【経済】フォルクスワーゲン、排ガス不正問題の影響車数1100万台…時価総額の3分の1が吹き飛ぶ

転載元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1442984110/
1: えりにゃん ★ 2015/09/23(水) 13:55:10.33 ID:???*.net

【AFP＝時事】ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（Volkswagen、VW）は22日、同社の排ガス不正問題に関連して、影響を受ける車の数が世界中で1100万台に上る可能性があると発表した。これによって問題はさらに大きくなり、同社の時価総額の3分の1が吹き飛んだ上、マルティン・ウィンターコルン（Martin Winterkorn）会長（68）の失脚も取り沙汰されている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150923-00000010-jij_afp-bus_all

3: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 13:56:14.33 ID:xnxMI2pD0.net

フォルクスワーゲンは環境問題という
言葉が生まれる前から、
地球環境の事を考えてきました。

268: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 14:27:06.30 ID:mtsnU2dK0.net

>>3
ハハハ、ナイスジョーク！

331: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 14:35:11.95 ID:U6AFxdHM0.net

>>3
ドイツジョークは秀逸だなw

398: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 14:42:52.02 ID:QcfiqBu10.net

>>3
地球環境を考えるとはあるが対応するとは言ってないなw

520: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 14:56:28.79 ID:+AXRTXNL0.net

>>398
考えるだけの簡単なお仕事ですね。

521: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 14:56:33.89 ID:I+7MkkQQ0.net

>>3
こういうの見るとVWは本当にひでえなあ
どの口で言ってんのよとｗ

10: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 13:57:55.87 ID:BiixycEH0.net

クリーンディーゼルなんて幻想というか妄想なんだよ。
クリーンな政治家がいないのと同じ。
ディーゼルって時点で汚れ放題なんだ。

14: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 13:58:10.68 ID:xYblFf+X0.net

「ディーゼルはエコ」との欺瞞がやっと暴かれたな

9: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 13:57:43.18 ID:0Ab9ciaj0.net

台数から見るとヨーロッパで売ってる大部分が該当って所か

21: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 13:59:25.62 ID:5L8LsbIm0.net

ドイツって中国にも兵器売ったりしてるからザマァ感がパない

28: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 14:01:02.26 ID:qhimUAbd0.net

ソフトの検査モードだと出力はほぼゼロ？
何で発覚したのか？内部に精通者がいたはず。
ほんの数名でこんな大規模な不正は出来ない。
東芝と同じで企業ぐるみに間違いなし。

89: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 14:08:11.03 ID:aIc6xpKZ0.net

>>28
てかさ、日本ではディーゼル売ってなかったって所から考えると、
会社ぐるみ、少なくとも上層部は知ってたんじゃないか？

アメリカの基準通るんだから、それより緩い日本の基準なんて簡単に通せる筈だし、
何で日本に導入しないんだ？と経営者だって思うだろ。

22: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 13:59:42.74 ID:AM5P3ObT0.net

前社長、良い時に辞めたな。

68: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 14:06:04.98 ID:SEBYeXcC0.net

>>22
辞めたというか逃げ出したというか

39: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 14:02:31.08 ID:vORQZjdW0.net

時価総額の3分の1程度で済んでるんだな。
これって、米国の制裁金であってEUの環境問題への制裁金が無いだろ？
EUは環境環境と結構あちらこちらで制裁出してる割には同EU圏内には甘い措置をするの？

45: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 14:03:45.17 ID:zc3PgpsG0.net

>>39
焦るな
まだ始まったばっかりだろ

32: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 14:01:27.01 ID:wr1JBeBI0.net

アメリカで台数は欧州ほど出てないってもアメの裁判は怖いからなー
とんでもない金額の賠償が出ると思うよ

42: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 14:03:21.74 ID:BkMKh2qG0.net

なんでばれたんだ？
内部告発か？

49: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 14:04:08.67 ID:wr1JBeBI0.net

>>42
結構前から追求されていたらしいぞ

492: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 14:53:06.47 ID:XBkrfHtQ0.net

>>42
アメリカの検査当局に「どうしてこんなに試験時と走行時に汚染物質の量が違うのか」と証拠をつきつけられて
VW内部の技術者がゲロったんだとさ。

547: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 14:59:34.35 ID:3JCO6yjH0.net

>>492
司法取引に応じたんだろうなぁ
こういう時便利だね

524: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 14:56:53.83 ID:ZiI6Ieol0.net

>>492
ゲロった技術者はイタリア系なんだろうなｗ
大戦中もそうだが半島と組んだら法則発動

534: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 14:57:43.68 ID:nRrcz5qc0.net

>>524
証拠突きつけられたら何系だろうがゲロるしかないw

554: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 15:00:05.77 ID:ZiI6Ieol0.net

>>534
中華系は絶対ゲロりません。
防犯カメラのHD映像を見せつけられても
これは俺の生き別れの双子の兄弟だと言いはります

46: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 14:03:46.35 ID:fo6P4m6k0.net

シナに交わればシナになる法則か
リコール費用だけで8500億だろ
制裁金やら賠償金やら併せたらその数倍だろうな

62: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 14:05:17.47 ID:Gw1hJbrw0.net

この10年でせっせと稼いだ分全部吐き出しそうだな。
まあドイツ政府も公金を突っ込んで来るだろうけど、販売台数は今の半分とかになるんだろうな。

67: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 14:05:58.79 ID:qhimUAbd0.net

スズキの会長は先見の明があるな。
それともＶＷに怪しさを感じた？
これでＶＷはスズキに損害賠償は不可能になった。

92: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 14:08:28.59 ID:wr1JBeBI0.net

>>67
先見の明があったらそもそも株を持ち合うような提携してないでしょｗ
あやうくTOBされかかったんだからｗ
今回の件でスズキはVWを訴えないと駄目だよ
できるだけ金搾り取るつもりで全力で行かないと

78: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 14:07:02.28 ID:W7mo4hLC0.net

ＶＷは何でこんな嘘吐いちゃったの？
絶対ばれない自信あったの？

96: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 14:09:32.05 ID:2jssqUL60.net

>>78
嘘ついてマーケットを盗った後で開発するつもり、とかじゃないかな？
上から「クリーンディーゼル開発しろ」と言われて、作れなくて嘘ついた、って感じだろう

111: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 14:10:47.15 ID:W7LKli0B0.net

>>96
追従してくる日本メーカーの技術をリバースエンジニアリングするつもりだった

98: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 14:09:37.87 ID:L4d7WtBx0.net

これヤバいことになるな
中国バブル崩壊で欧州自身も大失速
アメが利上げできるわけがないんだな
間違いなく今年から大恐慌突入だ

136: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 14:13:18.71 ID:0TxpAfey0.net

これからの販売台数どうなるかな
せっかく中国にたくさん工場作って増産体制整えたのにな

131: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 14:12:55.74 ID:iD6Npewz0.net

少なくともクリーンなディーゼルという神話は崩れ去った
ロンドンやパリでもディーゼル車によると思われる大気汚染が相当酷いらしいからな

100: 名無しさん＠１周年 2015/09/23(水) 14:09:50.47 ID:fo6P4m6k0.net

リコール改修後の出力は改修前の４割減ぐらいか？
それでまた11000万のユーザー達に訴訟を起こされると…詰んだな

コメント一覧 (22)

- 1. 名無しさん
- 2015年09月23日 22:21
- ドイツの他企業も怪しいな。
  地元競合ライバルメーカーのエンジンは全バラ研究なんて当たり前だから。
- 2. 名無しさん
- 2015年09月23日 22:27
- そーいや提携後にスズキとVWが喧嘩してたのって
  スズキがクリーンディーゼルの技術の閲覧を要求したら欠片も見せない上にごまかし続けたうえに
  そのくせスズキがわにいろいろ要求してたからだって最初のころの記者会見ででぶっちゃけてたよな
- 3. 名無しさん
- 2015年09月23日 22:31
- ？「エンジンを酸性の溶液に浸すだけ」
- 4. 名無しさん
- 2015年09月23日 23:15
- 登場から現在に至るまでハイブリットは環境に優しくないし
  過渡期の技術ですぐ廃れるとか散々ネガキャンされてきたけど
  日本のハイブリットの大勝利だな
- 5. 名無しさん
- 2015年09月23日 23:18
- ダイムラーのAdBlue(尿素水)も
  性能はともかく余計な出費が掛かるんで現場での評判はあまり良くない
  長年三菱ふそう(現在はダイムラーの子会社)の車両ばかりだった、
  とある某国営運輸会社系バス会社も
  この出費を嫌ったためか最近JバスのDPF搭載車を導入したんですが
  これもDPR中には結構な黒煙が出るんで、今後どうなるのか注視してますが
- 6. 名無しさん
- 2015年09月23日 23:39
- リコールしたところで技術が無くて作れ無いんじゃな
  環境基準に引っかかってたら走れもしないし
- 7. 名無しさん
- 2015年09月23日 23:41
- 金の問題よりも積み上げてきた信頼が吹っ飛んだことの方が深刻だろうな
  かなり悪質なんで、これを乗り越えるのは長い道のりになるだろう
- 8. 名無しさん
- 2015年09月24日 00:48
- ヨーロッパ化けの皮がどんどん剥がれる
- 9. 名無しさん
- 2015年09月24日 01:03
- マツダはちゃんと白旗あげてアメリカは諦めて良かったね
  アメリカ人と裁判なんて絶対やりたくないわww
- 10. 名無しさん
- 2015年09月24日 01:12
- 他スレのレス、コピペします。アメリカの大学は凄い。
  4：名刺は切らしておりまして：2015/09/23(水) 13:55:41.59 ID:Mqc5JCb+.net
  VW社製のディーゼル車の詐欺を暴いたのは大学の研究
  www.theicct.org/sites/default/files/publications/WVU_LDDV_in-use_ICCT_Report_Final_may2014.pdf
  40倍も汚染物質垂れ流してて、誤差では説明できないからVWに説明を求めた。
  そのあとリコールで対応したんだけどリコール後も汚い排ガスは殆ど変わりがなかった。それを追求したら遂に不正プログラムがある事をVW自身がゲロった。
  という経緯。
  大学の仕事としては立派。
- 11. 名無しさん
- 2015年09月24日 08:31
- 賠償額が２兆って言うのも捏造したもの勝ちにならない為でしょ
  日本は企業が偽装しようが利益が出る賠償額ってアホらしいよ
  産地偽装した業者なんてやったもん勝ちの典型だし
- 12. 名無しさん
- 2015年09月24日 08:55
- クリーンディーゼルはありまぁす！
- 13. 名無しさん
- 2015年09月24日 09:08
- スズキはギリギリで回避したなｗ
  裁判中であったとしても提携中だったら風評だけでとばっちり喰うとこだったろ
- 14. 名無しさん
- 2015年09月24日 09:37
- ※10
  検査と実走行の違いの測定結果だけでは「　状況証拠　」であって、まだ白を切れる。
  ＥＣＵのＲＯＭから「　バイナリ・コード　」を取り出して、
  ディスアセンブル（リバースエンジニアリング）して、解析して不正部分（浄化気機能の処理部分をスキップ）を見つけたんだろうなぁ・・
- 15. 名無しさん
- 2015年09月24日 13:22
- スズキはよくやった？
  違う。ありもしない技術を餌に騙された。
  訴訟しないとダメやろ。
- 16. 名無しさん
- 2015年09月24日 16:04
- そういや欧州も今年竜巻やらで異常気象ひどいな…
  やっぱり神様っているんだな。
- 17. 名無しさん
- 2015年09月24日 16:30
- 昔から雑誌で評論家さんがドイツ車ageをしてたけど日本メーカーが汗をかきかき頑張って同じレベルに追いついたと思ったがその時独逸メーカーは遥後方にいたという事です。
  日本の点火方式等をボッシュが下請けメーカーに聞いていたという有名な話は嘘ではなさそうですね。
- 18. 名無しさん
- 2015年09月24日 16:38
- ＶＷageageして日本車は追いつけないとか言ってた連中はどうしてんのかな
- 19. 名無しさん
- 2015年09月24日 17:09
- アウディも一緒に逝ってしまえ！
- 20. 名無しさん
- 2015年09月24日 19:13
- スズキの話寧ろ国際司法裁判所の裁定のタイミングの方が俄然怪しくないか？
  何年も進捗なくて裁定が出た直後にこの有り様・・・裁判所自体が裏でどっかと繋がっていないかい？
- 21. 名無しさん
- 2015年09月25日 17:00
- マツダはとんだトバッチリだな
  大仰な浄化装置積まないでも世界的に見たらかなり厳しい方の日本の規制をクリアできるエンジン開発したのに
  VWのクリーンディーゼル（笑）を完全に周回遅れにしてたのに
  ド腐れワーゲンが全世界のディーゼル車開発してるメーカーを巻き込んで盛大に自爆しやがった
  潰れろよ詐欺企業
- 22. 名無しさん
- 2015年09月26日 04:19
- 本スレ>>3
  難民への旧ユダヤ人強制収容所の提供と言いこの広告と言い、最近のジャーマンジョークはブリティッシュジョーク並みにブラックでキッツいなww