転載元：http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1579744450/
1：荒波φ ★ ：2020/01/23(Thu) 10:54:10
新種のコロナウイルス「武漢肺炎」で、韓国航空会社の仁川（インチョン）～武漢路線の新規就航が一時的に延期になる事例が発生した。「ＮＯジャパン」運動で日本路線を減らす代わりに中国路線を増やしている航空会社に悪材料が重なっている。

２２日、ティーウェイ航空によると、２１日午後１０時２０分出発予定だった仁川～武漢の新規路線の初の運航便が欠航となった。この路線はティーウェイ航空が昨年５月、国土交通部から輸送権の配分を受けたものだ。

肺炎事態が起きるまでは、フラッグキャリアのうち唯一この路線を運航していた大韓航空の搭乗率が平均７０％に達するほどの「最重要路線」だった。

https://japanese.joins.com/JArticle/261821?servcode=300§code=320

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2：名無しさん：2020/01/23(Thu) 10:55:00
やることなすこと全て裏目に出てて草



5：名無しさん：2020/01/23(Thu) 10:56:02
最悪の時期に最悪の選択をするちょーせん人の本領発揮か



7：名無しさん：2020/01/23(Thu) 10:56:49
でも支那様へは何も言えねぇんだよなぁ



6：名無しさん：2020/01/23(Thu) 10:56:23
増やせたんだっけ
断られてなかったか？



77：名無しさん：2020/01/23(Thu) 11:26:42
>>6
十月まで増便受付なしってだけ。
定期的に運行協議してるのを「今日からNO JAPANニダ！」て協議外で増便要求したってそりゃ却下されて当然だ罠。



9：名無しさん：2020/01/23(Thu) 10:57:30
防護服来ておもてなしすればイイじゃん！（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ



16：名無しさん：2020/01/23(Thu) 10:58:41
＞「武漢肺炎」で、韓国航空会社の仁川～武漢路線の新規就航が一時的に延期
＞肺炎感染者および死亡者が増加していて、運航を始めることが難しくなった

運行したらええやん。経営苦しいんやろ？
なーにちょっと息が苦しくなるだけやからだいじょぶだいじょぶ。



18：名無しさん：2020/01/23(Thu) 10:59:09
オールインワンするからだろうが
冬なんだからあったかい所への便へも割振りゃ良いのに
バカだなぁ



20：名無しさん：2020/01/23(Thu) 11:00:00
命綱を一本に絞るとこういうことが起こるって教材にしとけ。



22：名無しさん：2020/01/23(Thu) 11:00:54
日本もヤバいから来ない方が良い



30：名無しさん：2020/01/23(Thu) 11:03:01
やはり関わるとロクな事にならないんだな



27：名無しさん：2020/01/23(Thu) 11:01:54
韓国が路線を増やすとその国には不幸が訪れます



43：名無しさん：2020/01/23(Thu) 11:10:50
もう帰ってくるところもないし発着枠もよそが待ってましたとばかりに埋めたし泣きっ面に鉢だな



46：名無しさん：2020/01/23(Thu) 11:13:38
この言葉を送ります
因果応報



47：名無しさん：2020/01/23(Thu) 11:13:39
航空会社の廃業に良い言い訳が出来たじゃんw



61：名無しさん：2020/01/23(Thu) 11:18:51
航空会社やめて、チキン屋になればいい



55：名無しさん：2020/01/23(Thu) 11:17:49
このコロナウィルス感染問題で当分韓国の放射能で日本への嫌がらせが出来なくなったな。



74：名無しさん：2020/01/23(Thu) 11:25:32
THAAD配備で中国と揉めてから
対中国に偏るのも危険だと悟ったと思ったがな
もうそこしか縋るところがないのかもしれないが



66：名無しさん：2020/01/23(Thu) 11:21:34
こういうのを弱り目に祟り目という
結局は日頃の行いだな
嘘をつき人を欺くことばかりしてるから神は見放した



67：名無しさん：2020/01/23(Thu) 11:21:38
早くバ韓国の分の発着枠埋めちまえ。



73：名無しさん：2020/01/23(Thu) 11:25:28
>>67
日本の空港発着枠のドル箱
羽田、成田、関空～
２０１９年１１月から韓国枠だけ削減して
中国、台湾、東南アジアへ振り分け
　↓
春にはさらに韓国枠だけ削減予定



93：名無しさん：2020/01/23(Thu) 11:37:27
>>73
どこも発着枠の希望がいっぱいだから、一度発着枠を手放すと韓国が取り戻すのは難しいだろうな。



98：名無しさん：2020/01/23(Thu) 11:42:28
>>93
一方からの旅客見込みだけでは厳しいよな
相互にガンガン行き来するほど、需要が戻るのはいつのことになるやら