転載元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1645537899/
1:2022/02/22(火) 22:51:39.80
台湾鉄路管理局(台鉄)で昨年4月から営業運転に投入されている韓国・現代ロテム製車両、EMU900型電車のドアが閉まらなくなる異常が頻発している。台鉄は21日、メーカー側に全面的な改善を求めたと明らかにした。

台鉄は同型車52編成520両を購入し、現在までに16編成を受領。車両の検査を行う機務処は、運行開始以来、ドアの挟まれを防止するセンサーの感度が高く、正常に閉まらない異常が度々発生していると指摘。調査の結果、ドアレールの装置が正常な位置に取り付けられていない可能性があり、センサーが異物があると誤検知しているとの見方を示した。

https://japan.focustaiwan.tw/travel/202202220010
 
1

「台鉄史上最も美しい普通列車」と評されるEMU900型

2


▽関連スレ
【台湾】韓国から高額購入した「最も美しい列車」、わずか数カ月で水漏れwwwww


4:2022/02/22(火) 22:52:46.02
なんで朝鮮製なんて買ったんだ



215:2022/02/23(水) 06:25:32.34
>>4
入札したのがそこだけ



245:2022/02/23(水) 07:43:14.25
>>4
日本が受注受けなかったんだよ
メリットないからね
今の国内需要で満足で下手に海外で
トラブル起こるとそのほうが手間

あと海外受注してるメーカーも他国の受註多すぎて受けれなかったのもある



7:2022/02/22(火) 22:53:29.64
だめだコリア



8:2022/02/22(火) 22:53:38.85
韓国製とか冗談キツい



12:2022/02/22(火) 22:54:13.08
ケチったらこうなって余計金くう



15:2022/02/22(火) 22:55:25.49
確かに、故障ではないわな

これが正常なんだから



17:2022/02/22(火) 22:55:36.96
ドアが閉まらない仕様かw



16:2022/02/22(火) 22:55:27.85
そらまあそれは覚悟して導入したんだろうしなあ。



21:2022/02/22(火) 22:57:12.50
改善出来るなら最初からそんな事象は発生しない



110:2022/02/22(火) 23:42:27.26
>>21
令和最新版バカにしてんのか?



118:2022/02/22(火) 23:44:46.73
>>110
なんか笑えるw

あいつら根本的に改善できないから
令和最新版と言う

Ver.でいうと0.0001を必死で0.0002
にしてそれを令和最新版とか
大層な名前を付けて売ってるんだよな

根本的に改善出来ない不具合を誤魔化して売る手口な



26:2022/02/22(火) 22:58:15.32
ほんと何ひとつまともに造れないんだなw



28:2022/02/22(火) 22:58:23.27
おとなしくE233系でも買っておけばよかったのにアホだなあ



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41:2022/02/22(火) 23:04:14.82
さて、ここからどうやって製造元が
「日本が悪い」に持って行くのか



42:2022/02/22(火) 23:04:15.67
技術職だから信じられないわ



44:2022/02/22(火) 23:05:50.90
>>42
だよね
海外設計の製品見るけど

技術力が壊滅的にないのと
納品時の商品の誤差が多すぎて
こんなのでよく海外は成り立ってるなと思うわ



45:2022/02/22(火) 23:06:10.20
韓国製の乗り物に乗るとか命いらんのか?。



51:2022/02/22(火) 23:10:01.72
台湾も馬鹿だなあ
韓国車で痛い目見たのに何も学んでなかった



53:2022/02/22(火) 23:10:44.67
日本では有名なKの国の法則
Kの国関わると大体滅びる



57:2022/02/22(火) 23:12:18.77
韓国の電車と言えば大邱地下鉄放火事件
https://www.bo-sai.co.jp/tikatetuhoukajiken.htm

車掌がわざわざ放火された電車の隣に停車してドアロックして避難したからな
それで200人近い死者を出したという



86:2022/02/22(火) 23:23:26.93
こんなん購入した台湾さんの自業自得やで
高い授業料やったと思って諦めるんやな



87:2022/02/22(火) 23:23:34.22
原因は「韓国製」だから。



92:2022/02/22(火) 23:28:47.61
閉まらなくならないくらいなら開かなくしろよ
どんな設計してんだよw



94:2022/02/22(火) 23:30:37.07
フィードバックが出来てないのが原因かと思うけど
そもそも実績のない代物だったりデバッグしなかったんだろうな



97:2022/02/22(火) 23:32:34.63
>>94
彼らにはそもそも技術がない

日本と同等のものなんて作れないよ



98:2022/02/22(火) 23:33:44.94
完成後の検査とかやらないで出荷したのかな?



104:2022/02/22(火) 23:38:10.87
不良工程を特定しようとしても全部駄目なんじゃないですかね



106:2022/02/22(火) 23:39:29.36
>>104
日本なら行程別に施工品質管理されてるけど
こいつらってそんな崇高な管理でモノってないからな



111:2022/02/22(火) 23:42:35.55
さすがヘル朝鮮



114:2022/02/22(火) 23:43:22.61
このように絶対に非を認めないから韓国車とかあり得ないんだよなぁ



116:2022/02/22(火) 23:44:07.94
世界一美しいってか(笑)
車体歪みまくって1両の中でも帯ずれまくりじゃん。



125:2022/02/22(火) 23:50:49.81
日本は徹底的に品質管理をする
中国は品質管理はせず、不具合の連絡が来たらすぐに新品交換する
中国のやり方の方がコストも安く、顧客の評判も悪くなかった

一方、韓国は品質管理もせず、不具合の連絡も無視した



119:2022/02/22(火) 23:46:05.32
しょせんは三流パクリか



121:2022/02/22(火) 23:47:00.26
ま、結局メンテやらなんやらで日本から買うほうが安かったかもね。
日本は関係ないから頑張って訴訟してくれ



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