転載元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1653087882/
1:2022/05/21(土) 08:04:42.96
現代自動車について、日本の経済評論家で作家の渡邉哲也氏が興味深いツイートをしていた。
「韓国車を馬鹿にする人が居ますが、日本ではとても希少価値が高い。メルセデスの800倍、ポルシェの120倍も希少性が高いです。4月に4台しか売れていない。(図表参照) 見にくいですが右端が現代」(5月17日投稿)
参考資料として合わせて添付された棒グラフには、現代自動車の部分だけ棒が確認できない。メルセデスベンツが4月に3441台販売したのに対して、現代自動車は4台だったのだから当然だ。
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/70219

▽関連スレ
【韓国】『現代自動車』日本進出に失敗したのは「軽・小型車がなかった」からだ
>「韓国車を馬鹿にする人が居ますが、日本ではとても希少価値が高い。メルセデスの800倍、ポルシェの120倍も希少性が高いです。4月に4台しか売れていない。
渡辺さんww
すげェ煽りよるwww
黒くて安心したw
試乗車と展示車で一台も売れてないだろう
意味わからん。
そんなので購入するかよ
少なきゃありがたいってもんじゃない
そりゃ皮肉だよ。
問題はもしかしたら渡邊氏は販売開始5月だからまだ実績あるわけないってのを理解してない可能性があること。
4台も売れたのか
どこで整備するんだろうな。
一目で韓国製とわかるものを日本人は買わない
そしてK-POPや韓国食品みたいに番組で便乗宣伝がないんだが
どういうことだ
ようつべでは広告を打っているわ。
車関係を見ていると出てくるね。
ミライはまだないが初の水素事故が発生した車として歴史に名を刻むのかなぁ
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購入金額が同じでも下取りや買入価格で大きく下回るのは明らか。
現代自が下取り価格保証でもやらない限り誰も買わんよ。
爆発して文句付けたら、慰安婦ガー!徴用工ガー!で逆ギレしてきそうで怖いわ
4台ってのは営業用の登録車だわな
でも、5月の数字も俺達をがっかりさせないと思うわw
4月の販売台数できるだけ少なくして
5月の販売台数●倍増で宣伝するのか
なにを血迷って日本に再進出なんてしたんだろう
若者は金持ってないし、金持ってる大人は韓国車なんか選ばない
そもそもまともなマーケティングやってたら進出などやらないw
ガソリン車持ってきたところで売れないことを理解してる時点で、一応リサーチはやったんだろうな
ご自慢のジェネシスでも、レクサスのお膝元で売れるわけがない
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