2024年11月27日11:38

【赤っ恥】サヨク「日本は高速道路料金もボッタクリ！」ネット民「安定した地盤、乾燥した気候の国と、気候や地形地物がそもそも異なるのは理解されてます？」

カテゴリ: ネットウォッチ; コラム・話題

1: モナニュースさん：2024/11/27(水) 11:00:00 ID:mona-news

【悲報】日本さん、高速道路料金もボッタクリだとバレてしまう…100km走ったら、アメリカ「480円」イタリア「58円」ドイツ「12t以下は無料」日本「2460円」

なんやこの国！？
https://t.co/Gv7cmjKh6M
— himuro (@himuro398) November 26, 2024

安定した地盤、乾燥した気候の国と

気候や地形地物がそもそも異なるのは理解されてます？
— Sato_海外の経営者から見た日本 (@hetare_keieisha) November 26, 2024

建設費と維持費って知ってる？
ドイツなんてヒトラー時代にアウトバーン建設したし
アメリカは大平原に道を作るだけ
日本は山や谷を避けトンネルや橋をかけて地震や台風にも耐えなきゃいけない。
イタリアなんかも古代ローマ時代にすでに舗装路が整備されていた。
— ベビールース (@Babyruth_Detect) November 26, 2024

米国の道はアスファルトかぶせる事も増えたけどただの鉄筋コンクリート
日本は海沿い山肌をぬって高架、トンネル必要。水が出る地層や断層に耐震性のあるもの作ってゴミも拾って維持管理コストが雲泥の差。
ちゃんと作り直しながら維持すると本当はもっとかかるんじゃないかな？むしろ直して欲しい。
— くじらパレード (@LOVE_peace24_) November 26, 2024

こういうのみるたびに思うんだけど、
頻繁なメンテナンスが必要でたくさんの山岳をくりぬいて作っている高速道路を維持している国と、

そうでない国比べる意味あります？
たとえば日本の方が安くて欧州のほうが高いものに「飲める水」とかありますけど。 https://t.co/IB91UBQ4yP
— Sato_海外の経営者から見た日本 (@hetare_keieisha) November 26, 2024

himuro @himuro398
日本を守りたいだけ
https://x.com/himuro398

※関連ポスト

もう変えてみない？ pic.twitter.com/Vu12v6hyR9
— himuro (@himuro398) September 4, 2024

民主党に変わった結果どうなった？ https://t.co/QrgwCm5d74
— どんぐり陸士長 (@Dongurihou) September 5, 2024

それに殆どの国民が気付いたから3、4年ぐらいで政権が自民党に戻って、そこからずーっと自民党維持してるのに、まだ民主党政権がマシだったとか言う人が居るのが驚きなんですよねぇ。

学習力が無い人が政権交代を望んでる…。
— 日本を守ろう (@pDCBVtZR8uGO04M) September 5, 2024

▽関連スレ
【悪夢】立憲民主党「この30年、自公政権による『変わらない政治』の結果、経済はどうなった？」ネット民「民主党に変わった結果どうなった？」
https://mona-news.com/archives/93727866.html

1001: モナニュースさん：2024/11/27(水) 11:00:00 ID:mona-news

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コメント一覧 (64)

- 64. 名無しさん
- 2024年12月02日 01:06
- 【サヨク悲報】
  それぞれの国情を鑑みての海外との比較が出来ないおつむの持ち主が
  海外でわーの出羽守をやっている件
  いつまでアホサヨクの適当さ加減に振り回され続けるのか、頭が痛いですねｗ
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  mona_news
  
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- 59. 名無しさん
- 2024年11月27日 21:15
- 結局批判で逃げられぬことが有耶無耶にされてきたツケ、主客転倒なのに馬鹿げている。
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  mona_news
  
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- 57. 名無しさん
- 2024年11月27日 21:03
- 55年体制崩壊後第一次安倍内閣成立までの批判も間違ってたのに逃げるなよ非道が。
  まして途中の放棄での改悪まで押し付けることはできない。
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  mona_news
  
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- 54. 名無しさん
- 2024年11月27日 18:22
- 高速道路の無料化を叫んで政権をとったのに
  いざ政権与党になったら国民を裏切った民主党の
  悪口はその辺にしとけ。
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  mona_news
  
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- - 55. 名無しさん
  - 2024年11月27日 18:59
  - >>54
    何故、無料に出来なかったのかを説明しなかったしな
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    mona_news
    
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- 53. 名無しさん
- 2024年11月27日 18:06
- 何でこの手の連中って『何故そうなってるか』を調べようとしないんだろうな
  マヌケツイート投げる前にその目の前にある端末で少しは自分で調べてからモノを言えよと
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  mona_news
  
  がしました
- - 60. 名無しさん
  - 2024年11月28日 05:48
  - >>53
    批判することが大前提なのでそういった都合の悪いのはなかったことにする、結果自分は間抜けだと口伝することになる
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    mona_news
    
    がしました
- 50. 名無しさん
- 2024年11月27日 16:10
- 30年くらい前の日教組教師は、とにかく「高速道路建設構想時に国が将来無償化するといった！」と、「ドイツのアウトバーンでわー！」の話をセットで子供たちに訴え続けていたらしい。
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  mona_news
  
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- 47. 名無しさん
- 2024年11月27日 15:15
- 今の政権ですら世捨て人なのに政治変えてもなにが変わるん？
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  mona_news
  
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- 45. 名無しさん
- 2024年11月27日 14:15
- この人今は自民を叩けばいいねを貰えるボーナスステージだと勘違いしているね
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  mona_news
  
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- 43. 名無しさん
- 2024年11月27日 13:52
- リーマンショック直後の麻生政権下で景気浮揚対策として、ヒトの移動やモノの物流を刺激して社会で金を回すための高速千円やって社会が活性化したら
  民主政権で「ウリが決めた」みたいに手柄横取りしたあげく、「高速無料化の前段階」とか嘯いて、千円にした目的や狙いを知らず、財源確保してなかったから予算不足で即終了しちゃって不景気に引き戻されてたの草
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  mona_news
  
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- 42. 名無しさん
- 2024年11月27日 13:37
- つくづく日本は環境ハードモードやな
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  がしました
- - 52. 名無しさん
  - 2024年11月27日 16:38
  - >>42
    出羽守が大好きなドイツ車は、日本の気候に耐えられず内装が剥がれたりするからな
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    mona_news
    
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- 41. 名無しさん
- 2024年11月27日 13:35
- 道交法ガン無視のパヨク政党支持者に、道路云々言われたく無いわ
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  mona_news
  
  がしました
- 40. 名無しさん
- 2024年11月27日 13:25
- うん、そうだね
  それなら一般財源化した自動車税を、訳の分からないNPOには絶対に流さない様にしないと
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  mona_news
  
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- - 46. 名無しさん
  - 2024年11月27日 14:37
  - >>40
    自動車税は最初から一般財源だよ。
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    mona_news
    
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- 39. 名無しさん
- 2024年11月27日 13:23
- まぁ、パヨクなんてこんなもんだよ
  北欧を見習えと言ってるけど、徴兵制があるのはガン無視だし
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  mona_news
  
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- - 49. 名無しさん
  - 2024年11月27日 15:54
  - >>39
    現状の移民排斥も。
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    mona_news
    
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- 38. 名無しさん
- 2024年11月27日 13:19
- 映画やドラマで見たのが全てと思ってるんだろうな
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- 37. 名無しさん
- 2024年11月27日 13:17
- 原因は国土の地質学・気候的な違いじゃねえよ。
  
  料金プール制を知らないのかよ。
  当初の計画通りだったら東名高速や首都高などは料金は無料化されてる。だけどそれじゃ地方に高速道路を引くのが難しいから、地方に高速道路を引くための建設費用の原資をねん出するために、既存の高速料金を充当するって、田中角栄が公約を反故にしたからじゃないか。
  もちろん「やっぱり維持費用はください」というなら、それはそれでみんな納得するだろうよ。
  
  ついでに言うと、空港使用料も同じ構図だ。これもまた世界と比較すると高いのだが、地方に空港を置くための財源になってる。なので、インバウンドに文句を言う人は、ぜひこの問題にも言及し、解消するか、地方空港の廃止を政治家に働きかけてほしいわ。
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  mona_news
  
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- - 56. 名無しさん
  - 2024年11月27日 20:56
  - >>37
    規模は市町村になるけどこれは水道料金にも同じことが言える
  - 0
    
    mona_news
    
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- 35. 名無しさん
- 2024年11月27日 13:02
- 国道1号は立派に整備されてるけど
  酷道と呼ばれる整備や補修もろくにされてない国道
  計画だけ決まってるけど未成区間があったり、補修もろくにされてない県市町村道
  ほっておかれたままの旧道とかもあるしなあ
  建設だけでなく維持も大変
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  mona_news
  
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- 33. 名無しさん
- 2024年11月27日 12:55
- こういう出羽守は
  海外旅行すら行ったこと無いんだろうなといつも思う
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  mona_news
  
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- 31. 名無しさん
- 2024年11月27日 12:51
- こういう世間知らずの馬鹿パヨが、降雪地域の高速にノーマルタイヤやらオールシーズンタイヤでイキって乗り込んで来て、案の定事故って大渋滞起こしやがるんだよなぁ（笑）
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- 30. 名無しさん
- 2024年11月27日 12:43
- こういう奴らの親世代って、怠惰で勝手に落ちぶれたのに他責思考のゴミが増えた世代なんよな
  だから根本的に頭がアレで喚くことしかできないっていう
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- 28. 名無しさん
- 2024年11月27日 12:40
- 頭パーの意見だな
  さっさと国に帰れ
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- 27. 名無しさん
- 2024年11月27日 12:39
- こんなのに５万もいいねがついてる…
  心根が貧しい人が増えてるなって思う
  物価高だし大変なのはわかるけどなんでも政権批判国家批判で何とかなるもんじゃないし
  もっと批判しなきゃいけないところからの目くらましに簡単に乗っかってるうちは変わらないと思うんだけどな
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  mona_news
  
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- - 34. 名無しさん
  - 2024年11月27日 12:58
  - >>27
    自分が貧しいのは全部政府のせいだとする人が一定数いる
    そういう人に限って自分から変えようとしないんだよね
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    mona_news
    
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- - 44. 名無しさん
  - 2024年11月27日 14:11
  - >>27
    一億超える人口の日本で五万なんて議席も確保できないレベルだけどね
    そいつらがどっかの小さな市に集まればワンチャン市議会で一議席だけど分散してるし
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- 24. 名無しさん
- 2024年11月27日 12:38
- 民主党なくなって困るのは反日主義者のみよ。
  日本国民的には明日なくなって上等。
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- 22. 名無しさん
- 2024年11月27日 12:32
- 日本：味噌ラーメン１杯　800～1000円
  米国：味噌ラーメン１杯　3500円
  欧州なんかでもどこでも日本の数倍
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- 21. 名無しさん
- 2024年11月27日 12:30
- 高速道路の料金収入が年間やく2兆円。これを無償化するなら追加財源が国民一人当たり年金約2万円必要になる。
  
  まあそれも悪くないかもね、高速での物流の恩恵は国民全体で享受してるからね。
  
  あ、でも、さっさと全料金所をETC化して、現金徴収を廃止した方がいい。この2兆円の中に、料金徴収にかかる人件費の割合が結構高いんだよ。
  全ETC化で料金2/3とか1/2にできると思うけどね。
  
  誰か詳しい人いない？
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- - 25. 名無しさん
  - 2024年11月27日 12:39
  - >>21
    ヤクザが絶対にetc使えないので無理じゃないかな
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- - 63. 名無しさん
  - 2024年11月28日 11:02
  - >>25
    使えない人は使わせないでいいんじゃね。
    特に理由が反社だからなら無問題では？
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    mona_news
    
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- - 26. 名無しさん
  - 2024年11月27日 12:39
  - >>21
    人件費の割合が結構高いんだよって断定しつつ詳しい人いない？って矛盾してるだろ
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    がしました
- - 62. 名無しさん
  - 2024年11月28日 11:00
  - >>26
    知ってるのはかなり古い資料でまだ公団だった頃。料金領収にかかる費用が全公団の支出の6割ぐらいあったんだよ。
    
    いまのJHはそういう明細出さないのか、見つけ切れてないので詳しい人いない？ってことだ
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    mona_news
    
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- - 51. 名無しさん
  - 2024年11月27日 16:36
  - >>21
    あなたは高速道路のETC利用率を知ってる？
    知ってたら、そんなガバガバな計算はできないんだけど。
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    mona_news
    
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- - 61. 名無しさん
  - 2024年11月28日 10:58
  - >>51
    知ってるよ
    9割後半
    
    でものこりの1割以下のために料金所に人を365日24時間配置する人件費がかかってるんだよ。
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- 20. 名無しさん
- 2024年11月27日 12:29
- 戯けたことほざくと即反論が出る
  やっぱ今のオールドメディアよりSNSのが良くないか？
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  mona_news
  
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- 18. 名無しさん
- 2024年11月27日 12:22
- 昔、フリーウェイクラブなんてのが居たな
  もしその時代だったらこういう人が入ったんだろうな
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- 17. 名無しさん
- 2024年11月27日 12:19
- 高速道路料金が安くなるということは、負担が減るということではなく、受益者負担の割合が減るということ。
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- - 29. 名無しさん
  - 2024年11月27日 12:41
  - >>17
    税金で負担すると拘束使わん人も税金で負担することになるからね
    自分の目の前の金が減らなきゃどうでもいいんだろうか
  - 0
    
    mona_news
    
    がしました
- 16. 名無しさん
- 2024年11月27日 12:17
- そういえば高速道路無料化を公約に掲げてなかったことにた悪夢の政権がいましたね
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- - 19. 名無しさん
  - 2024年11月27日 12:24
  - >>16
    そうでしたっけｳﾌﾌ
  - 0
    
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- 15. 名無しさん
- 2024年11月27日 12:16
- まあ災害時対応や日頃のメンテナンス見てたらあの利用料も止むを得ないって感じかな
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- 14. 名無しさん
- 2024年11月27日 12:12
- 典型的な怒りたがり屋さんだな
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- 12. 名無しさん
- 2024年11月27日 12:08
- でもこういう人って国土交通大臣への批判はしないんだよね
  どうしてかなー
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- 11. 名無しさん
- 2024年11月27日 12:07
- 「そうでしたっけ？うふふ···。」
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- 10. 名無しさん
- 2024年11月27日 12:05
- ネットリ民に見えた
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- 8. 名無しさん
- 2024年11月27日 12:02
- アメリカはどこもコンクリが多いよね。
  車線も白線ではなく、ポールや金属目印が打ち込んであったりする。
  なので、雨や凍結には十分に気を付けないといけない。
  乾燥した地域でも、やはりスリップには気を付けないといけない。
  そもそも、多くがフリーウェイであって、高速道路とは違う。
  アメリカ人にとってはそれが普通の幹線道路だから。
  日本で言うところの大きな国道みたいなもの。
  周りに何もないから、日本人の目には高速道路に見えるだけで。
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  mona_news
  
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- 7. 名無しさん
- 2024年11月27日 12:00
- これで免許持ってへんねんろ
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- 6. 名無しさん
- 2024年11月27日 11:59
- アメリカは田舎では壊れた道路か永劫修理中の道しかないと言われるぐらい酷いんだけどね
  そして無理して走って日本より事故が多く無駄に人が亡くなってその亡くなった人達が産むはずだった子供や富を失ってるわけで
  日本は最高だよ常に改善し国民の生命と財産を守る事にキチンと投資してトータルで最高の結果を出そうとしてるから
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  mona_news
  
  がしました
- 5. 名無しさん
- 2024年11月27日 11:58
- 比較は難しいけど高いのは事実だよなあ
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  mona_news
  
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- - 9. 名無しさん
  - 2024年11月27日 12:03
  - >>5
    逆に安いぞ
    道が悪くて事故多発して人を無駄に損耗してその人達が産むはずだった人や富が失われてるんだから
    更に言えば高品質なインフラを利用して高品質なサービスを提供している訳だから国民の利益にもなる
    結果トータルで一番国家国民に利益を生み出してる
  - 0
    
    mona_news
    
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- - 36. 名無しさん
  - 2024年11月27日 13:08
  - >>5
    個人が単独で使うとそう感じるかもしれないが、物流と組み合わせて考えると安いと思う。ネット通販で買ったものが今程度の配送料で届くんだぜ？
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    mona_news
    
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- 4. 名無しさん
- 2024年11月27日 11:56
- こうやって境界知能を洗脳していくんですね。
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- 3. 名無しさん
- 2024年11月27日 11:56
- 　
  @himuro398 みたいな小学生レベルの馬鹿がわめくからパ勢や共産党員は
  
  日本国民から軽蔑される。日本を良くしたいなら人並みの学力を身につけろ劣等
  　
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- 2. 名無しさん
- 2024年11月27日 11:49
- これはまあ、昔の政府も悪い。ゆくゆくは無償化するみたいな空気を出したのは事実だから。また、東名高速の建設時に、建設のための借入金が回収されない限り無償化はされない。と、回収されれば無償化があるような事を言ってみたり。
- 0
  
  mona_news
  
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- - 23. 名無しさん
  - 2024年11月27日 12:32
  - >>2
    それは確かにそうね
    ただ、土台無償化なんて無理やろって事案に対して、過去の言説を持ってきてウダウダ言う連中は、流石にアホやと思うわ
  - 0
    
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- - 32. 名無しさん
  - 2024年11月27日 12:55
  - >>23
    その通り。調べればわかるもんな。他の高速道路と一元化したから無償は無理ってところまで。
    あと、あいつらは過去の事案すら知らずに騒いでる気がする。
  - 0
    
    mona_news
    
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- - 58. 名無しさん
  - 2024年11月27日 21:06
  - >>2
    「田中角栄が公約を反故にした」というのが正しい。
    歴史を捏造するのはやめよう。
  - 0
    
    mona_news
    
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- 1. 名無しさん
- 2024年11月27日 11:42
- 高速道路無料は日本じゃ無理だよ
  自然災害の多さと気候による設備の劣化は欧州や米国と比較にならないくらい過酷。維持管理費用名目に乗用車とかの料金を値上げしてもいいくらい
- 0
  
  mona_news
  
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- - 13. 名無しさん
  - 2024年11月27日 12:09
  - >>1
    ハイウェイパトロールだのそう言うのも居るからな
    無償化したらその金はどっから出すんだになるし
  - 0
    
    mona_news
    
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- - 48. 名無しさん
  - 2024年11月27日 15:26
  - >>1　欧米は平地が多く、都市がまとまっていて郊外は空き地だから、日本の一般道と同じように高速道路を「　地面の上　か　地面を掘って　」造り、１～数Km？ごとに交差する道路を「　跨道橋　」にしているので建設費が安い。
    
    日本は、民家が密集し道路沿いに家が延々と続くので、「　５ｍ　」上に盛土・コンクリート高架橋で造らなければならない。　盛土は、遠くの山を切り出し山土をダンプで１台１回10トンを何百～千往復して盛っていかなくてはならないので建設費が高くなる。
  - 0
    
    mona_news
    
    がしました

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