転載元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1499499649/
1:和三盆 ★:2017/07/08(土) 16:40:49.76 ID:CAP_USER9.net
2017年7月7日、環球時報は記事「ジャカルタ・スラバヤ高速鉄道、再び日本外しで中国が受注か?運輸相が“中国の入札参加を歓迎する”と発言」を掲載した。

インドネシアのジャカルタ・バンドン間高速鉄道建設計画をめぐり、日中が激しい競争を繰り広げたのは2015年のこと。最終的に中国が落札に成功した。一方、インドネシア政府は日本との関係も保持したいと考えており、ジャカルタ・スラバヤ鉄道の高速化では日本の協力を求める方針だと伝えられてきた。

ところが今、その雲行きが怪しくなっている。事前調査を実施した路線にはカーブが多く、当初想定の5倍もの予算がかかる可能性が浮上してきた。こうした中、スマルディ運輸相は6日、「日本の受注が決まったわけではない。中国の入札を歓迎する」とコメントした。

インドネシア政府の方針の揺れには、政権内の勢力争いも関係しているという。カラ副大統領は日本の投資受け入れを主張しているが、ジョコ大統領は中国の投資受け入れに積極的だ。先日行われたジャカルタ州知事選挙では両者は別の候補者を支持するなど、政治姿勢の違いが表面化している。(翻訳・編集/増田聡太郎)

http://news.biglobe.ne.jp/international/0708/rec_170708_3599799419.html

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4:名無しさん:2017/07/08(土) 16:41:53.97 ID:fk2wUenb0.net
いつまで相手にするんだ放置しろ



7:名無しさん:2017/07/08(土) 16:42:26.64 ID:b2enjANN0.net
もう勝手にすればいい



8:名無しさん:2017/07/08(土) 16:42:28.69 ID:FD9cEj2X0.net
インドネシアはお客じゃないね



11:名無しさん:2017/07/08(土) 16:42:55.29 ID:SmTwpfNz0.net
どうせ運行や維持管理もろくに出来ないだろ
関わらなくていいよ



12:名無しさん:2017/07/08(土) 16:43:03.68 ID:zdGnjXJe0.net
まぁ正直金で転ぶ政治家が多い国だから。



14:名無しさん:2017/07/08(土) 16:43:24.74 ID:KafVnfLR0.net
もう完全に手を引くべきだ。
何を言ってきても断れ。



13:名無しさん:2017/07/08(土) 16:43:18.87 ID:ugyGaUC40.net
土人に関わっても損するだけよ
発展しても待ってるのは朝鮮中国化だよ



20:名無しさん:2017/07/08(土) 16:44:05.64 ID:2IlSIrCp0.net
な、こうなるだろ
としか言いようがないな、予想通り過ぎてぬるーい笑いが出るわw



22:名無しさん:2017/07/08(土) 16:44:42.23 ID:SfVlYw+B0.net
ワロタ、何回騙されれば学ぶんだよw



50:名無しさん:2017/07/08(土) 16:47:28.66 ID:xtqbMiOm0.net
>>22
韓国にあれだけ何回も騙されて学んでないのに
インドネシアに対してだけ学ぶわけないじゃんw



23:名無しさん:2017/07/08(土) 16:44:43.44 ID:6J8Rcn7V0.net
アジアで日本だけ別次元の先進国すぎてまともにつき合える国がない



47:名無しさん:2017/07/08(土) 16:46:54.33 ID:9cfQGr2J0.net
>>23
これ本当に不思議
文化とか表面的なところは当然似てるけど
人としての根本的なところが違ってる感じ



272:名無しさん:2017/07/08(土) 17:03:46.36 ID:6J8Rcn7V0.net
>>47
島国ゆえに独自の発展した結果だろうな
もちろん島国ゆえにパプアニューギニアみたいな事例もあるけど



24:名無しさん:2017/07/08(土) 16:44:44.88 ID:SZvwvouB0.net
懲りない奴らww



25:名無しさん:2017/07/08(土) 16:44:45.99 ID:dlyHQlf/0.net
そもそも関わる必要がない



28:名無しさん:2017/07/08(土) 16:45:20.06 ID:DLBcgdg10.net
支那人だって失敗を繰り返せばいつかはそれなりのものを作れるようになるだろう。

その土台となるがいい。自らの選択だ。日本がどうこう云うものではない。



31:名無しさん:2017/07/08(土) 16:45:22.93 ID:29IlWtLv0.net
単純に入札競争させたいんだろ
そして中国が落札して後悔
ダチョウ倶楽部のコントみたいだ



684:名無しさん:2017/07/08(土) 17:36:52.57 ID:83VFpWNe0.net
>>31
いつもの事よな
記念見積もりさせてからの中国参入w



33:名無しさん:2017/07/08(土) 16:45:42.22 ID:i1XXPpzl0.net
空の時代、宇宙の時代に、インドネシアなんて重視する必要性が感じられない



164:名無しさん:2017/07/08(土) 16:55:14.68 ID:QYuiCGJ80.net
>>33
インドネシアは世界4番目の人口。
他は切っても、ここは押さえろ



201:名無しさん:2017/07/08(土) 16:58:48.97 ID:wcLdCvXr0.net
>>164
クライアントでインドネシア進出したところみんなこけてる
タイやマレーシアはそこそこな儲けてるけど
インドネシアは東南アジアでも少し違う



226:名無しさん:2017/07/08(土) 17:00:40.08 ID:uUl6pFNd0.net
>>201
俺もそれ良く聞くわ。
何だかんだ言ってタイは日本的情緒が通用する。



39:名無しさん:2017/07/08(土) 16:46:14.30 ID:4X2GVNzT0.net
懲りない馬鹿だなあ
中国が受注した路線、いまどうなってんだよwww



38:名無しさん:2017/07/08(土) 16:46:14.06 ID:OryRfpis0.net
はい、どうぞ中国を選んで下さい。
脱線しても日本は一切知りません。



48:名無しさん:2017/07/08(土) 16:46:56.82 ID:6pVe+FJ60.net
日本もお人好しにすぎるわ
土人共に一体何度騙されるんだよ。
お人好しなんて言葉外国じゃただの馬鹿と同義語だぞ