【韓国】ＬＣＣ飛行機が半ドア飛行 → 乗客の苦情で空港に引き返す

 コメント一覧 (17)

1. • 1. 名無しさん
   • 2016年01月05日 12:11
   • どこにでも苦情を言う奴がいるよな。
     引き返そうと思って旋回した時に落ちたらどーするよ
     
2. • 2. 名無しさん
   • 2016年01月05日 12:16
   • これ、どこの発展途上国の話だよw
     
3. • 3. 名無しさん
   • 2016年01月05日 12:35
   • //前方左側のドアの開閉部分に手の指が入るほどの隙間が開いていた。
     よく全員気絶しなかったな。パイロットが気絶して墜落した事件があったはず。
     
4. • 4. 名無しさん
   • 2016年01月05日 12:39
   • 昔DC-10であったな
     貨物ドアだけど、きちんと閉めないまま無理矢理ハンドル閉め込むと、「確認ランプではきちんと閉まったことになっているけど実は閉まっていない」状態になる欠陥が
     そのまま飛んで空中でドアが吹っ飛んで墜落したよ
     まあ今どきそんな欠陥はないだろうから、※1みたいなバカが「半ドアだけどケンチャナヨニダ」で飛んだんだろうなw
     ※1
     バーカw
     そういうのはトンスルランドだけでやってろw
     
5. • 5. 名無しさん
   • 2016年01月05日 12:40
   • いかんなあ。だから養生テープを常備しろとあれほど…
     
6. • 6. 名無しさん
   • 2016年01月05日 13:00
   • 安ければ何でもいい派だけどLCCはちょっと怖いな
     
7. • 7. 名無しさん
   • 2016年01月05日 13:04
   • ※1
     あのなぁ…車なんかと違い、地上数千mの上空を1000km/h前後の高速で飛行中、
     半ドアと言う扉の固定が不十分な状態だと、ともすればどうなるか……子供でも
     想像がつきそうなもんだが？
     そもそも乗客に言われる前に添乗員が気付いてない時点でお察し。
     当たり前の苦情を述べた方が悪いとか、その感覚はちょっと朝鮮的に過ぎるだろ…
     
8. • 8. 名無しさん
   • 2016年01月05日 13:26
   • ボーイング737-800型機か。
     韓国系弁護士が付いた乗客たちは、（賠償額の多く盗れそうな）アメリカで訴訟を起こすんだろ？
     「LCCジンエアー」や、ジンエアーの親会社である「大韓航空」は訴えずに、
     なぜかボーイング社を「機体設計の欠陥ニダ」と訴えるまでが
     平壌運転。
     
9. • 9. へそ吉
   • 2016年01月05日 13:26
   • ※4
     　1974年のトルコ航空がパリで起こした事故ですね。
     　DC‐10（アメリカ・ダグラス社製）の貨物室の扉に問題がある事はそれ以前から分かっていましたが、ダグラス社はボーイングなどとの大型旅客機販売競争に負けたくなかった事もあって、充分改修しないまま放置、結果、当時世界最大の航空事故になりました。
     　パリのオルリー空港を離陸するに当たって作業員が貨物室扉を閉めましたが、装置の不調で半ドア状態。一応扉操作の注意書きはすぐ近くにありましたが、英語でしか書いてなかった上、作業員はアルジェリア出身の文盲。力任せに扉を閉めると、操縦席の確認ランプが「扉閉」で点灯。当該機は出発しましたが、高空に達して機内の与圧と機外の気圧差により扉が吹き飛び、急激な減圧の衝撃で尾翼の操縦索がやられ、制御不能に陥ってDC‐10はパリ郊外に墜落しました。
     　当時世界最大の犠牲者を出した航空事故で、よく覚えていませんが、340人くらい亡くなった？　その年入社して海外研修に出ていた日本人の若者もたくさん犠牲になりました。
     　長文失礼。
     
10. • 10. 名無しさん
    • 2016年01月05日 13:57
    • 機内に火薬を持ち込めるは半ドアで飛行するは
      ほんと韓国ってスゴイ国ですね
      
11. • 11. 名無しさん
    • 2016年01月05日 14:20
    • センサーくらい付いてないのか？
      
12. • 12. 名無しさん
    • 2016年01月05日 16:41
    • チョーセン人の精いっぱい考えた心ばかりのサービス
      
13. • 13. 名無しさん
    • 2016年01月05日 16:41
    • 空気が流れ込む音なんかしないだろ。気圧差があるから機内の空気が漏出してんだよ。
      
14. • 14. 名無さんし
    • 2016年01月05日 16:49
    • >11、センサーくらい付いてないのか？
      センサーごとき、朝鮮人の前には何の意味も無いんだな、これが。
      可能性を予測して対策を採ったり、変更したりするのが大の苦手な朝鮮人。
      その場よければ、その後どうなろうが知ったこっちゃ無いのが朝鮮人。
      不正をその場しのぎのウソで誤魔化したり、第三者のせいにするのも朝鮮人。
      自分を高めるのは難しいので他人を貶めて相対的に自分を高位置に置こうとするのもまた朝鮮人。
      恩を仇で返すのは名人級の朝鮮人。
      何れにせよ朝鮮人とは関わり合いにならないのが吉。
      だから、助けを乞いに来ても、妙なあいてをせずに知らんぷりを決め込みハナクソでもほじってた方がよっぽど良い。
      
15. • 15. 名無しさん
    • 2016年01月05日 18:42
    • ※11
      整備不良等で頻繁にアラームがなるってんでセンサーを切ってたのかもしれん
      
16. • 16. 名無しさん
    • 2016年01月05日 22:46
    • ドアが開いてたんじゃなく、隙間が開いてただけだってよ
      (乗客は指一本分開いてたと証言)
      ttp://www.recordchina.co.jp/a126360.html
      
17. • 17. 名無しさん
    • 2016年01月06日 00:18
    • ※16
      小指一本分だろうが機内が密閉されていない時点で高速&高高度では致命的。