転載元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1642670528/
1:2022/01/20(木) 18:22:08.22
JR東日本は20日「スイカ」の利用客が駅で乗り降りしたデータを民間企業に販売し、ビジネスなどに活用してもらうことを検討する方針を明らかにしました。
販売を検討しているデータは利用客の年齢や性別、乗り降りした駅の情報などで、名前や連絡先など個人が特定できない形に統計処理し、買い物の購入履歴などは対象外にするとしています。
こうしたデータは自治体に対してすでに有料で提供されていますが、9年前に、大手電機メーカーに提供した際には、個人情報の保護をめぐって一部の利用者から懸念の声が出たため、民間企業への提供を停止した経緯があります。
JR東日本は、利用客のビッグデータは駅周辺の活性化に向けた街づくりや、新規事業への活用が期待できるとしていて、プライバシーに配慮してデータの提供を希望しない利用客の情報を除外するなどしたうえで改めて販売を検討したいとしています。
JR東日本は「利用者との信頼関係の構築が重要だと認識している。データを販売する際には情報管理の徹底や個人が提供を拒否できる制度の周知などを進めたい」としています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220120/k10013441071000.html
コロナに負けたな
東日本さん、興信所や探偵と変わらんな
同意は必要ないレベルまでのデータしか売らないから。
例えば、30歳男性がA駅の改札から入ってB駅の改札を出た後、またB駅の改札に入ってC駅の改札を出たとかだから。
乗降客の属性がわかりやすくなるし
電子決済で覇権握ってしっかり商売してポイント還元とかもっと頑張って欲しい
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・決して………………逃げられない。
いま手元にSuicaを持ってる人のデータは売ったらダメでしょ?
わざわざ可否の手続きさせるつもりか?
このレベルのデータなら同意は必要ない。
何故なら法律で認められた「個人情報」には当たらないので。
ポイント付いてるけど
価値なんてそんなもんでしょ
このレベルなら個人を特定する符号が含まれないので、個人情報保護法的にはセーフだな
むしろこう言うのを活発にやらないから、時代遅れなことしかできない国になる
だったら文句言わん。
赤字路線の維持費に回るので、利用者全体への還元になります
ぶっちゃけJR東も赤字路線を抱えすぎてるんや
もっと利用店舗増やして上限額を引き上げてくれ
個人情報ないカードだし情報は好きに使えばいい
全国津々浦々のデータが民間に行くってことか
金に困ると、いろいろやり出す典型。
定期券も磁気定期券で偽名で購入すれば良い
金に困って分析データ売り飛ばす事にしたかw
ネット通販やらスマホ利用で
これとは比較にならんデータ活用されているでしょ
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