転載元：http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1371547581/
1：スフィンクス(チベット自治区)：2013/06/18(火) 18:26:21.24 ID:7XUmm7ZJT●
JAL乗員組合がスト通告　「贅沢が過ぎる」とFB大炎上
2013/6/18 17:13

＊「経営寄り」最大労組は「即刻ストを回避すべき！」

声明では、スト権の行使自体を否定するものではないとしながらも、

「JALグループに対して、『やはり以前のJALに戻ったのではないか』といったさまざまな厳しいご意見が寄せられることが想定されるとともに、破綻以降、これまで少しずつ築き上げてきたお客様からの信頼が失われることになってしまいます」
「乗員組合として、今このタイミングでこの行為に及ぶことが、課題解決の手法として本当に組合員のためになる最善の選択なのでしょうか？」

とストを批判している。

JALFIOの懸念は的中したようで、ストの予定を発表したJALのフェイスブックのコメント欄には

「もう ストライキできる身分になったのでしょうか ?」
「ストライキは確かに労働者の権利ですが…JALさん、いや、乗員組合さん、少しワガママ･贅沢が過ぎませんか？」

といった声が殺到している。すでに870件以上のコメントが寄せられており、その大半がストに批判的な内容だ。

＊破たん前から平均年収2割ダウン

なお、JALの有価証券届出書や有価証券報告書によると、経営破たん前の09年の3月31日時点では、パイロットの平均年齢は43.7歳で平均年収は1843万4000円で、破綻後の12年6月30日時点では平均年齢は42.4歳、平均年収は1440万3000円。21.9%ダウンしている。他社のパイロットにも目を向けてみると、12年3月31日時点で、全日空（ANA）は平均年齢45.1歳、平均年収1989万円で、スカイマークは平均年収48.9歳、平均年収は802万9000円だ。

http://www.j-cast.com/2013/06/18177515.html?p=3

JAPAN AIRLINES (JAL)　フェイスブック
https://www.facebook.com/jal.japan

1_1


7：ウンピョウ(神奈川県)：2013/06/18(火) 18:28:09.17 ID:+bopRx92T
破綻させておくべきだったな
中途半端に支援するからこうなる



5：斑(大阪府)：2013/06/18(火) 18:27:57.92 ID:7DajZ+AO0
ストの権利無さ過ぎワロタ



6：マーブルキャット(芋)：2013/06/18(火) 18:27:59.02 ID:ac4mAhdc0
いや、ここまでくると寧ろ清々しいよ



10：ピューマ(東京都)：2013/06/18(火) 18:29:10.46 ID:44VWfj5W0
いやなら辞めろ



14：ジョフロイネコ(茨城県)：2013/06/18(火) 18:30:03.59 ID:MpXXVxEJ0
パイロットって職業の中で一番ストレス掛かる職業らしいから許すわ



17：ハバナブラウン(東日本)：2013/06/18(火) 18:30:25.21 ID:7tGyw+p+0
>>14
禿多いしな



26：アメリカンカール(神奈川県)：2013/06/18(火) 18:34:14.66 ID:ZJb87e800
>>17
それはストレスというより放射線の影響では



69：ジャガランディ(東日本)：2013/06/18(火) 18:46:05.75 ID:Bh/lNUvd0
>>26
キャビンアテンダントは禿げてないだろ



71：イリオモテヤマネコ(家)：2013/06/18(火) 18:47:36.41 ID:wCcmLjBI0
>>69
コックピットは前面はガラス張りで放射線受けまくりだな。
宇宙線も



181：コドコド(三重県)：2013/06/18(火) 21:04:08.30 ID:bCro7d8K0
>>14
内臓の外側に出来るガンが多いって。
いとこの旦那がそれで死んだ。



3：ロシアンブルー(東京都)：2013/06/18(火) 18:27:20.28 ID:tcCpvu6m0
アメリカのパイロットは300万とか400万円とか聞くぞ



123：黒トラ(四国地方)：2013/06/18(火) 19:33:07.91 ID:ahCPoRcA0
>>3
以前、アメリカのパイロット達はライセンス取得の際の借金で
首が回らなくて奴隷労働状態が多いってルポあったな。



20：ラガマフィン(愛知県)：2013/06/18(火) 18:31:26.80 ID:YhqJv6PX0
アメリカじゃあパイロットなんてトラック運転手と同じ扱いだぞ。
年収だって殆ど変わらないし。
日本じゃあ飛行機操縦できるやつが圧倒的に少ないからな。

アメリカは150時間の飛行訓練を行うことにより
旅客機を操縦できる人が75万人もいるからな。



55：アメリカンカール(神奈川県)：2013/06/18(火) 18:41:05.60 ID:ZJb87e800
>>20
アメリカでは大手航空会社のパイロットも給料少ないの？



93：ラガマフィン(愛知県)：2013/06/18(火) 19:04:09.26 ID:YhqJv6PX0
>>55
ユナイテッドやデルタやアメリカン航空の年収は7万ドル程度だった。
2005年くらいで古い記憶だけど。

経営破綻になってパイロットの年収は下がったけどどの程度かはわからない。

ウォールストリート・ジャーナルによればアメリカの大手航空会社の機長の年収より
日本のパイロットの平均年収のほうが高い。

中小航空会社も多数あるのでおよそ20,000ドルから50000ドル程度が
平均と見ることができると思う。

資料　ウォールストリート・ジャーナル
http://blogs.wsj.com/middleseat/2009/06/16/pilot-pay-want-to-know-how-much-your-captain-earns/



178：ラガマフィン(愛知県)：2013/06/18(火) 21:00:52.06 ID:YhqJv6PX0
>>93
追加
アメリカだと月給40万円くらい。
一番安いリトアニアだと月給6万円弱。
一番高いドイツで月給83万円くらい。

参考　世界の職業別サラリー
http://www.worldsalaries.org/airlinepilot.shtml
http://www.worldsalaries.org/usa.shtml



98：黒(大阪府)：2013/06/18(火) 19:06:16.00 ID:fKhDAaiR0
>>93
まーそんくらいが適正だよな
日本のは親方日の丸でやってるから通用してるだけだわ



22：デボンレックス(内モンゴル自治区)：2013/06/18(火) 18:33:11.71 ID:1Cv5ZhX5O
年収2000万弱で生活できないとかどんな生活しとんじゃｗ
子ども五人みたく無駄に産みすぎた家庭か？
年収1800、1900なら子ども三人以下であれば富豪のような生活できるわ



24：リビアヤマネコ(長野県)：2013/06/18(火) 18:34:06.25 ID:3CjhJG5g0
>>22
生活のあらゆる部分に贅肉が付いてるんだろ



32：ウンピョウ(神奈川県)：2013/06/18(火) 18:35:19.43 ID:+bopRx92T
>>22
一度その生活に慣れるとなかなか難しい
年収１５００万の奴が１２００万になって自己破産するぐらいだから



27：ジャパニーズボブテイル(dion軍)：2013/06/18(火) 18:34:14.86 ID:pXNYt9rYP
人の命を預かる仕事だから給料高いのはいいんだけど、
でもここほんとは潰れてたはずなんだよね？



29：サイベリアン(東京都)：2013/06/18(火) 18:34:34.12 ID:gviZxh9J0
破綻前から20%以上も下がってて
既に公的資金は返済して見事に経営再建済みなんだから
ストする権利ぐらいはあると思うなあ



37：斑(大阪府)：2013/06/18(火) 18:36:25.59 ID:7DajZ+AO0
>>29
乗客へのサービスを人質にとってやるほどのことかつーことだろ
１４４０万も貰っててだ
個別交渉に留めるのが筋だろう



36：アメリカンショートヘア(埼玉県)：2013/06/18(火) 18:36:23.64 ID:yShxCY110
ANAは良いけどJALは株主が納得いかんだろｗ



40：パンパスネコ(関東・甲信越)：2013/06/18(火) 18:37:05.21 ID:IwDIbkdsO
こんなアホばかりなんだからそりゃ赤字にもなるわw



59：ピクシーボブ(東京都)：2013/06/18(火) 18:42:13.58 ID:V3f/6JOu0
まるでアメリカのビッグスリー社員みたいな奴らだなｗ
工場の組立工なのに年収は５～６００万なんだぜｗｗｗ



64：オシキャット(東京都)：2013/06/18(火) 18:43:35.69 ID:p40qEaAO0
倒産しなかっただけマシなんだが
喉元過ぎれば熱さ忘れるとはこのこと



67：ベンガルヤマネコ(大阪府)：2013/06/18(火) 18:44:28.30 ID:3ZFzsnDD0
高級に見合う職業なんだろうしストの権利もあるだろう
だが大多数が無職になる可能性がほんの少し前まであって
助け経て改善してきた経緯ある上でこういうのって体質改善出来てないのだろうか
また元へ戻りそうだわ



78：ジャパニーズボブテイル(やわらか銀行)：2013/06/18(火) 18:50:21.23 ID:c+GQQmutP
前にリストラしたパイロット組の中には
スイカマーク以下の給料でも再就職したがってるパイロットがいるんじゃないかな？



82：サバトラ(京都府)：2013/06/18(火) 18:55:31.58 ID:WcgV3tRY0
この給料をもらう事自体はその職業のレベルを考えると理解できるが
この給料で生活できないなどと言ってストするのはどうなのか



86：マヌルネコ(東京都)：2013/06/18(火) 18:58:27.78 ID:jCuTNlZi0
優秀な人が年収2000万もらうのはいいけど
2000万ないと生活できないなんて言う人は優秀じゃないと思う



96：ノルウェージャンフォレストキャット (九州地方)：2013/06/18(火) 19:04:34.23 ID:XynvHuVXO
どうやったらそれで生活苦しくなるんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



103：猫又(東京都)：2013/06/18(火) 19:11:52.31 ID:rZhpbZsr0
あーあ、やっぱりこんなオチかよ。
どうせまた破たんするだろ。
その時は税金投入なんかせずに市場の厳しさ教えてやれよ。



125：ソマリ(内モンゴル自治区)：2013/06/18(火) 19:37:58.59 ID:5OOh+6NiO
普通の組合なら権利だから好きにすれば良いけどJALはダメだろ。
破綻して株主に大損させ負債をチャラにして銀行や預金者に大損させ
税金を払わず国家を大損させ不採算路線を切り捨て消費者を不便にした。
少しは真面目な振りしてほとぼりが覚めるのを待てよ。



126：アジアゴールデンキャット(静岡県)：2013/06/18(火) 19:38:21.89 ID:g3m+e2zj0
結局、こういった会社を特別扱いする、
資本主義をないがしろにした行いが日本の衰退を招いた

責任は取らせましょう