1: モナニュースさん：2024/01/10(水) 15:00:00 ID:mona-news
ヘリのダウンウォッシュはもの凄く強烈で、状況によっては二次災害も懸念されるためどこにでも降りれる訳ではありません。
— 石津祐介(Y-Kay) (@DontendonY) January 8, 2024
また物資輸送や物料投下もロードマスター（空中輸送員）が綿密な計算の元に行いますので、そう簡単に出来る訳ではありません。
「言うは易し行うは難し」… pic.twitter.com/zxOi95CMmb
もしかして空中投下する貨物ってパラシュートついてるからふわふわ落下してくるって思ってる人が一定数おるんか？
— もへもへ (@gerogeroR) January 10, 2024
「パラシュート付けるに決まってるだろ」って言うと思うけどパラシュートを付けても人間なら着陸失敗で足折るくらいの衝撃（速度）で落ちるって事を絶対に理解してないと思う。
— 隠居おっさん (@mk2Take) January 10, 2024
「なぜヘリの大量投入が難しいのか」問題については、関係クラスタがめっちゃ細かい「動かしようのない装置特性上の制限理由」「法規上の制限理由」「過去の事故事例に基づく制限理由」などを山ほど挙げてくれているので、ヘリに詳しくない人が一気に学ぶ好機になってる。
— 加藤AZUKI (@azukiglg) January 9, 2024
遭難者の捜索などにヘリが駆り出されるときなんかも、「夜、悪天候ではヘリは飛ばない」のは繰り返し報じられてきてるはずなんだけど（有視界飛行できないと、離着陸もままならない）、このことも失念されてた。
— 加藤AZUKI (@azukiglg) January 9, 2024
薄々思ってはいたけど、「ヘリでないと行けない」と見えるような場所は「ヘリでは降りられない」んだよなあ。
— 加藤AZUKI (@azukiglg) January 9, 2024
そして、そんな場所は日本中にある。
ここから「なぜ政府はそんな土地を放置してきたんだ！」という政府批判に繋げてる人もいるけど、コストパフォーマンスが釣り合わないからだと思う。
「一本道の先にあるぽつんと一軒家には、一家族または一人の老人しか住んでいませんが、そこに至る一本道は難所ばかり、ゴール地点にヘリが降りられるスペースなどありません」みたいなのについて、国が優先的にできることはあまりないよ。
— 加藤AZUKI (@azukiglg) January 9, 2024
※関連ポスト
救援物資を空中から投下すべきなのに、なぜ政府はやらないんだと言ったブースカさんが「政府の救援遅れ弁護団」から「それはできない」「危ない」と執拗に絡まれてますが、空中からの救援物資投下は昔から災害支援の基本中の基本ですよ。 https://t.co/Uip35GniFM pic.twitter.com/qH9WnSiy0E
— 町山智浩 (@TomoMachi) January 9, 2024
このレベルの認識で災害支援について語るなよ… pic.twitter.com/0OlOeShbh4
— トゥーンベリ・ゴン (@bakanihakaten35) January 10, 2024
▽関連スレ
【震災】町山智浩「空中からの救援物資投下は昔から災害支援の基本中の基本」 コミュノ「空中投下は危険で食料供給の最終手段として行われます。役に立ちましたか？」
https://mona-news.com/archives/92116664.html
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