中国「頭上を走るバス」に詐欺疑惑が浮上…実現性や資金源を疑問視する声

転載元：http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1470443867/
1：■忍法帖【Lv=9,おばけありくい,cZy】　タヌキ◆RJGn7rgICeX.：2016/08/06(土)09:37:47 QQO

【8月6日 AFP】中国で今週お披露目され、未来的な公共交通機関として世界各国で報道された、道路の上をまたぐようにして走るバスについて、同国メディアから実現可能性や開発費用の捻出方法を疑問視する声が上がっている。

中国北部・秦皇島（Qinhuangdao）で、2台の乗用車を車体の下に走らせながら短い線路上を走行する試作車両の映像は、世界中のメディアから注目を浴びると同時に、安全性に関する懸念も生んでいた。

開発した巴鉄科技発展（TEB Tech）のウェブサイトによると、バスには最大1400人の乗客が乗車可能で、時速60キロでの走行が可能というが、映像では非常にゆっくり走るバスの姿しか写されていなかった。

中国メディアは5日、同プロジェクトに懐疑的な見方を報道。国営英字紙・環球時報（Global Times）は、この長い車体で角を曲がることができるのかという疑問や、車高があるため陸橋の下を通過するのが困難なことを指摘。さらに都市計画専門家の尹稚（Yin Zhi）氏の話として、「道路上をまたぐようにして走るバスの計画は、6年前に実現不可能であるとして委員会により却下されている」と報道した。

また、巴鉄科技発展に対しては、違法行為の可能性について当局から疑いの目が向けられているネット金融会社との関係についての疑念の目が向けられている。

http://www.afpbb.com/articles/-/3096565

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2：■忍法帖【Lv=9,おばけありくい,cZy】　タヌキ◆RJGn7rgICeX.：2016/08/06(土)09:39:29 ID:tw@tanucha_popoito

詐欺のかほりw
バス専用レーンを守るお国柄でもないかー。

3：名無しさん＠おーぷん：2016/08/06(土)09:41:21 yDN

試験走行までやってんだから、行き着くとこまで行けっての

5：名無しさん＠おーぷん：2016/08/06(土)09:42:33 Mtc

安全性なんて二の次ですよ

6：名無しさん＠おーぷん：2016/08/06(土)09:43:14 yh3

大丈夫、万が一バスが壊れて下の車が押しつぶされても、死ぬのは３５人までだ。
１５億人の中国の人口から見たら、砂の一粒にさえならない。

8：名無しさん＠おーぷん：2016/08/06(土)09:50:56 PuG

映像を見たら車高の高い車が走ってきたらバスを避けるように車線変更させるシステムだったけど
バス走行を邪魔しないようにするため中国中の車にそのシステムを義務化できるのかが最初の疑問だった。

9：名無しさん＠おーぷん：2016/08/06(土)09:55:43 Cpl

他の車輌との接触事故より先に積載量過多で真ん中で折れる映像が頭に浮かんだ…
どっちにせよ埋めて対処だろうけど

11：名無しさん＠おーぷん：2016/08/06(土)09:57:53 ZDR

あれを運用できる交通環境なら
そもそも渋滞起きてないと思う

10：名無しさん＠おーぷん：2016/08/06(土)09:56:13 Ump

レールの上に路駐されたり人が立ち入った場合どうするんだろうね

23：名無しさん＠おーぷん：2016/08/06(土)10:41:20 ODl

>>10
人海戦術で数メートルおきに監視員を配置するアル

12：名無しさん＠おーぷん：2016/08/06(土)10:07:37 7vk

チキチキマシン猛レースの見過ぎだろw

14：名無しさん＠おーぷん：2016/08/06(土)10:12:35 uOL

あれは、中にはいった車が出れなくなる可能性があるので、
専用の直線道路とかでないと使えんな。

17：名無しさん＠おーぷん：2016/08/06(土)10:20:22 5Po

マトリョーシカ方式で、
更に上を跨ぐ超大型バスを開発してですね、
そして更にその上を、
うはっ、夢が広がりんぐ！w

16：名無しさん＠おーぷん：2016/08/06(土)10:16:56 5Po

絶対に35人までしか死亡者が発生しない安全性。

18：名無しさん＠おーぷん：2016/08/06(土)10:22:41 qzN

これって安全性追及すると結局モノレール的なものになるんじゃないの？

19：名無しさん＠おーぷん：2016/08/06(土)10:23:52 yDN

>>18
これの方がコストがかからないという事なんだろう
知らんけど

21：名無しさん＠おーぷん：2016/08/06(土)10:35:31 u5z

田舎者のほのぼのとした夢、悪くないと思ってたら、中国らしい結末になるんかw
子供の頃、NHKのシルクロードとかで洗脳されたんがまだ抜けてないんかな

コメント一覧 (13)

- 13. 名無しさん
- 2016年08月06日 17:22
- 大事故が起こってもバスごと埋めてしまえば証拠が残らないアル
- 12. 名無しさん
- 2016年08月06日 16:25
- 陸橋やら交差点やらの街路の改修もセットでやるとかいう話じゃなかったか？
  赤字垂れ流し施設になるってだけで、稼働は問題ないと思うが
- 11. 名無しさん
- 2016年08月06日 16:18
- 埋める準備はバッチリアル
- 10. 名無しさん
- 2016年08月06日 16:13
- こういう奇妙な交通機関のアイデアって大昔から浮かんでは消えてる
  プロペラで走らせる加速が悪くて騒音だらけの都市モノレールとか
  多くは口だけかせいぜい試作品までで金集めて倒産して消滅
- 9. 名無しさん
- 2016年08月06日 16:06
- ※4高さを抑えないと今度はバスが橋梁にぶつかるとﾏｼﾞﾚｽ
- 8. 名無しさん
- 2016年08月06日 15:36
- 走る場所が限定されて決まった場所を走行するだけなら、
  モノレールで良いじゃない。
- 7. 名無しさん
- 2016年08月06日 15:29
- 高さが低すぎる。あれでは乗用車しかくぐれない。高いトラックやバスが通れば一発で事故だ。高さ制限をもうけたところで、今の中国人ドライバーがそんな交通法規を守るはずがない。運用した初日に事故は発生する。それは断言しておく。そして、おそろしいことに、事故がおきたら、その頭上バスを撤去することができない。どこから作業車をまわしてどうやって撤去するのか？　アスファルトを掘って埋めるのか？　撤去不可能なのだから、そのまままる一日通行止めになる。あの交通量の多い道でそんなことになったら何がおきる？　暴動だ。軍隊を出すハメになる。バ％カだ。本物のバ％カだ。道路の上空が開いているというのに目をつけるのなら、そこを移動できるモノレールでも電車でももっと高い位置に走らせるべきだ。ケーブルカーでもいい。わざわざア％ホ％バスを作る意味がない。
- 6. 名無しさん
- 2016年08月06日 15:12
- はよ実写動画みせろ
  youtubeには模型動画しかないぞ
  あれでも結構笑えたがｗ
- 5. 名無しさん
- 2016年08月06日 15:01
- スレ最後マジで無能だな
  企業の中年はこんな奴で溢れかえってんだろうな
- 4. 名無しさん
- 2016年08月06日 14:58
- 制限高2mは低すぎるよ
  日本のトンネルは可能なら4.5m以上必要なんだ、3mあればほとんどの車が通れるけどね
  だから、中国でも3mぐらいは有った方がいい、2mはないよ
- 3. 名無しさん
- 2016年08月06日 14:35
- 中国の威信にかけて実用化しろ。面子を重んじるんだろ？
- 2. 名無しさん
- 2016年08月06日 14:24
- １４００人が乗るのを６０キロでそこらの道走らせるのか。。。
- 1. 名無しさん
- 2016年08月06日 14:07
- ルールを守らない国民性の国で一般車両から自転車まで搭載量や高さ制限しないと無理な代物を運用するとかｗｗ

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