届け出をしたり
こんな不誠実な機長じゃ他にどんな不正してるか解ったもんじゃない
今までは運良く無事でいられただけで
ひょっとしたら夏休みで満員のTDLに墜落してたかもしれん
二度と馬鹿が飛ばないよう法改正しろよ
でなきゃ巻き添えで死んだ人達が浮かばれない
機長に事務所を貸すかわりに遊覧飛行やれやと
機長も断れなかったんだろな
空港側はおかしいと思わなかったのかねえ
昨今は機長独立させて、ワンクッション置いて機長から金振り込ませてたんですかね
全部嘘ばっか。
日本エアロテックの社長が「整備に問題は無い」っていってたよな
口からデマカセばかりの印象
ほぼ無風状態で離陸直後の墜落だから
どんな素人でも動力系の問題だと疑うはずだよな
上空でクルクル回ってとか真横向いてたとかなら操縦系疑うけど
エアロテックとしては、遊覧飛行を闇でやってくれる従順なパイロットが欲しい。
こういう共生関係でやってたんだろうな。
誰かの責任にしないと気が済まないんだな
日本の事故調査技術が3流なのは、勘違い正義感のマスコミと誰かを貶めてスッキリしたい国民性からだな
違反行為が常態化してるってことは、規則を守る意識が薄いってこと
航空機の運用も規則どおりやってたか怪しくなるわな
関係ないが会社の存亡がかかってる
遊覧飛行なら保険は降りない
アタリマエのことだが保険が降りないと会社は死亡した被害者への慰謝料で崩壊
遊覧飛行である事を、立証しなきゃならなくなるけどな
多分、講習料とかなんとかって形で支払ってるんじゃね
監査も無く罰則も無く、完全に有名無実化した類のルールだったんだろうな
パチンコの換金と同等レベル
こんだけ堂々と破ってるという事は、誰も守ってないと思われ。
生焼けの重傷で生還したほうが地獄だったな
そこだけが残念
慣熟名目の遊覧放置してた都の責任も追及しろ