転載元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1583545732/
1:砂漠のマスカレード ★:2020/03/07(土) 10:48:52
中国・韓国との減便に続き、実質的な入国制限が始まるなか、道内のバス業界が激震に見舞われいます。既に廃業を検討したり運転手を解雇したりする動きが相次いでいます。

解雇された運転手:「こんなに早く解雇という決断になると思わなかった。このままではまずい状態になるだろうと想像はつきましたけど」

札幌の観光バス会社に勤めていた50代の男性運転手です。

正社員として数年間勤めた会社を、先月解雇されました。理由は観光客の減少です。

中国からのツアーが軒並みキャンセルとなり、経営が厳しくなったと説明を受けました。

解雇された運転手:「年齢的にも再就職できるのか、この状況がいつまで続いてこの業界に戻って来れるのか、全く今の段階では想像がつかないですね。どうしたらいいのかというのが正直なところですね」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200306-00000013-hokkaibunv-hok

1


19:名無しさん:2020/03/07(土) 10:52:39
これは一時的なものではなく
観光産業の終了だからな
解雇されなくても早めにやめたほうがいい



32:名無しさん:2020/03/07(土) 10:54:02
>>19
観光だけじゃないぞ
日本全体自粛でダメージ受ける業界は多い



5:名無しさん:2020/03/07(土) 10:50:00
これは会社があかんやろ、こんな解雇は



18:名無しさん:2020/03/07(土) 10:52:38
>>5
もう中国人は戻って来ないよ
倒産するのは目に見えてるし
早めに決断して良かったんじゃないの



34:名無しさん:2020/03/07(土) 10:54:19
>>5
給料を払う当てもないのに雇用し続けられる方が迷惑じゃね?



219:名無しさん:2020/03/07(土) 11:05:02.47 ID:rEl4mB6k0.net
>>5
ビジネスの肝は機をみるに敏
対応の遅いやつが儲けを逃し損を増やす
これが正解



6:名無しさん:2020/03/07(土) 10:50:10
解雇は当たり前
無い袖はふれない



4:名無しさん:2020/03/07(土) 10:50:00
また中国人観光客が来るようになったら就職できるやん



8:名無しさん:2020/03/07(土) 10:51:52
高知じゃバスの運転手不足らしいから来るといいよ



99:名無しさん:2020/03/07(土) 10:58:14
>>8
路線バスの大型2種不足な自治体は全国にあるはずだからな



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13:名無しさん:2020/03/07(土) 10:52:22
これからバス以外にもこういうケース出まくるだろ
明日は我が身だわ



79:名無しさん:2020/03/07(土) 10:56:49
>>13
問題はそれだけでなく、再就職先が無いこと
コロナの影響で事業拡大する企業なんて皆無だからな
しかもコロナに感染すると、まともな仕事も出来なくなるだろう



122:名無しさん:2020/03/07(土) 10:59:24.24 ID:FTinD7X60.net
>>79
宅配業者は活況だろ



21:名無しさん:2020/03/07(土) 10:52:47
大型二種持ってたらコロナが収まったら引く手あまただろ
しばらくのんびりしときゃええやん



193:名無しさん:2020/03/07(土) 11:03:13.00 ID:W618g+9xO.net
>>21
バスは密閉されてほば換気ありませんから進んで運転手はしたくないから解雇は嬉しいだろうに
扉は開いても2つですもんなあ



27:名無しさん:2020/03/07(土) 10:53:50
逆に運輸なら超絶人出不足ちゃうの?
元バスなら大歓迎だろ



98:名無しさん:2020/03/07(土) 10:58:12
>>27
荷物の積み降ろしを嫌がった人がバスにいくケースが多いから
この場合バスの運転手が物流を嫌がるんじゃないかな



253:名無しさん:2020/03/07(土) 11:06:58
>>98
腰を痛めてバス運転手に転職するパターンか
まあ路線バスも慢性的に人手不足だから問題ないよね



47:名無しさん:2020/03/07(土) 10:54:55
バス運転手不足してるとか言われてたのが一転、人が余りそうだな



48:名無しさん:2020/03/07(土) 10:54:57
運転手不足ってニュース見るけど



174:名無しさん:2020/03/07(土) 11:02:16.43 ID:DawFkx0f0.net
>>48
これまでのブラックな積み重ねでなり手がいないんだよ
挙げ句こうやって簡単にポイされるから



53:名無しさん:2020/03/07(土) 10:55:09
これ元々安定の路線バスやめて給料の割がいい観光バスに移った連中が多いからなあ



50:名無しさん:2020/03/07(土) 10:55:01
もう公務員以外は全滅じゃないのか?



59:名無しさん:2020/03/07(土) 10:55:27
元々経営ヤバイところなんだろうな



58:名無しさん:2020/03/07(土) 10:55:26
また景気回復して募集かけたら同じ人たち集まるからなんとも思ってなさそう



64:名無しさん:2020/03/07(土) 10:55:43
リーマンショック級なんだから倒産はどんどん出てくる
早いか遅いかって話だからアキラメロン

つーか、大型免許持ってるなら運送業界とかすぐに就職できるでしょ



74:名無しさん:2020/03/07(土) 10:56:42
これは経営者アホだろ
収束したらまた再開できるのに、肝心の運転手クビにしたらすぐに再開できない
結局は自分の首も絞めることになる



863:名無しさん:2020/03/07(土) 11:39:35
>>74
従業員20人以上3ヶ月遊ばせてみろ、2000万飛んでくぞ
売り上げが無いってのに
そしていつ収束するのか保証が無い



88:名無しさん:2020/03/07(土) 10:57:23
失業保険で籠もれるじゃん



84:名無しさん:2020/03/07(土) 10:57:08
会社都合だから失業保険はきっちり出る、ゆっくり休んだらいい
保険が切れるころには、いくらでも転職先が見つかるよ



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