転載元：
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1614324210/1：2021/02/26(金) 16:23:30.74
「史上最悪」と言われるまでに日韓関係をこじれさせた韓国・文在寅政権は任期満了まで1年余りとなった。支持率も低迷し、窮地に陥る文政権の迷走に、これからさらに拍車がかかることになりそうだ。
昨夏以降、長崎県西方の東シナ海では、韓国海洋警察の船が海洋調査中の海上保安庁の測量船に「警告」を出す事例が頻発している。
2月11日には、韓国が不法占拠を続ける竹島に対する自衛隊の“侵攻”を想定した「反撃シナリオ」を韓国軍が策定していたことが報じられた。
日本を引き合いに出して求心力を高めるというお決まりのやり口だと考えられる。
そうしたなか、突如浮上したのが「日韓海底トンネル」構想だ。これは、釜山と九州を海底トンネルで結び、鉄道などを走らせようというもの。
総距離は200km以上に及び、世界最長の海底トンネル・青函トンネル4つ分に相当する壮大な計画である。
https://www.news-postseven.com/archives/20210226_1638379.html?DETAIL
3：2021/02/26(金) 16:25:09.87
何を勝手なことを抜かしているんだろうこのヒトモドキどもは
4：2021/02/26(金) 16:26:23.46
選挙対策の絵空事
空港作るだとかトンネル掘るとか
馬鹿丸出し
157：2021/02/26(金) 17:12:48.72
>>4
日本の政治家や世論では全く話題にものぼらないのに
あいつらアホだな
8：2021/02/26(金) 16:27:40.84
まあ常識的に考えて、３８度線で物流が止まるものに投資するぐらいなら
北海道からロシアまで海底トンネル作って、シベリア鉄道や中国に連結した方がマシだわな
271：2021/02/26(金) 18:32:08.81
>>8
確かにそうだし、韓国にしろ北朝鮮にしろ、中国にしろロシアにしろ、
大型投資するには政治的リスクが高すぎる。
それに、いまの大型貨物船での物流のほうが鉄路より経済効率が良いじゃんとも思うわ。
280：2021/02/26(金) 18:39:12.05
>>271
鉄道のゲージが何度も変わるので、その度に全部載せ替えの手間とコストが発生します。
船便に勝てる要素は皆無なのが現状
13：2021/02/26(金) 16:29:12.78
何をありもしない話で、
勝手に盛り上がって 勝手にムキになって怒ってんだか
10：2021/02/26(金) 16:28:57.14
日本に何の利があるのか教えて欲しいわ
12：2021/02/26(金) 16:29:11.12
南北朝鮮をつなぐトンネルなら何本も北側が掘ってくれてるんだから
そっちを活用しなさい
17：2021/02/26(金) 16:31:04.39
半島で陸路は閉ざされているし日本にはデメリットしかない
勝手に掘ったら侵略
19：2021/02/26(金) 16:31:32.16
日本に謝罪と賠償を求める展開か
20：2021/02/26(金) 16:31:58.08
勝手に向こうから掘り始めて費用全額日本負担ニダとかふざけんなよ
33：2021/02/26(金) 16:34:17.21
>>20
日本の領海（１０キロ）になったら止めちゃえばいいんだよｗ
21：2021/02/26(金) 16:32:05.69
いいなぁ、ﾁｮﾝは、独り相撲の天才
そう言えば、ノーベル賞受賞者像の台座だけ作って、
マスコミ呼んで大式典やったんだっけw
32：2021/02/26(金) 16:34:17.14
>>21
そしてノーベル賞の台座から何年経ってもノーベル賞未だゼロw
30：2021/02/26(金) 16:33:56.88
日本ではちっとも話題にもなってない韓国の一方的な構想なの、韓国人は分かってるのか？
29：2021/02/26(金) 16:33:17.22
南朝鮮だけ盛り上がってるのが笑えてくる
34：2021/02/26(金) 16:34:32.24
マジで妄想と現実の境界が曖昧になっとるな
50：2021/02/26(金) 16:38:30.69
隣の家の奴がこちらの壁をブチ抜いて繋げようと家族会議ってキチガイだろwちなみに金もださせようとしてる
67：2021/02/26(金) 16:42:26.39
日本からしたらクラスで一番のブスに「○○君（自分）は私のことを好きなんだわ」と
勝手に妄想されてるようなもんだからな
もちろん自分は極力関わりたくもない
75：2021/02/26(金) 16:44:59.38
>>67
リスカブス とは本当に言い当て妙だね
