転載元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1611205691/
1：2021/01/21(木) 14:08:11.19
おととし那覇空港で、韓国の旅客機が管制官の許可のないまま滑走路に侵入し、別の旅客機が着陸を途中でやめたトラブルで、国の運輸安全委員会は韓国の旅客機の機長が「滑走路の手前で待機」という指示を「滑走路に入って待機」と思い違いをしていたことなどが原因と考えられるとする調査報告書を公表しました。

おととし7月、那覇空港で、韓国のアシアナ航空の旅客機が、管制官の許可のないまま滑走路に進入し、別の旅客機が同じ滑走路に着陸しようとして着陸を途中でやめてやり直すトラブルがありました。

2つの旅客機の距離は3キロ余りまで近づいていて、国の運輸安全委員会は事故につながりかねない重大インシデントとして調査し、結果を公表しました。

それによりますとアシアナ航空の旅客機の機長は「滑走路手前で待機」という管制官の指示を「滑走路に入って待機」と思い違いをしていたということです。

また副操縦士は、別の作業をしていて気付かず、機長と副操縦士とで管制官の指示を互いに確認する社内規定で定めた手順を踏んでいなかったということです。

運輸安全委員会はこれらのことが原因と考えられると結論づけています。

アシアナ航空は、すでに再発防止策を講じたということです。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210121/k10012825491000.html

1


5：2021/01/21(木) 14:10:56.35
離陸前の地上走行時に別のことしてるってダメじゃん



6：2021/01/21(木) 14:11:07.51
アシアナ航空の日常



2：2021/01/21(木) 14:08:42.42
出ていけ！



28：2021/01/21(木) 14:17:15.52
あたまおかしいわ、命がけの嫌がらせとか



10：2021/01/21(木) 14:11:38.45
現場猫スレか？



12：2021/01/21(木) 14:11:46.12
あちこちで迷惑掛けてんな



4：2021/01/21(木) 14:10:00.55
広島空港のはどうなったんだっけ



63：2021/01/21(木) 14:28:40.80
>>4
この前有ったよ起訴猶予だってさアホらし



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24：2021/01/21(木) 14:16:47.76
つーか、韓国の航空会社がほとんど
コロナで潰れそうだってニュース、この前流れてなかったか



90：2021/01/21(木) 14:37:15.06
>>24
コロナの前からノージャパンとか言って
ドル箱の日韓路線を取りやめて
自国の航空会社にセルフ経済制裁してたところに
コロナだからね

他国なんかよりキツイっすわ



31：2021/01/21(木) 14:18:34.90
いい加減出禁にしろよ



30：2021/01/21(木) 14:17:55.92
朝鮮人に飛行機扱えるわけがない



42：2021/01/21(木) 14:19:43.84
日本の空港でトラブル起こすのだいたいチョンだな



49：2021/01/21(木) 14:21:07.24
>>42
「空港でも」の間違いだな



36：2021/01/21(木) 14:19:12.39
なんで韓国の航空会社だけトラブル多いんだろ



95：2021/01/21(木) 14:39:39.91
>>36
国際線のパイロットなのに英語がわからんのが多いらしい



89：2021/01/21(木) 14:36:12.16
えぇ！？ねぇだろ。

以前は管制用語も統一されていなくて、聞き間違い、言い間違いなトラブルも結構発生していた
けれど、今は ICAO で統一されて混同しやすい単語、文章は使わないことになっとる。

滑走路前で待機は "Hold short of runway XX." で、滑走路で待機は "Runway XX,
Line up and wait." と全然表現が違う。



143：2021/01/21(木) 15:19:50.84
>>89
それも理解できないんです



94：2021/01/21(木) 14:39:26.62
韓国の航空会社の事故率の高さは異常



100：2021/01/21(木) 14:41:59.78
広島空港でもやらかしてたくせに



119：2021/01/21(木) 15:01:24.83
韓国人が運転する乗り物は無条件で乗車拒否だな



1001: モナニュースさん：2010/01/01(金) 00:00:00 ID:mona-news
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