転載元:http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1351896957/
1:◆SCHearTCPU @胸のときめきφ ★:2012/11/03(土) 07:55:57.93 ID:???0
-
北京市朝陽区の日本車販売店が営業を停止した。2日、京華時報が伝えた。
営業を停止したのは北京中晟金港汽車銷售服務有限公司。主に広汽トヨタの乗用車を販売していた代理店だが、日本政府 の尖閣国有化以来2カ月弱の間、深刻な販売不振に悩まされていた。わずか10台強しか売れず赤字は1000万元(約1億 2800万円)以上にふくらんでいたという。
さらに同社が不正な手段で従業員を解雇しようとした疑惑も浮上している。10月分の給与を受け取るためには労働契約解 除協議書にサインするよう迫られたと従業員は話している。会社側はこれを否定、あくまで自発的なサインを求めただけ だと話している。1日午後時点で従業員は誰一人、サインしていないという。
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=66071
8:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 07:57:50.50 ID:JK+C5lAk0 -
そりゃ日本車ってだけで、ユーザーが中国人でも襲われるんだもんなw
買いたくても買えねぇよ。
73:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:24:20.81 ID:7uQiA6ms0 -
>>8
だよなw
頭をぶん殴られて陥没骨折はごめんだからなw
10:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 07:57:59.56 ID:E2b9M5cd0 -
己の首を絞め続けるがいいわ支那人
11:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 07:58:08.37 ID:+FJyCI2R0 -
諦めチャイナ
12:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 07:58:18.40 ID:CaBN2dG20
日本も中国も誰も得をしていない国有化
14:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:00:00.47 ID:JK+C5lAk0
>>12
放置して尖閣を盗まれるよりは、よっぽど良いわ。
48:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:10:41.07 ID:tiGEs5jX0
>>12
>日本も中国も誰も得をしていない国有化
日本も中国も??
なんで中国が得をするかどうかとかそーゆー発想が出るの?w
つうか、トクとか損とかそーゆー問題じゃないってことがなんでわからないの??
109:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:38:42.20 ID:97HLCX490
>>12
国際的には中国に対して非常に強い牽制になってる
いまのところ日本に利益は少ないが
環太平洋の国々に有利な部分が見え始めている
少なくともアメリカに対してこっち側というスタンスをハッキリ言わせたからね
16:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:00:40.77 ID:Ag8ahRhk0
売れないんだから解雇しかないでしょ
どうしなさいと
20:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:00:55.60 ID:l6j+Xujj0
中国人が経営して
中国人の従業員が働く
中国の日本車販売代理店が破綻…。
一方的に中国が損してるようにしか見えない。
26:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:02:19.11 ID:buKRhg4o0
日本製の物は叩くくせに従業員は辞めないんだな
まあ今回の暴動は一部の市民のみで、
関わりの無い人達もいるんだろうがなあ
28:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:02:31.12 ID:A54rrY0e0
日本車が買いたくない、ではなく
日本車買うと中国人にぶっ壊されるから買えない
39:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:05:30.46 ID:jpivlHzK0
日本車に乗ってたら、ボンネットに狗野朗と落書きされ
群衆に囲まれ引き摺りだされて半身不随にされるんだぜ
俺が中国人でも怖くて買わないわな
43:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:07:16.83 ID:7G4U4I1B0
反日デモに参加して戻ったら自分の車が壊されてた人いたなw
47:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:10:04.95 ID:jpivlHzK0
>従業員は誰一人、サインしていないという。
ここが気になりますな・・・
123:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:42:54.88 ID:l6EleFgu0
>>47
中国ではよくあること。
すんごい高い金払わないとやめさせることができない。
だから撤退するときは夜逃げになるとこが多いんだけど、
日本企業はマジメなので、
マジメに撤退しようとしてその負担で本社まで潰れる。
53:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:13:11.71 ID:eBe1kz5e0
中国人工員が中国向けに作り、
中国人経営者と中国人従業員が中国人向けに販売
そして中国人が工場や販売店を焼き討ちして絶頂を感じる構図
なかなか味わい深いな
54:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:14:15.74 ID:laSfeIMV0
こんな国と関係改善図ろうとか、メディアって馬鹿なんじゃね?
今、なんとかなっても、いつなんどき同じようなこと起きるかわからんやん。
58:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:15:37.59 ID:WScpbdKs0
どの道破綻なら給料も払いようがなく現地従業員も全員解雇だけどな
61:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:17:12.46 ID:P9Ys/8Jp0
しかしなんで国有化にこだわるかね。
土地の所有が移っただけなのに、
いちゃもんも甚だしい。
70:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:23:03.60 ID:eBe1kz5e0
>>61
いや、別に拘ってないんじゃねーかな
難癖つけられれば何でもいいんだよ
仮に都所有になってても、同じような態度で日本から譲歩を迫ってたはず
どちらにしても、政治面では中国の思惑どおりに進んでるが、
経済面で日本の体力が中国の予測を上回ってたので、
かなりの長期戦になると思う
ま、2010年の事件のように中国は短期決戦で
日本に領土問題を認めさせる事を見込んでただろうし
67:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:21:42.49 ID:j2VdScA60
これはしょうがないね。
じゃぁここで話し合いをして妥協点を探ろうなんて中国のシナリオに従ってちゃ、
先送りどころかますます分が悪くなる。
あるのは中国による侵略行為のみ。それを世界中に発信しつつ、
海保や海自の予算を増強して
尖閣に施設や人員配備をどのタイミングでどう戦略を持って実行するか
考えていかなければならないと思う
74:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:24:25.76 ID:oHjnAoAK0
「売れない市場」なんて、さっさと見切りをつけましょ。
20年くらい昔、
「中国でクルマが10億台売れる!」
なんて言われていたけど、いま何台目くらいなの?w
107:やるぽ ◆uxiEcLm93Sln :2012/11/03(土) 08:38:20.40 ID:6hScm4fT0
>>74
一億数千万台らしいよ
一部の中国人の日本びいきもあって
まだトヨタだけでも月4万台近く売れてるそうだから
全面撤退は無いだろう
81:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:27:52.07 ID:R9QSo5eL0
シナ見限るいい機会だろ
メーカーも前向きにとらえりゃ良いんだよ
このままシナに依存してもまた同じことが起きる
これはもう間違いない
85:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:30:05.69 ID:5bKvNQgg0
よしよし
この調子で日系企業は中華から完全撤退するんだ
二度と中華に関わってはならない
86:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:30:25.56 ID:vSQ/LTsK0
今頃になっって、こっそり夜逃げする韓国人のやり方が
正解だった事を思い知らされるマヌケな日本人
87:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:30:59.79 ID:KEf7D8o00
平和堂が店再開したなんてニュースがあったけど
この会社は中共投資の広告塔みたいなもんか
89:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:31:00.72 ID:jPSw8cmg0
荒れれば荒れるほど、日本企業が逃げ出すだけ。新規参入などあり得なし。
結果は世界の投資家が逃げるのだから、
明らかに中国が自殺したがっているということだ。
早く楽になりなさい。
92:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:32:49.22 ID:9hNTtTWA0
体制の違う国で経済活動をすればリスクがあるのは当たり前だ。
当分日本車は売れないから、
この代理店だって他のメーカーの代理店に変更すればいいんだよ。
96:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:34:08.75 ID:7R8JfGmf0
日本車が売れないぶん他国の車が売れる。
例えばアメリカなんかは喜んでるんだろうなぁ。
99:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:35:57.05 ID:4Rz9rgU20
北京五輪までは大丈夫、それ以降は危険
て長いこと言われてて、
実際2年前の尖閣問題でわかったろうに
それでも推し続けた日経連・日本経済新聞が悪い
102:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:36:35.13 ID:RzRVKkL50
売れない市場から撤退も考慮するのが普通だろうね
企業努力以外の所で障害が大きく
民間企業の手に負えないなら撤退するべきだ
但し、撤退する時は機械及び電子機器類を全て
破壊もしくは完全に使用不能にしてから撤退するべき
スケベ心出して機械だけでもなんて思うと
支那の思うつぼ、撤退出来ずに赤字続きとなる
106:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:37:22.76 ID:Q0QOuv33O
抗日精神刷り込み→発狂デモ→工事焼き討ち→不買運動
そりゃ売上落ちるだろw
で、何がしたいんだろ?
いくら日本をチラチラ見ても、もう日本企業は戻りませんよ
困るのは支那畜従業員だけど、そんなの知ったこっちゃないし
お互い願ったり叶ったりで良かったじゃない
114:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:40:26.90 ID:qj3jqu3U0
ほとぼり冷めたら日経は平和堂例にあげて
中国ビジネス煽るはず
128:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:44:51.36 ID:5j5HVLXr0
日本企業を排除して雇用が失われてるんだな・・・・
この人たちはシナ経済の現状から再就職は無理だろ?
セイフティネットが事実上ない共産シナでは、
解雇は事実上の個人破産につながる。
解雇無効を要求して暴徒化するべき、当然の権利だ!!
129:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:45:30.19 ID:SGtSw2Sk0
>>128
勝手に現物支給で持って行きそうだw
138:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:48:09.30 ID:IstqZUY10
仮に尖閣で揉めてなかったとしても、中国とは何かしら揉めてこうなる運命。
本腰をいれて信頼して商売すると死ぬ。
中国人は突然で理不尽な契約違反やルール変更を
臆面なくしてくるという事を前提にしておくべき。
144:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:52:18.24 ID:7Ks9Zv+70
カントリーリスク
チャイナリスク
経営者なら、想定済みでしょ?
151:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 08:55:51.63 ID:s+35+WYZO
2ヶ月弱で1億2800万円の赤字ではないところがミソ
ステマというか恣意的というか中国らしい記事だなw
169:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 09:07:12.12 ID:jlBcP+Oq0
従業員は全て親日家って情報をネット上にばらまけば
社員自分からやめるんじゃね
170:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 09:07:19.44 ID:M4svf6LM0
中国人でも日本車に乗ってたら、襲われたりするんだから、
そりゃ買いたくないのは当たり前、
むしろこの後に及んでまだ日本車を買ってる中国人がいる方が驚きw
中国で日本車買うってオマエ勇者かよwってレベル
これは自発的な不買じゃなくて強制的な不買だな
184:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 09:12:45.17 ID:/Ia14xnD0
日本製品買わなくなったらリストラが始まったアルってか
壮大なブーメランだな
188:◆UMAAgzjryk :2012/11/03(土) 09:13:58.30 ID:SlrvomTV0
これトヨタ側の損害は微々たるモンなんだろうな…
自分達の働き先なくしてどうするよ>チャイナ
190:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 09:15:29.45 ID:2Rgdi/fKO
中国から外資撤退で二億人の失業者が倍増か。
幹部の蓄財がバレたし、中国共産党に矛先が向くな。
191:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 09:15:30.22 ID:hRTciqcj0
どっちにしても中国はこれから動乱の時代に突入するから。
日本企業は早めに引き上げた方が良い。
193:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 09:15:40.97 ID:nUBZiDbP0
ただでさえマイナス成長なのにどうする気なんだろうね
内戦がいつ始まっても不思議じゃない
支那留学生もさっさとアメリカに亡命したほうがいいぞ
200:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 09:18:37.18 ID:PTFqaNKK0
>>193
中国はいざとなったら経済開放政策をやめて
ガチガチの社会主義、毛択東主義の文革にもどればいいから
楽だよな
そうなれば、貧乏人を中心として政府を支持するだろう
大損するのは中国と経済的結びつきを強めていた外国
206:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 09:20:52.79 ID:hRTciqcj0
>>193
しかも中国国内の資源もほとんど掘り尽くしているから。
このまま経済縮小期に入ったら資源や食料も輸入できなくなってマジでヤバイ。
しかも燃費が悪い巨大な軍隊と巨大な公務員組織を抱えているし。
10年もかからないくらいで中国動乱は確定している。
今は金がある大きい北朝鮮だけど。
やがてただの大きい北朝鮮になる。
231:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 09:29:44.43 ID:nUb+YRel0
>>206
また人民を戦車で轢きまくって一党独裁+総貧民国家になるか
内戦で分裂するかどっちかしかないな
221:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 09:26:10.96 ID:CcJSoB330
「巨大な中国市場に乗り遅れるな」と煽ってたゲスメディアの責任もある
232:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 09:29:53.50 ID:yRzKStG10
圧力に屈して領土を明け渡すことで一時的に車が売れるぐらいなら
所得が多少落ちてでも国土を守らなきゃ。
利益に誘導されると今のマスコミみたいに、
どこの国の為に記事を書いているのか判らない集団に成り下がる。
237:名無しさん@13周年:2012/11/03(土) 09:32:35.90 ID:5F3eg/100
日本はそろそろ判断するべきだろ。
対中国で強硬姿勢にでて、共産党の崩壊させて中国を分断するまでは、
絶対まともな商売ができない。
民主党を見てると、先物で強気に出たけど裏目って、
だけど引けずに金を突っ込み続けてるバカにしかみえん。
放置して尖閣を盗まれるよりは、よっぽど良いわ。
>日本も中国も誰も得をしていない国有化
日本も中国も??
なんで中国が得をするかどうかとかそーゆー発想が出るの?w
つうか、トクとか損とかそーゆー問題じゃないってことがなんでわからないの??
国際的には中国に対して非常に強い牽制になってる
いまのところ日本に利益は少ないが
環太平洋の国々に有利な部分が見え始めている
少なくともアメリカに対してこっち側というスタンスをハッキリ言わせたからね
どうしなさいと
中国人の従業員が働く
中国の日本車販売代理店が破綻…。
一方的に中国が損してるようにしか見えない。
まあ今回の暴動は一部の市民のみで、
関わりの無い人達もいるんだろうがなあ
日本車買うと中国人にぶっ壊されるから買えない
群衆に囲まれ引き摺りだされて半身不随にされるんだぜ
俺が中国人でも怖くて買わないわな
ここが気になりますな・・・
中国ではよくあること。
すんごい高い金払わないとやめさせることができない。
だから撤退するときは夜逃げになるとこが多いんだけど、
日本企業はマジメなので、
マジメに撤退しようとしてその負担で本社まで潰れる。
中国人経営者と中国人従業員が中国人向けに販売
そして中国人が工場や販売店を焼き討ちして絶頂を感じる構図
なかなか味わい深いな
今、なんとかなっても、いつなんどき同じようなこと起きるかわからんやん。
土地の所有が移っただけなのに、
いちゃもんも甚だしい。
いや、別に拘ってないんじゃねーかな
難癖つけられれば何でもいいんだよ
仮に都所有になってても、同じような態度で日本から譲歩を迫ってたはず
どちらにしても、政治面では中国の思惑どおりに進んでるが、
経済面で日本の体力が中国の予測を上回ってたので、
かなりの長期戦になると思う
ま、2010年の事件のように中国は短期決戦で
日本に領土問題を認めさせる事を見込んでただろうし
じゃぁここで話し合いをして妥協点を探ろうなんて中国のシナリオに従ってちゃ、
先送りどころかますます分が悪くなる。
あるのは中国による侵略行為のみ。それを世界中に発信しつつ、
海保や海自の予算を増強して
尖閣に施設や人員配備をどのタイミングでどう戦略を持って実行するか
考えていかなければならないと思う
20年くらい昔、
「中国でクルマが10億台売れる!」
なんて言われていたけど、いま何台目くらいなの?w
一億数千万台らしいよ
一部の中国人の日本びいきもあって
まだトヨタだけでも月4万台近く売れてるそうだから
全面撤退は無いだろう
メーカーも前向きにとらえりゃ良いんだよ
このままシナに依存してもまた同じことが起きる
これはもう間違いない
この調子で日系企業は中華から完全撤退するんだ
二度と中華に関わってはならない
正解だった事を思い知らされるマヌケな日本人
この会社は中共投資の広告塔みたいなもんか
結果は世界の投資家が逃げるのだから、
明らかに中国が自殺したがっているということだ。
早く楽になりなさい。
当分日本車は売れないから、
この代理店だって他のメーカーの代理店に変更すればいいんだよ。
例えばアメリカなんかは喜んでるんだろうなぁ。
て長いこと言われてて、
実際2年前の尖閣問題でわかったろうに
それでも推し続けた日経連・日本経済新聞が悪い
企業努力以外の所で障害が大きく
民間企業の手に負えないなら撤退するべきだ
但し、撤退する時は機械及び電子機器類を全て
破壊もしくは完全に使用不能にしてから撤退するべき
スケベ心出して機械だけでもなんて思うと
支那の思うつぼ、撤退出来ずに赤字続きとなる
そりゃ売上落ちるだろw
で、何がしたいんだろ?
いくら日本をチラチラ見ても、もう日本企業は戻りませんよ
困るのは支那畜従業員だけど、そんなの知ったこっちゃないし
お互い願ったり叶ったりで良かったじゃない
中国ビジネス煽るはず
この人たちはシナ経済の現状から再就職は無理だろ?
セイフティネットが事実上ない共産シナでは、
解雇は事実上の個人破産につながる。
解雇無効を要求して暴徒化するべき、当然の権利だ!!
勝手に現物支給で持って行きそうだw
本腰をいれて信頼して商売すると死ぬ。
中国人は突然で理不尽な契約違反やルール変更を
臆面なくしてくるという事を前提にしておくべき。
チャイナリスク
経営者なら、想定済みでしょ?
ステマというか恣意的というか中国らしい記事だなw
社員自分からやめるんじゃね
そりゃ買いたくないのは当たり前、
むしろこの後に及んでまだ日本車を買ってる中国人がいる方が驚きw
中国で日本車買うってオマエ勇者かよwってレベル
これは自発的な不買じゃなくて強制的な不買だな
壮大なブーメランだな
自分達の働き先なくしてどうするよ>チャイナ
幹部の蓄財がバレたし、中国共産党に矛先が向くな。
日本企業は早めに引き上げた方が良い。
内戦がいつ始まっても不思議じゃない
支那留学生もさっさとアメリカに亡命したほうがいいぞ
中国はいざとなったら経済開放政策をやめて
ガチガチの社会主義、毛択東主義の文革にもどればいいから
楽だよな
そうなれば、貧乏人を中心として政府を支持するだろう
大損するのは中国と経済的結びつきを強めていた外国
しかも中国国内の資源もほとんど掘り尽くしているから。
このまま経済縮小期に入ったら資源や食料も輸入できなくなってマジでヤバイ。
しかも燃費が悪い巨大な軍隊と巨大な公務員組織を抱えているし。
10年もかからないくらいで中国動乱は確定している。
今は金がある大きい北朝鮮だけど。
やがてただの大きい北朝鮮になる。
また人民を戦車で轢きまくって一党独裁+総貧民国家になるか
内戦で分裂するかどっちかしかないな
所得が多少落ちてでも国土を守らなきゃ。
利益に誘導されると今のマスコミみたいに、
どこの国の為に記事を書いているのか判らない集団に成り下がる。
対中国で強硬姿勢にでて、共産党の崩壊させて中国を分断するまでは、
絶対まともな商売ができない。
民主党を見てると、先物で強気に出たけど裏目って、
だけど引けずに金を突っ込み続けてるバカにしかみえん。






















